スクリューコンプレッサー

Atlas Copco GA 15P

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: KTA50-G3,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 10 mm, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,615 h, 機能: 完全に稼働しています, プレート幅: 1,600 mm, プレート長さ: 2,083 mm,

製造年: 2011, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 6,000 mm, 主揚程速度: 9,000 mm/分, 電動ワイヤーロープホイスト i=28 部品運搬用または設置用として元の梱包で新品、写真参照 GDR3 H12 Hjdjvylhbopfx Aafot エンジン ZBR100 B4 B050

製造年: 1994, コンディション: 良好（中古）, メーカー：Boge ヒント：V LEX 45 エンジン：45kW Hodpfxohtq Dvj Aafot 容量：6.5m3/分

製造年: 2000, コンディション: 使用可能（中古）, Kaeser製コンプレッサー3x台、Atlas Copco製コンプレッサー2x台、Kaeser製冷凍式ドライヤー3x台があります。1) コンプレッサーKaeser CS 75、製造年：1992、運転圧力：10bar、運転時間：38265h。2) コンプレッサーKaeser AS 44、製造年：1999、運転圧力：8.5bar、運転時間：41564h。3) コンプレッサーKaeser BS 60、製造年：1983、運転圧力：7.5bar、運転時間：50674h。4) コンプレッサーAtlas Copco GA 45、製造年：1990、運転圧力：10bar、運転時間：26831時間。5) Atlas Copco GA 45コンプレッサー、製造年：1990、運転圧力：10bar、運転時間：52447時間。6) 冷凍式ドライヤー Kaeser TD 51、製造年：1997、冷媒：R22。 7) 冷凍式ドライヤー Kaeser TF 171、製造年：2000、冷媒：R134a。8)冷凍式ドライヤー ケーザー TE 76、製造年：1996年、冷媒：R22。書類あり。現地調査可能。 Hjdpfx Aaeulkvdjfet

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 209 キロワット (284.16 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 運転質量: 30,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,000 kg（キログラム）, 製造年: 2012, 稼働時間: 4,138 h, 装備: すすフィルター, エアコン, キャビン, 全輪駆動, ステアリング: 油圧パワーステアリング付きアーティキュレートステアリング ステアリング角度: + - 40° 燃料タンク内容量：540リットル 油圧タンク内容量：550リットル Hjdpsvrd Epjfx Aafst タイヤサイズ 前輪/後輪：18.00-25 軸重前/後軸負荷: 29,400 / 11,600 kg 最大引張力: 248 kN 駆動エンジン：カミンズQSL9 最大出力: 209 kW/2000 rpm 最大許容横勾配: 15% 最大許容勾配: 28% 回転半径外側/内側: 6,713 / 3547 mm シャベルの内容量 (SAE、山盛り): 5.4 m3 飛行機の前後進最大積載速度：25.0km/h 排気系：サイレンサー/触媒コンバーター 主な寸法: 9,715 x 2,600 x 2450 mm (長さ x 幅 x 高さ) 軸重フロント/リアアクスル無負荷: 13,100 / 16,900 kg 自重：30,000kg ペイロード: 11,000 kg

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999,