トラクション モーター 中古を買う (70,555)

コンディション: 中古, 走行距離: 1,360,271 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 03/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2010, 装備: エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 868,050 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 473,779 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 432,725 km, 出力: 285 キロワット (387.49 馬力), 初回登録: 08/2019, 空車重量: 6,822 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,178 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: インターダー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 製造年: 2019, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, レーンキープアシスト,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 入力電流の種類: 三相, フィルター面積: 53.1 m², 吸引力: 3,000 m³/時,

コンディション: 中古, 製造年: 1985,

コンディション: 中古, 走行距離: 498,463 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 259,535 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 320,549 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 7, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 251,866 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 7, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 233,887 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 11/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 279,407 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 494,992 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,147 h, 積載能力: 36,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 3,050 mm, 空車重量: 10,000 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 負荷時の牽引力: 36,000 N, 建設幅: 2,650 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,279 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 建設高: 1,340 mm, 全長: 1,950 mm, 駆動方式: Elektro, 負荷時の牽引力: 8,000 N, 建設幅: 1,000 mm, トラクター 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 4.00-8 ノンマーキング Itjdpewa Eknsfx Ab Usd リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 5.00-8 ノンマーキング バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 240Ah バッテリー製造年: 2025 説明: この Bradshaw モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この T800 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 25,679 h, 積載能力: 27,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 3,200 mm, 空車重量: 8,105 kg（キログラム）, 全長: 5,600 mm, 駆動方式: Diesel, 負荷時の牽引力: 27,000 N, 建設幅: 2,450 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,009 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 1,110 kg（キログラム）, 全長: 1,650 mm, 駆動方式: Elektro, 負荷時の牽引力: 4,000 N, 建設幅: 810 mm, トラクター Itodpfou Dy Syex Ab Ujd コンディション: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ：12x4-8 リアタイヤサイズ：4.00-4 バッテリー電圧：24V バッテリーAh：465Ah バッテリー製造年： 2016 説明: このユングハインリッヒのモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト 、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このEZS C40 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売のための展示も喜んでお引き受けいたします。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 6,700 h, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,980 mm, 空車重量: 9,450 kg（キログラム）, 全長: 5,700 mm, 駆動方式: Diesel, 負荷時の牽引力: 25,000 N, 建設幅: 2,500 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 走行距離: 165,114 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),