2025 Rhinoceros Ks10-8 販売中、ディーゼルエンジン、スイングブーム

Rhinoceros Ks10-8 koop diesel engine swingboom

コンディション: 中古, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 出力: 18 キロワット (24.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2022, 稼働時間: 269 h,

コンディション: 新しい, 溶接電流 15 - 40 A 切断能力 1 - 16 mm 開放電圧 96 V 圧縮空気接続 最低4 bar Isdpfxoupxfhj Airetg 接続負荷 3.6 kW 電源電圧 230 V 重量 9.0 kg 寸法 LxWxH 371 x 153 x 232 mm デジタル表示 過電圧保護 プラズマトーチ アースケーブル 水分セパレーター付き減圧弁 IGBTテクノロジー搭載

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 11.77 キロワット (16.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, 空車重量: 1,000 kg（キログラム）, 運転質量: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,610 mm, タイヤサイズ: rups, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 掘削バケット幅: 430 mm, 製造年: 2024, 装備: クレーン, ゴムクローラー, 油圧, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, GG1100 3気筒クボタエンジン搭載のGG1100ミニショベルは、スイングフレーム/ニージブと調整可能な足回りを備えた1トンの計量機です。 概要 ギュンター・グロスマンの最新モデルGG1100 ギュンター・グロスマンのすべての機械は高品質の部品で構成されています。モデルGG1100は、建設、電気、油圧の分野で最も要求の厳 しい請負業者のための設備の整った機械です。掘削機は先進技術に基づいて製造されています。 弊社は保証後のサービスを保証し、スペアパーツをヨーロッパに在庫しています。 価格表 10.500,00ユーロ 含まれるものGG 1100 + タンク 380 mm 仕様 モデル： GG 1100 ブランド： ギュンター・グロスマン 操作重量: 1000 kg ブーム: 多関節アーム/スイングアーム トラック：油圧調整式 バケット容量: 0.025 cbm バケット幅： 380 mm エンジン: 日本製クボタ シリンダー: 3 シリンダー Ijdpfep Aruxex Airotg パワー: 16 HP メインポンプ：Wanye油圧 ワンケルエンジン：大理 牽引モーター：大理 移動速度：1.5 km/h 主要寸法 全体寸法（DxDxW）：2770x936x1490 mm トラック全長：1230 mm シャーシ幅： 896 mm トラック幅：200 mm シャーシ地上高：132 mm レール高さ：320 mm 作業スペース 最大最大掘削深さ：1650 mm 最大掘削高さ：2610 mm 地上での最大掘削半径：2890 mm 旋回半径：360 ドーザーブレードの最大高さ： 345 mm 最大ドーザーブレード高さ： 345 mmドーザーブレードの最大深さ：255 mm

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 入門用シートファイバーレーザー金属切断機 レーザー切断コストの低減と簡単な操作性 スティフナー付きのモジュール式切断機テーブルにより、分解時間を短縮し、利便性と剛性を向上させました。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断プロセスにより、炭素鋼酸素切断の高速化、低圧ステンレス窒素切断の省ガス化、炭素鋼空気切断の高 品質化を実現しています。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知し、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを削減することが できます。 適用材料：金属 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力：1000W、1500W、2000W、3000W 切断面積3000*1524mm 位置決め精度：±0.05mm 再位置決め精度：±0.03mm 切断速度：0～100m/min 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無：あり 冷却モード水冷 Itsdpehwrgtefx Aireg

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 242,362 km, 出力: 360 キロワット (489.46 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/22/22.5, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 12,700 kg（キログラム）, 荷室長: 6,250 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1,100 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 869 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 526,065 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 8,060 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 14 キロワット (19.03 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転質量: 2,500 kg（キログラム）, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, ショベル容量: 0.07 m³, 製造年: 2025, 稼働時間: 20 h, 装備: エアコン, キャビン, クイックチェンジ装置, スチールトラック, パーキングヒーター, 油圧, 調整可能ブーム, 調節可能なシャーシ,

コンディション: 中古, 走行距離: 835,837 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 11/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,420 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,480 mm, 製造年: 2010, 建設高: 3,850 mm, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,