Wemhöner VOF 2 400-2 スルーフィードプレス

Wemhöner VOF 2 400-2

コンディション: 使用可能（中古）, 機械／車両番号: 13350686, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 加圧力: 400 t, ストローク長: 150 mm, シリンダー数: 10, シリンダー内径: 120 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 機械／車両番号: 108111, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 240 mm, 削り高さ: 160 mm, 作業高さ: 180 mm, アフターサービス四面カンナ、機械重量：3,900kg Kodovrq U Dopfx Ag Iedn

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, C.O.P.E.による縦型両面木材プレス。 Kodpfjudy A Nex Ag Ijdn 620x110cmの2つの作業フィールド。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 機能: 完全に稼働しています, Cambio 500 樹皮除去ライン 構成： Kedpfjwxdimjx Ag Iedn 投入中心装置。 Cambio 500：ローター開口 495 mm。最小原木径 90 mm。 主電動機 55 kW。送り電動機 11 kW。80 m/min。 油圧式ローター及び送りローラー。 搬出制御装置。 長材用傾斜トラフ。 予備部品。

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 835,837 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 11/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,420 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,480 mm, 製造年: 2010, 建設高: 3,850 mm, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, 切断高さ（最大）: 400 mm, バンドソー刃の長さ: 5,550 mm, バンドソー刃幅: 80 mm, テーブル長さ: 800 mm, テーブル幅: 1,060 mm, 作業高さ: 400 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, サイジング用セルフローディングプレス Orma LS/ECO/CA 30/13 作業長3000mm 作業幅1300mm 自動材料積載 接着剤塗布システム Kdodpfx Ajv Nhx Ujg Ijn 棚は油で130℃に加熱 上面圧力57t 横方向ダウンフォース 9t 制作年 2001 CE証明書

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HBC 140 2x75kW 2001 (210-008-01), 加圧力: 155 t, ベール重量: 1,500 kg（キログラム）, 圧力: 250 バー, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 最終オーバーホール年: 2024, 装備: ドキュメント / マニュアル, このベーラーとコンベヤーのオリジナルメーカーであるBollegraaf Recycling Solutions社が販売しています： Bollegraaf HBC140sベーラー（2x75kW）。 ベーラー： 重量：47,100 kg 建設年： 2001年 可変チャネル圧力制御 プラスチックバルブ ネズミ対策ケーブル 全面改修後0時間 このベーラは、"Bollegraaf OEM認定改装基準 "に従って完全に改装されて販売されます。これには2年間の保証が含まれます。 詳細またはお見積もりについては、弊社までお問い合わせください。 改装の一般原則 洗浄と分解 実際の改修が行われる前に、ベーラは完全に洗浄され、当社の改修ワークショップで分解されます。 公差 分解後、すべてのスチール部品の公差が測定され、必要に応じて再溶接されます； - ラム - フレーム - チャンネル - プレプレスフラップ 分解検査後、ラムは再び溶接され、新しいラムホイールが取り付けられる。 保護グリッドとプリプレス・フラップは、へこみがないようにし、必要に応じて修理します。 Kjdjtvau Aepfx Ag Isdn 再塗装 公差を測定し、修理や溶接を行った後、すべての部品はブラストされ、再び塗装されます。 油圧 油圧タンクを清掃する。 油圧ラインとホースが交換される。 油圧コンポーネントが再梱包される。 油圧オイルを交換する。 ケーブル配線： すべての配線を点検し、必要であれば交換する。 すべてのジャンクションボックスを交換し、アクセスしやすい位置に戻す。 摩耗部品： すべての消耗部品を交換する。 シリンダーとチャンネルのピンとシャフトは新しいものと交換される。 ニードルインストレーションとノッターの摩耗部品はすべて新品と交換される。 シリンダー： シリンダーは再梱包され、必要に応じて新しいクロム層または新しいシリンダーロッドが提供される。 MCCキャビネット スイッチボックスを点検し、清掃する。 必要に応じて、電子部品は新しいものと交換される。 PLCとHMI（ヒューマン・インターフェース）は、最新のソフトウェアを含む最新のシュナイダーM340バージョンに交換されます。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1992,