Mixer 中古を買う (1,753)

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 保証期間: 12 ヶ月, 入力電圧: 400 V, 出力: 2.2 キロワット (2.99 馬力), 入力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1978,

コンディション: 中古, 製造年: 1975, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 380 V, 入力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, Risco ミキサー 450リットル。フォワード、リザーブ、フロントエンドディスチャージ付き。真新しい電気パネル。 Bwedpfx Asumcadsa Tst

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 製造年: 1995, 機能: 未検証, 機械／車両番号: 75, 入力電圧: 380 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 総重量: 1,262 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, アスファルトホットボックス / アスファルトリサイクラー НВ-1 アスファルト ホット ボックス / アスファルト リサイクラー HB-1 は、アスファルト プラントから作業場所への輸送中およびその処理中に、高温アスファルトの作業特性と温度を維持するように設計されています。 作業タンクの周囲には断熱材として高品質の断熱ミネラルウールが使用されています。 このユニットには、上部に赤外線ヒーターが配置されており、アスファルトのリサイクル機能も備えています。アスファルトは格子の上で加熱 されます。 Bodpjvprxxjfx Aa Tewt 仕様: - 容積 - 0.4 m3 - 処理能力は8時間あたり2〜2.5トンです。 - プロパン燃料 - 消費量 - 3〜4 kg / h（外気温によって異なります） - 機械制御（オープンファイア点火システム）

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ビチューメンエマルジョンスプレーヤ BS-2000 - 幅 2.4 m の 11 ノズル用スプレーバー - タイヤ付きスプレー幅 - 2.4～2.8 m - システムクリーニング - 3 レベル、ディーゼル燃料 - タンカーセルフポンプ機能 - フレームまたはトレーラーへの取り付け (リクエストによる) - エマルジョンタンク加熱システム - 独自の 2000 l タンク - スプリンクラーバーのクリーニング用にサードパーティ製コンプレッサーを接続する可能性 - 機械式温度センサー - 手動散水用ランス Bwodpfovpg Eaex Aa Tjt 付属品: - タンクローリー 2000 l - パワーブロック - ホース - 手動散水用のロッドとノズル付き 4 m - ビチューメンエマルジョン供給用ホース - 11 ノズル付きエマルジョン用スプレーバー - レギュレーター付きガスバーナー 仕様: パワーブロック (ガソリンエンジン HONDA GX-200) エンジン出力 – 4.1 kw - ハンドランスによるビチューメン乳剤の噴霧速度 4 l/分 - タイヤを通したビチューメン乳剤の噴霧速度 55 l/分 - エンジン 空冷式 4 ストローク ガソリン エンジン - ビチューメン乳剤消費量 0.8 l/m2 - タンク容量 2000 l - 推奨ガス シリンダー 27 l (付属していません) - トレーラーなしの全体寸法 (ポータブル) 257*190*160 cm - ショルダー重量 (乳剤なし) 715 kg 価格: 9600 ユーロ (正味) トレーラー付き価格: 15000 ユーロ

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 自走式アスファルト乳剤噴霧器 BS-1000SP TM TICAB 自走式アスファルト乳剤噴霧器 BS-1000-SP は、すべての TICAB ミニ噴霧器の中で最も強力なミニアスファルト乳剤噴霧器です。噴霧バー 1.5m (ノズル 7 個) は、1 時間あたり最大 2000 平方メートルをカバーします。タンク 1000 L。狭いエリア (家庭エリア、路地) と広いエリアの両方で、最短時間で修理作業が行えます。自走式システムは、あらゆるトレーラーに適合します。車は、BS-1000-SP 噴霧器を建設現場側に移動するためにのみ必要です。これにより、噴霧器の使用がはるかに簡単になり、操作性が向上します。ジョイスティッ クを使用してリモート操作します。 仕様: ガソリン エンジン – 16 hp; 生産性 – 30 l/分; 噴霧幅 – 1.7 m;システム洗浄 – 3 レベル、ディーゼル燃料。タンクのセルフポンプ機能。 顧客の要求に応じてフレームまたはトレーラーへの設置。エマルジョン タンクの加熱システム。タンク – 1000 l。 Bwodpevpg Izsfx Aa Tot スプレー バー洗浄用の追加コンプレッサーの接続が可能。熱センサー – 機械式。 バーナー – プロパン。 手動スプレー ロッド。自走式牽引油圧ホイール。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ビチューメン エマルジョン スプレー BS-1000 ビチューメン エマルジョン スプレー BS-1000 は、アスファルトを敷く前の表面の下塗り、隣接エリアのアスファルト舗装、および継ぎ目や亀裂へのビチューメン エマルジョンの注入用に設計されています。ビチューメン エマルジョンは、固定プラットフォームに直接取り付けられた 1000 l タンクから供給されます。加熱システムにより、寒い時期にビチューメン エマルジョンをスプレーできます。使い方は簡単です。独自の洗浄システムを備えています。スチール フレームで作られるか、トレーラーに取り付けられます。 Bwedpfx Aaevptnuo Tst 仕様: - 生産性 - 36 l/分。 - スプレー幅 - 2.2 m。 - 洗浄システム - 3 レベル、ディーゼル燃料。 - タンクのセルフ ポンプ機能。 - お客様のご要望に応じて、フレームまたはトレーラーに取り付けます。 - エマルジョン タンクの加熱システム。 - タンク 1000 l。 - スプレーバー洗浄用の追加コンプレッサーを接続可能。 - 熱センサー - 機械式。 - ハンドスプレーロッド

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, ポットホール補修複合施設 MIRA-3 TICAB TMのポットホール補修コンプレックスMIRA-3は、道路補修工事の最適化のためにTICABのエンジニアによって開発されたユニーク な道路補修システムです。MIRA-3は、赤外線アスファルトヒーター、アスファルト再生機、アスファルト乳剤散布機で構成されています。 MIRA-3コンプレックスの使用方法 - 補修場所の加熱 - アスファルト再生機から熱いアスファルトを加える。 - アスファルト乳剤を散布する。 MIRA-3には以下が含まれます： - 赤外線アスファルトヒーター MIRA-3 Bwedpfx Aet Itzzsa Tot - アスファルト乳剤スプレー装置 BS-100 - アスファルト再生機 RA-500

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 在庫あり 利点: ユニバーサル取り付けシステム。タンクにアスファルトエマルションを充填/空にするためのフィルターを内蔵したポンプシステム。ヒーター 内蔵（ガスプロパンバーナー）。 BS-500はトレーラーやピックアップトラックなどの輸送車両に搭載可能です。 アスファルト噴霧器 BS-500： パワーブロック（ガソリンエンジンHONDA GX-160、空冷 - 3.6 kW）。 エンジン出力 – 3.6 kW。 ガソリンを給油します。 ハンドスプレーバーの長さ – 4 m。 スプレーバーの長さ – 7 つのノズル。 Bwedpfx Aajd Swg Hj Tjt エマルジョンタンク – 500リットル。 1年間の保証。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 在庫あり 世界配送 ディーゼルエンジン。 ドラム容量（0.8 m3）。 燃料タンク50リットル（燃料レベルインジケータ装備）。 インジケータ付きコントロールパネル。 タンク内でのアスファルト混合。 Bwjdod Swnvepfx Aa Tjt 前面からの積み下ろし。 その他のオプション バケット＋トレーラー トレーラー トレーラーなし、バケットなし

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 在庫あり 容量500リットル。 自走式 ディーゼルバーナー。 エンジン燃料タンク - 50リットル オイルタンク - 30リットル Bwedpfx Aajd Swd Uo Tot オイルヒーター - 80リットル 電気加熱ホース - 6メートル。 熱オイルによるマスチックの加熱（熱オイルジャケット）。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 15.5 キロワット (21.07 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ガソリン, 色: 緑色, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026, 装備: 低騒音, 全輪駆動, 油圧,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガス, 色: 緑色, 空車重量: 120 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 総重量: 650 kg（キログラム）, 空車重量: 600 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: シルバー, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: トレーラー連結装置, 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 3.6 キロワット (4.89 馬力), 燃料の種類: ガソリン, 色: 緑色, 空車重量: 713 kg（キログラム）, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,