Volvo Ec 30 中古を買う (1,242)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 491,502 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 05/2000, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 製造年: 2000,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 930,993 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 05/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 930,993 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 05/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 657,572 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 03/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 6,400 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 630 mm, 製造年: 2010, 装備: クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 678,627 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 09/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2006, 装備: クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 249,995 km, 初回登録: 09/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, スポイラー, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,267 h,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, このバケットは在庫品です。 Iaodpfxsvgm U Nj Aihsw 4-4.5-5-6トンのミニショベルに適しています。 エッジ長さ：120cm 容量：0.15m3 シングルシリンダー方式

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, ボルボEC350大型バケット エッジ長：1550mm Isdpfx Aieum D Ipehsaw 容量：1.85m3

製造年: 2022, コンディション: 新しい, 幅: 185 cm Iedpfx Aisn Tm Ahehsaw

コンディション: 中古, 走行距離: 468,357 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 04/1991, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22,5, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 全長: 7,950 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,250 mm, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,280 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 1991,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2024, VolvoエンジンとStamford発電機をSteyrローリーに搭載した移動式ディーゼル三相発電機セットをご利用いただけます。1 ) Steyr 17S230ローリー、積載量：17t、エンジン出力：230kW、プラットフォーム長：約9m、エンジン・ギアボックスおよびリアアク スル：MAN製、容量2000lの追加タンクを含む、走行距離：約40万km。2) 発電機ディーゼルエンジンVolvo TAD1631GE、出力：485kW、回転数：1500rpm、排気ガスターボチャージャー、インタークーラー、フロントラジエター、 スターター、オルタネーター、スピードガバナー、コネクションハウジング、ファインフィルター付き吸気フィルター、寒い外気温のための吸気 暖房を含む。3) スタンフォードHCI544F1発電機、型式出力（特大）：670kVA、連続出力：560kVA。エンジンは、ローリーの燃料タンク（ 400 l）および補助タンク（2000 l）と共にベース・フレームに組み込まれている。これにより、一度に10000kWhの発電が可能。状態: ジェネセットエンジン: ノズルを交換した完璧な状態で使用、発電機（特大）: 新品、発電機ブレーカー: 新品、バッテリー: 新品、Woodwordエレクトロニクス付き開閉装置: 新品、ローリー: 40万キロ、専門工場で点検済み。書類あり。現地調査可能。 Isdpouh Ayxsfx Aiheaw

コンディション: 中古, 走行距離: 422,076 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 06/2010, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,700 mm, 色: 赤, 変速方式: 機械式, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2010, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 926,041 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 製造年: 2013, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 662,183 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,200 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,390 mm, 製造年: 2010, 装備: エアコン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 697,414 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 09/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,200 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,440 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2010, 装備: エアコン, スポイラー, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 779,000 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 04/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: すすフィルター,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 350,872 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 229,605 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 11/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 7, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 176,345 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 165,234 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 502,938 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,401 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,