冷却タンク 中古を買う (10,577)

コンディション: 中古, 走行距離: 211,000 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 01/2019, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,615 kg（キログラム）, 空車重量: 10,300 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2025, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2022, サスペンション: 空気, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: WSM0000000509xxxx, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 販売中：Adige TC 720 チューブ切断機 + Adige ST 660 バリ取りユニット – 1996年製 当社では、Adige TC 720 自動チューブ切断機と、それに適合する Adige ST 660 バリ取りユニットを販売しております。この機械は 1996 年製で、完全なバー フィーダー システムがパッケージに含まれています。 バーフィーダーモーターが交換され、シーメンスの制御システムが装備されています。 パッケージには、材料供給システム用の新しい予備のゴム製ホイールも含まれています。 技術仕様 – Adige TC 720: • 切断能力（丸棒）：Ø12～Ø30 mm Dcjdpfx Aowlkiyegkor • 切断能力（丸管）：Ø12～Ø80 mm • 切断能力（角形プロファイル）：10 × 10 mmから最大70 × 70 mm • 切断能力（長方形プロファイル）：15 × 10 mmから最大80 × 70 mm • 最小切断長さ：50 mm • 最大切断長さ：約3,000 mm（バーフィーダー付き：最大6,500 mm） • 切断方法：丸鋸 • 制御システム：シーメンス • 電気要件: 400 V / 50 Hz / 3相 • 消費電力: 約10～12kW • 寸法: 約8000 × 1800 × 2000 mm（長さ × 幅 × 高さ） • 重量: 約2,100キログラム Adige ST 660 – バリ取りユニット: • 切断されたチューブやプロファイルの内部および外部のバリ取り用 • TC 720と同期して動作するように設計 • 寸法: 約2000 × 800 × 1600mm • 重量: 約1,700キログラム 付属品: • 完全なバーフィーダーシステム – エンジン交換 – シーメンスシステムによる制御 • 新しいスペアゴム製駆動輪

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2019, 荷室長: 13,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,640 mm, 全長: 14,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 16,803 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 初回登録: 02/2024, 荷室長: 4,580 mm, 荷室幅: 1,690 mm, 荷室高: 1,920 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 225/65R16, 座席数: 3, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2025, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 87 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999,

コンディション: 中古, タンク容量: 2,911 l,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 549,918 km, 出力: 207 キロワット (281.44 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, タイヤサイズ: 285/70R19,5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,450 mm, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室長: 6,250 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール,

コンディション: 中古, 技術的な詳細 シャンク長: 最大30 mm 出力: 600 ST/分 最大ワイヤー径: 5 mm 作業範囲: 30 mm 制御盤寸法 LxWxH: 1.45x0.55x2.1 m 機械寸法：2.95x1.5x2.15 m リール寸法：1.15x1.15x1.15 m 機械式冷間成形プレス Dcedpfju Nfrcjx Agkor リベット、チェーンピン、ボルトまたは特殊品の生産用。(メーカーによるとスクリューはありません) 機械は特注品で未使用品（新品同様）です。 付属品 - リール - 取扱説明書 実演可能 進行中

コンディション: 中古, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2022, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 87 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 270,133 km, 出力: 161 キロワット (218.90 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 色: その他, アクスル構成: 4x2, タイヤサイズ: 315/70R22,5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 5,400 mm, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室幅: 2,410 mm, 荷室長: 6,770 mm, 荷室高: 2,530 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2022, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 87 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 238,625 km, 出力: 161 キロワット (218.90 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, アクスル構成: 4x2, タイヤサイズ: 315/70R22,5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 5,400 mm, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室長: 6,770 mm, 荷室高: 2,530 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2022, サスペンション: 空気, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,498 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2022, サスペンション: 空気, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2022, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 87 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2022, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 87 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2022, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 87 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2022, サスペンション: 空気, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2022, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 87 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2022, 変速方式: 機械式, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2022, サスペンション: 空気, 製造年: 2022, 変速方式: 機械式, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,