アーティキュレーテッド・ダンプトラック

VOLVA A40D

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, SCHORR RR500 DHKB 2 PROトラックダンパーは、9.2 hpのパワフルな270 cm3 4ストロークガソリンエンジンを搭載した多用途マシンです。このパワーにより、ダンパは屋外の用途でも楽に操作でき、過酷な作業にも十分 なパワーを発揮します。 SCHORR RR500DHKA2トラックダンパーの利点： -- パワフルな9.2 hp 4ストロークエンジン -- 高い牽引力を発揮する堅牢なチェーンドライブ -- 可搬重量500 kg -- 積載量を増やすための取り外し可能な側壁 -- 転倒時に前部が自動的に開く -- 折りたたみ式乗用プラットフォーム標準装備 -- 前進6段、後進2段 頑丈な鋼板製のボックス本体は、取り外し可能な側壁を備えているため、積載量を柔軟に拡大でき、わずかな傾斜でも問題なく転倒作業が可能 です。余裕のある転倒角度により、満載のスキップでも手動補助なしで完全に空にすることができます。 このダンパーの大きな利点は、転倒作業中にティッパーボディの前部が自動的に開くことです。これにより、満載の場合でも、特に簡単で便利 な荷降ろしが保証されます。 油圧ティッピングドライブにより、ティッパー本体は楽に昇降し、オイルフィルター内蔵の超大型油圧オイルタンクは機械の耐用年数を延ばし 、メンテナンスの必要性を最小限に抑えます。 強力なトラック駆動により、不整地、傾斜地、縁石であっても、容易に乗りこなすことができます。耐久性のあるゴム製トラックは、どのよう な作業環境においても安全な足場を提供します。 技術データ メーカー（略称）SCHORR メーカー型式呼称： RR500 モデル： DHKB2 耐荷重： 500kg チルト駆動：油圧（無段階） 走行駆動: チェーン 梱包なし/梱包ありの重量: 305kg / 335kg 駆動方式 エンジン：空冷1気筒4ストロークエンジン（OHV） スターター：リバーススターター パワー： 9.2PS ギアボックス：前進6段／後進2段 速度：前進ギア 前進ギア：最大8km/h リバースギア：最大5 液体 燃料タンク容量：6L（無鉛ガソリン） 作動油タンク容量：3リットル（ISO VG 32） トランスミッションオイルタンク容量：1.5リットル（SAE 80W-90） エンジンオイル・タンク容量：0.9L（15W-40） 基本寸法 折りたたみ時プラットフォーム全長：1870mm Bjdpou Th Ekefx Agkjlr 展開時プラットフォーム全長： 2105mm 全幅（チェーン含む）：770mm 全高： 1050mm コンテナ寸法（内寸）：1040 x 700 x 300mm コンテナ寸法（外寸）： 1100 x 755 x 310mm 積載量（塗装済み）~ 218L 積載量（ヒープ）：最大500L（積載量による） ドライブチェーン寸法：180 x 60 x 38mm 梱包寸法：1600 x 770 x 1270mm 充填高さ 壁あり：740mm 壁なし：445mm もちろん、スペアパーツは常時在庫しており、必要に応じてすぐにご利用いただけます。技術的なサポートが必要な場合は、当社の訓練された チームが対応します。また、自社工場での修理も可能です。 SCHORRでは、当社の電動手押し車について、どのようなご質問にも喜んでお答えします。弊社の有能なチームへのご連絡は、お電話また はEメールにて承っております。皆様からのご連絡とアドバイスをお待ちしております。

コンディション: 新しい, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2023,

コンディション: 良好（中古）, ディーゼルエンジン、推進エンジン、船舶用ディーゼル、噴射ポンプ、燃料ポンプ、動力噴射ポンプ、ディーゼル発電機、ディーゼル発電機セ ット -製造業者: BoschのMWM RHS 518V16のgensetからの注入ポンプ -注入ポンプ: Bosch EP/RSUV300-750P9/332/1R PE8P120/520RS190 -フィードポンプ：Bosch FP/K 22 P11 -シャフト：Ø20 - 25 mm / M18x1.5 -各コンポーネント：写真参照 -寸法: 1000/170/H290 mm -重量：41 kg Blodpfx Aoivfgfsgkjr

コンディション: 非常に良い（中古）, 装備: 銘板あり, A1-A3用の移動式タンクシステム（KCディーゼル、KAガソリン／ディーゼル、回収タンク）、 - 二重壁、 - 250リットル～1000リットル、 Bledpfx Asgx E N Isgkjr - 一部IBC認可、 - 12V/24V/または230Vのポンプが必要、 - 自動タップバルブ、 - 垂直または水平設計、 - ロック可能なポンプカバー付きもあります、 - ご希望により、日計・積算計付き流量計も可能です、 - 全システムDEKRA検査付き 積み込みと輸送の手配も可能です。 真剣で真面目なお問い合わせにのみお答えします： お名前、メールアドレス、電話番号

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 歯径最大2000mm ワークピース直径 2700 mm テーブル直径 1500 mm モジュール - 最大 22 コントロール840D 速度 3.5 rpm テーブル最大荷重 20000 KG 車軸距離 70...1220 mm ストローク長さ 30...330 mm ストローク速度 10...200 ストローク/分 総電力要件 138 kW 機械重量約38t 必要なスペースは約11x5m Bsdpfxev E R Eie Agkslr 機械： C 軸と D 軸用の電子ローリング カップリングとデジタル INDRAMAT ドライブ テクノロジーを備えた完全な CNC マシン。 溶接構造で本質的に剛性の高い機械ベッド。 硬化ガイドウェイ付きラジアル軸（X軸）、ラップアラウンド付きスライドガイド、 ローラーベアリング付き縦方向ガイド。 バックラッシュのないプリロードナットを備えた研磨プリロードボールねじ。 バックラッシュのないギアボックスを備えたデジタル AC ドライブ テクノロジー。 ラジアル位置決め用のリニア測定システム。 電気油圧式プリロードダブルウォームギア、部分ギア直径 1365 mm、静圧アキシャルおよびラジアルベアリング、ワークピース重量の自動補正を備えた自立型マシンテーブル。 テーブル穴は直径 500 mm 連続で、底部が開いています。 水冷式デジタルACサーボモーター。 機械は基礎の上に設置する必要がある 立つ： 軸方向移動量 1200 mm の高剛性鋳造構造の機械スタンド。 軸方向軸（Z軸）は硬化ガイドウェイ、スライドガイド、縦方向ガイド、 ローラーベアリングによるラップアラウンド。 バックラッシュのないプリロードナットを備えた研磨ボールねじ。 デジタルACドライブ技術。 軸方向位置決め用のロータリーエンコーダ。 ギアシェーピングヘッド： スピンドル移動用の油圧NCサーボドライブを備えたSK 4.1 切断ホイールの昇降、ストローク長さ330 mm、インパクトスピンドルの直径160 mm。 油圧式に取り付けられたインパクトスピンドル、ストレートガイド、およびリフティングの横方向ガイド。 ツール直径最大300mm。 駆動モーター出力30KW ストローク速度は10〜200 DH/分、持ち上げ速度は5〜45 m/分です。 インパクトスピンドルの速度は、作業ストロークと戻りストロークが互いに独立しています プログラム可能。切削領域ではスピンドル速度は一定です。 切断ホイール速度最大 10 rpm、デジタル AC 駆動技術。 内歯車と外歯車の切断ホイールの上昇方向を手動で反転できます。 スピンドル軸の横方向オフセットは機械中心から最大50mm 手動で調整可能な切断ホイールの戻りストロークの衝突を回避します。

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 防音コンテナ内の発電機 機械はほぼ新品の状態です（運転時間104時間） Krampitz製のタンクがコンテナ内に組み込まれており、500リットルのディーゼルが満載です。 エンジン：IVECO 発電機：STAMFORD 定格出力：20KVA / 16kW 周波数：50Hz 定格電流：28A 電圧：400V / 231V 回転数：1500rpm 重量：約4000kg SÄBU製コンテナ / 寸法：長さ4.00m、幅2.60m、高さ3.05m - 制御装置 - 新鮮空気・排気用換気装置 Bledjiw Ed Hjpfx Agkor - 700リットルタンク - 防音・断熱コンテナ 積載および輸送はオプションで対応可能です。 ご連絡は、氏名・Eメールアドレス・電話番号を明記の上、真剣かつ信頼のおけるお問い合わせのみ対応いたします。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 製造年: 1980, 稼働時間: 28,000 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 説明 脱塩水ステーションでは、イオン交換技術を用いていわゆるデミ水を製造しています。 駅は3つの柱で構成されています。 Bljdpfx Agsfz Nakjker ナトリウムサイクルで働く強酸性陽イオン交換体。 塩化物サイクルで働く強塩基性陰イオン交換体。 カーボンフィルター RDI-2 / RDI-4脱塩ステーションには、全自動制御ヘッドが装備されています。 ルエッツ コラムは AISI316L の鋼鉄から成っています