チラー

ACM KÄLTE KLIMA BR 1000

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 2,750 mm, 全幅: 2,800 mm, 全高: 1,830 mm, 設置スペース要件 長さ: 2,800 mm, 必要幅: 2,850 mm, 必要高さ: 1,900 mm, エンジンメーカー: Bitzer, 体積流量: 940 m³/時,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 11.77 キロワット (16.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, 空車重量: 1,000 kg（キログラム）, 運転質量: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,610 mm, タイヤサイズ: rups, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 掘削バケット幅: 430 mm, 製造年: 2024, 装備: クレーン, ゴムクローラー, 油圧, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, GG1100 3気筒クボタエンジン搭載のGG1100ミニショベルは、スイングフレーム/ニージブと調整可能な足回りを備えた1トンの計量機です。 概要 ギュンター・グロスマンの最新モデルGG1100 ギュンター・グロスマンのすべての機械は高品質の部品で構成されています。モデルGG1100は、建設、電気、油圧の分野で最も要求の厳 しい請負業者のための設備の整った機械です。掘削機は先進技術に基づいて製造されています。 弊社は保証後のサービスを保証し、スペアパーツをヨーロッパに在庫しています。 価格表 10.500,00ユーロ Cedpfjp Aruxex Afrsgt 含まれるものGG 1100 + タンク 380 mm 仕様 モデル： GG 1100 ブランド： ギュンター・グロスマン 操作重量: 1000 kg ブーム: 多関節アーム/スイングアーム トラック：油圧調整式 バケット容量: 0.025 cbm バケット幅： 380 mm エンジン: 日本製クボタ シリンダー: 3 シリンダー パワー: 16 HP メインポンプ：Wanye油圧 ワンケルエンジン：大理 牽引モーター：大理 移動速度：1.5 km/h 主要寸法 全体寸法（DxDxW）：2770x936x1490 mm トラック全長：1230 mm シャーシ幅： 896 mm トラック幅：200 mm シャーシ地上高：132 mm レール高さ：320 mm 作業スペース 最大最大掘削深さ：1650 mm 最大掘削高さ：2610 mm 地上での最大掘削半径：2890 mm 旋回半径：360 ドーザーブレードの最大高さ： 345 mm 最大ドーザーブレード高さ： 345 mmドーザーブレードの最大深さ：255 mm

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026, 保証期間: 12 ヶ月, 電気ヒューズ: 16 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電圧: 400 V, 出力: 1.6 キロワット (2.18 馬力), 入力電流の種類: 三相, DGUV認証済み 有効期限: 05/2027,

コンディション: 中古, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: D20E/8022, 見積番号: D20E/8022 機械タイプ: 複線伸線機-乾式 情報: ストレートドロー メーカー: VEB タイプ: 8ブロック 製造年 切込み直径: 2,5 mm 仕上がり直径: 0.8 mm トレイン数: 8 ディスク直径: 400 mm 速度 - メートル/秒: 15 m 所在地ヨーロッパ Codjwi Tidspfx Afrsgt

コンディション: 中古,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 22,605 h, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 100 t, 充填開口幅: 1,100 mm, 充填口の長さ: 1,600 mm, ベール幅: 1,100 mm, ベールの高さ: 1,100 mm, ベール重量: 1,400 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, オイルタンク容量: 1,300 l, 販売されているのは、100 tのプレス力、1100 x 1100 mmの大判、75 kWの駆動力、10倍のクロスバインディングを備えた改装されたベーラーです。 技術データプレス: メーカー Bollegraaf タイプ HBC 110 K / 75 kW 2007年に建てられた プレス力 メインプレス 100 t プレス力 プレプレス50t 稼働時間 22,605時間 給紙口寸法 1,600 x 1,100 mm 充填量 / プレスサイクル 3.15 m³ 理論。サイクルタイム 19秒 ベール寸法 1,100 x 1,100 mm 駆動力75kW 接続負荷 126 kW 総消費電流 238 A 製本 縦5つ折り、横5つ折り、全自動 スループット性能 嵩密度30kg/cbm、約16t/時 嵩密度50kg/cbm、約25t/時 嵩密度100kg/cbm、約47t/時 ベールの重量は、材質とベールの長さに応じて最大1400 kgです。 オイルタンク容量約1300リットル PLC制御テレメカニックTSXマイクロ シュナイダー MAGELIS タッチコントロールパネル ホッパー付きプレス寸法 11,750 x 5,000 x 7,105 mm (長さ x 幅 x 高さ) 輸送寸法（プレスを除く）11,765 x 2,500 x 3,450 mm（長さ x 幅 x 高さ） 機械重量プレス約36t 備考： プレス機は弊社の工場で部分的にオーバーホールおよび整備され、作業完了後にテストされ、保管されました。機械はすぐに入手可能で、予約 すれば当社の倉庫で検査できます。 以下のオーバーホール作業が実施されました。 プレス機の錆取りと部分塗装。 Cgsdevf E Avopfx Afrst 油圧オイルタンクを完全に排出し、オイルフィルターとエアフィルターを交換しました。 新しい油圧オイルを追加しました。 すべての油圧ホースを交換しました。 メイン油圧シリンダー、プレプレスフラップの 2 つのシリンダー、およびプレスチャネルのシリンダーを分解、点検し、シリンダーチューブを研磨し、すべてのシールセットを交換し、最終的 な圧力テストを実施しました。 ベアリングとベアリング ブロックを備えたプレプレス フラップの分解。 1番目と3番目のアークセグメントを切り取り、再溶接します。 プリプレスフラップシャフトのベアリングを両方とも交換しました。 プリプレスフラップのフレームの上部材料デフレクターを交換しました。 プレスラムを分解して点検し、2 つのフロント ローラーを交換しました。 プレスラムの側面と底部の材料デフレクターと摩耗プロファイルが取り外され、新しいものが溶接されました。 水平および垂直の針とバインディング ユニットを分解、点検し、プラスチックのスライド プレート、ドリル シャフトのベアリング、針ヘッドのベアリング付きワイヤー プーリーを交換しました。 プレスラムのフレームカバーの左右にあるブロンズ製スライドレールが両方とも交換されました。 左右両方のワイヤー偏向ユニットとベール保持クランプが完全に新しくなりました。 ニードルガイド下の油圧シリンダーを含むワイヤ挿入ユニットを全面リニューアルしました。 プレスチャネルの床と側壁にあるワイヤ進入跡を溶接して滑らかにしました。 一般的なメンテナンスおよびサービス作業は、メーカーの仕様に従って実行されます。 オーバーホール作業が完了した後、プレス機は手動モードと自動モードでテストされ、承認され、保管されました。 当社は、技術情報または誤りに関して一切の責任を負いません。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 私たちのLeybold RUVAC WAU1001ルーツブロワーポンプは。 Cgedpfefq D Hvex Afrjt 新品同様に良いです メーカーの仕様、例えばその公差の後にチェックされます。 装着される お急ぎでお求めいただけます 一年保証付き

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 動作測定： 有効テープ幅：55cm 螺旋の数: 18 Cgodpfownzahjx Afrjt 螺旋直径：約4.20m 製品入口の高さ：1.20 m 製品出口の高さ：3.70 m 技術的な説明: ドラム: 動きをベルトに伝達する役割を担う要素で、一種のケージを形成するベースリングに溶接されたステンレス鋼のプロファイルで構成されていま す。 主構造: コンベア ベルト (補助構造を介して) とドラム (ベアリングを介して) をサポートするトンネルの部分です。折り曲げられ溶接されたステンレス鋼板プロファイルで構築されています。 補助構造: ベルトの動きをサポートします。金属同士の接触を避けるため、特殊な高密度ポリエチレンプロファイルで覆われています。 ドラム サポート: 下部サポートには、ドラムを中央に配置することと、その重量を支えることという 2 つの主な機能があります。上部には、ドラムの中心合わせにのみ協力する他のサポートが配置されています。 蒸発器: ドラムの底部にある円形の蒸発器が使用されるため、スペースが大幅に節約され、デッドスペースのない水平方向の空気循環が実現します。 ファン: ファンは上部と下部に配置され、排出口が蒸発器の内部に向けられるため、空気は蒸発器を通って製品に向かって流れます。ファンのサイズは 、蒸発器と製品の両方を通過する空気の速度が適切になるように決定されます。 牽引: ドラムの速度とベルトの速度が適切になるように、事前に計算された減速比を備えた十分な出力の電動モーター減速機で構成されています。 速度可変装置: これは周波数可変装置で構成されており、プリセットされた電気モータードライブへの電源周波数 (20 Hz ～ 60 Hz) を変更することで速度を変更し、それによって減速機の出力速度も変更し、それぞれの場合に適切な保持時間を実現します。 コントロール パネルと操縦ボード: コントロール パネルには、トンネルの電気要素と操縦要素が含まれています。前面パネルには、一般的な操縦コントロールのほか、操作の概要と、光信号で 表示される安全および警報の表示があります。内部には、制御要素、ポテンショメータ付き周波数可変装置、ファン用電子スターター、その他の 機器保護要素があります。