フォールディング ツール キャビネット 中古を買う (73,994)

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 04 41304, 製造年: 2019,

製造年: 1985, コンディション: 故障したスペアパーツキャリア（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 7,899 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,650 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,850 mm, エンジンメーカー: Kubota, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 全高: 2,850 mm, 全長: 3,900 mm, 全幅: 2,200 mm, 最大積載重量: 5,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 装備: フロントガード, ヘッドガード,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 揚程: 28,200 mm, 燃料の種類: ハイブリッド,

製造年: 2006, コンディション: 中古, すべてのフォルマーNDローディングセンター用ローディングワゴン 未塗装、または完全に新しく塗装された、そのままの状態でご利用いただけます。 Dedpfoupia Ajx Aa Tour

コンディション: 中古, 走行距離: 254,028 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 245/70r17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,250 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2016, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 25,000 h, 入力周波数: 50 ヘルツ, シャフト径: 40 mm, 入力電流の種類: 三相, 装備: 回転速度無段階可変, 非常停止,

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 14,604 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,800 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23x10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,500 mm, 全長: 3,900 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 緑色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 235,000 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 01/2012, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 3,680 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3, 全幅: 2,070 mm, 製造年: 2012, 稼働時間: 3,213 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 20,328 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,450 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 6,320 mm, 全幅: 2,010 mm, 全高: 2,900 mm, 製造年: 2021, 装備: エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 1973, コンディション: ほぼ新品（中古）, 中古 BRONX Heavy Duty イニシャルピンチピラミッド曲げロール。製造年：1973年 以前は英国ダービーのロールスロイス社に設置されていた機械です。現在、ベルギーにあり、点検が可能です。 スペック 能力 寸法は2種類あり、「プリベンディングとローリング」、「ローリングのみ」の2種類です。 材質 軟鋼 軟鋼 引張強度 28/32 ton/sq.in 28/32 ton/sq.in 最大幅 11'(3350mm) 11'(3350mm) この幅での最大厚み 2" (50mm) 2½" (63.5mm) 最大容量での圧延シリンダーの最小内径 30' (762mm) 37 ½' (953mm) 熱間圧延時の最大板厚（圧延終了温度 850° C.） 4インチ(102mm) 5インチ(127mm) 最大能力熱間圧延時の圧延円筒の最小内径 40インチ(1016mm) 50インチ(1270mm) Dusdpfx Aaoh U Rzgj Ter 主要諸元 全ロールの直径-27"(686mm) ロールの胴体長-11'2"(3403mm) 圧延速度 - 12 f.p.m. (3600mm/分) メインドライブモーター - 150 H.P. スリップリングタイプ 下ロール調整モーター2台、各50H.P. スリップリング式 スイングダウンベアリングとトップロールカウンターバランスの複合動作 - 油圧駆動 油圧パワーパックモーター - 10 H.P. 電気設備は、以下の電源で動作するようにする。 - 400/440 ボルト、3 相、50 サイクル コーンローリングアタッチメント テーパーまたは円錐形状の圧延を容易にするため、スキッドプレートが非駆動端ハウジングの内側に取り付けられています。 電気機器 モーター メインドライブ - 150 H.P.（30分定格）- スリップリング・スクリーン保護 - フットマウント・タイプ ボトムロールアジャストメント - 50 H.P.定格30分 - スリップリング・スクリーン保護 - 足踏みタイプ 油圧パワーパックモータ - 10 H.P.連続定格 - リス型ケージ - スクリーン保護 - 足踏み式。 コントロールギア メインドライブ - ドラム型反転制御ギア、5分間の定格巻線抵抗、各方向の最初のノッチまたは動作位置で100％の全負荷を渡すように設計されています。制 御装置には、必要に応じてオフポジションインターロックとリミットスイッチリングが取り付けられる。 ボトムロールの調整 - ドラムタイプの反転制御装置で、5分間の定格巻線抵抗は、各方向の最初のノッチまたは動作位置で100％の全負荷を通過するように設計さ れています。制御装置には、必要に応じてオフポジションインターロックとリミットスイッチリングが取り付けられます。 油圧パワーパック - ダイレクトオンラインコンタクタ式スタータで、メンテナンスタイプのプッシュボタンステーションから操作します。 操作シリンダ用のソレノイドバルブは、プッシュボタンで操作されます。 注 上記の制御装置には、過負荷および無電圧保護を組み込んだサーキットブレーカによる完全な保護が必要です。 特徴・装備 スペアロール付属 長さ TBA MM 幅 TBA MM 高さ TBA MM 重量 95トン 注：ここに記載されている情報は、誠実に提供されていますが、予期せぬエラーや脱落により、正確性を保証するものではありません。

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 1978, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 5181, 温度。+ 10～+80°C 使用可能スペース：幅1200mm 深さ1600mm 高さ1750mm 電気接続：220V 必要とされるスペース。高さ1550×1900×2200mm Duedpfx Aaj Dq Adj Tjr 重量：500kg