Yale Glp50Vx Triplex Container-Indoor-Stapler 中古を買う (9,454)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 14,832 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,210 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,960 kg（キログラム）, 全長: 3,360 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚：60 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明： このエール・モデルに加えて、私たちはハンブルクとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・フォークリ フトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーPeter Sawitzkiが、このGLP50VX P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 サイドシフト フルフリーリフト Lsdpju Dz E Ujfx Aihorl

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,199 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,140 mm, フリーリフト: 1,310 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,220 mm, フォークキャリッジ幅: 1,310 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,410 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック Lredou Dzqwepfx Aihsl リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.0FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきま す。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 7,486 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,350 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 6,680 kg（キログラム）, 全長: 3,050 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,480 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ：トリプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：355/45-15 リアタイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：2.50-15 説明：このLindeモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフトトラ ック、サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件でのリー ス購入とローンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、店頭で中古車両を買取りすることも可能です。当 社のオーナーであるPeter Sawitzki氏が、このH50D-02について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリ フトの修理、メンテナンス、オーバーホール、カスタムビルドを専門としています。お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 Lrjdpfsv Rhthsx Aihjl フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,339 h, 積載能力: 4,674 kg（キログラム）, 揚程: 4,180 mm, フリーリフト: 1,370 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,750 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 7,505 kg（キログラム）, 全長: 3,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,460 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 Lsdpjwf Skrofx Aiherl フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：355/50-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：7.00-12 説明: この Dantruck モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 8450DG について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 20,755 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,130 mm, フリーリフト: 1,240 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,070 mm, 空車重量: 7,570 kg（キログラム）, 全長: 3,300 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック Lsdpfxsu Dznio Aiherl フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH4.5FT6 P.S.については、当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 完全フリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 34 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,440 mm, フリーリフト: 1,170 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, フォークキャリッジ幅: 2,120 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 12,500 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,130 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 150 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 ノンマーキング 説明: この Clark モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この C80D について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Lredpfx Aiev Ihkhshol サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 DP-F の

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,825 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,660 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 5,230 kg（キログラム）, 全長: 2,720 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,200 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：125 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x9-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：6.50-10 説明： このエール・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフト、コンパクト・フォークリフト、フ ォークリフトトラック、サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーPeter Sawitzkiが、このGLP30VX P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 サイドシフト 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト Lsdsu Dz A Tjpfx Aihsrl

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 7,465 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,450 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 出力: 38 キロワット (51.67 馬力), 装備: サイドシフト, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 10,870 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,910 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,350 mm, 出力: 48 キロワット (65.26 馬力), 駆動方式: Diesel,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: G807B04518K, 製造年: 2012, 稼働時間: 8,534 h, 積載能力: 1,490 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,150 mm, 変速方式: オートマチック, バッテリー容量: 500 ああ, 残りバッテリー容量: 80 パーセント, バッテリー電圧: 48 V, フォークキャリッジ幅: 930 mm, フォーク長: 1,195 mm, フォーク幅: 100 mm, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 18x7-8, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 15x4.5-8/3.0 Zwilling, 総重量: 3,360 kg（キログラム）, 空車重量: 2,260 kg（キログラム）, 色: 黄色, 装備: サイドシフト, トレーラー連結装置, ヘッドガード, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,708 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,870 mm, フリーリフト: 1,540 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,320 mm, フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, フォーク長: 1,000 mm, 空車重量: 5,200 kg（キログラム）, 全長: 2,650 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,200 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FR Jungheinrich, 製造年: 2020, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,600 mm, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 95 パーセント, 装備: サイドシフト, ヘッドガード, 照明,

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 2001, 燃料の種類: ディーゼル, 車種名 ディーゼルフォークリフト YALE GDP45MJ BJ.2001年 に従っています。カウンター 14.437時間 4,5トン吊り上げ能力 2.32メートルのヘッドルーム 4.3 メートル リフト高さ Ljdpfeh Np R Rox Aihjrl 58.7KWパーキンスエンジン - 3連式フリーリフトマスト - サイドシフト＋追加油圧カップリング - ハーフキャブ - ツインタイヤ ATTENTION ENGINE PROBLEM - FIXED PRICE 8.000,-- net トラックへの積み込みが可能です！ 安価な配送も可能です！

コンディション: 中古, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 1,741 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,215 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 2,400 mm, 変速方式: オートマチック, 装備: ヘッドガード,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 3,188 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 2,200 mm, 変速方式: オートマチック, 装備: ヘッドガード,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 53 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, フリーリフト: 1,238 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,220 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,900 kg（キログラム）, 全長: 2,908 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,451 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 245 h, 積載能力: 3,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,830 mm, フリーリフト: 1,840 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,390 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,683 kg（キログラム）, 全長: 2,340 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,600 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,205 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,925 mm, フリーリフト: 1,210 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,210 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 マストタイプ: トリプレックス 状態: 保証付再生品 Lredjt Iy Rvjpfx Aihsl 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ：超弾性 リアタイヤタイプ: Superelastic バッテリー電圧： 80V バッテリー容量：840Ah バッテリー製造年： 2017 バッテリー状態： 80 - 100% 説明: 最高のコンディション!- LINDEによって一般的に再整備された! サイドシフト、フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, 暖房, フルキャブ, CE証明書, 安全ライト, LED、 コンテナ化, ダブルペダル制御, 内蔵充電器, バッテリー残量92%!

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 400 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,105 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ガス, 建設高: 2,195 mm, 出力: 46 キロワット (62.54 馬力), 変速方式: オートマチック, フォーク長: 1,200 mm, 全幅: 1,140 mm, 色: 黄色, 装備: トレーラー連結装置, パレットフォーク, 照明, - 一体型サイドシフト付きフォークキャリッジ1070 mm - 3ウェイホースグループ - 3番目のバルブ - 快適なビニールシート Lrodpfx Aiswm Iw Dehsl - 照明。前面に作業灯が 2 つあります。後ろに1つ - PVC屋根部分 標準装備とデザインの特徴: - メンテナンスの手間が少ない油圧式ブレーキ - 超弾性タイヤ - 一体型ピントレーラーカップリング - 前面壁に取り付けられた油圧レバー - 安定性の継続的な向上 - 高い風量を持つラジエーター - 走行方向を変更するための手動スイッチ - ドライバー保護ルーフ - ドライバー拘束システム - 調整可能なステアリングコラム - キースイッチ - ステアリングホイールボタン - コントロールインジケーターLCDディスプレイ - 営業時間カウンター - 燃料計 - 油圧式パワーステアリング

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HR21873, 製造年: 2021, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, フリーリフト: 747 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,975 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,365 kg（キログラム）, 全長: 3,236 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,086 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 12,608 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,500 mm, 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン, ヘッドガード,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN340759, 製造年: 2006, 稼働時間: 17,417 h, 積載能力: 1,550 kg（キログラム）, 揚程: 4,350 mm, フリーリフト: 1,480 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,950 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,380 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 12207, 製造年: 2017, 稼働時間: 11,651 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,280 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,010 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,950 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト Lrodpfjuhxthjx Aihjl シャーシ番号：12207 マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 説明: トヨタ8FBE16T番号：R0102建設年：2017稼働時間：11,651装置は視覚的にも技術的にも良好な状態です。 ご要望に応じて充電器 エラーと事前販売は予約されています。 お探しのトラックが見つからない場合は、お問い合わせください。その他家電製品も多数取り揃えております。 サイドシフト 第3バルブ

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 7,239 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 1,200 mm, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 空車重量: 3,800 kg（キログラム）, 全高: 2,100 mm, 装備: キャビン, クランプ, サイドシフト, トレーラー連結装置, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 照明, リンデ H20D ディーゼル トリプレックス キャブ 積載量2000kgのディーゼルフォークリフト。フォークリフトには、フルフリーリフトと4600mmの揚高を備えた3重マストが付いて います。フォークリフトにはサイドシフトと追加の油圧回路（ZH2）が装備されています。暖房付きのキャビン。新しいタイヤを装着した4輪 フォークリフト。シートヒーター付き。 Lsdpfxswp R Uqj Aihjrl フォークリフトはたったの7239時間！！ 油圧はしっかりしており、サービス完了です!ウォーターポンプとタイミングベルトは7237時間で完了しました!!全ての作業は専門業者 が行います！ バッテリーの修理完了。 技術データ: メーカー: リンデ モデル: H20 建設年：2018年 耐荷重: 2000kg 営業時間: 7239 高さ: 2150mm フォーク長さ：1200mm。 フォークは1000mmに交換可能です。 揚程: 4600mm マスト: フルフリーリフト付き3連マスト 暖房付きキャビン シートヒーター サイドシフト クイックカップリング付き追加油圧 ダブルペダルコントロール 文法シート 油圧タイト 前後作業灯 タイヤ。新しい フォークリフトは非常に良好な状態です。ご要望に応じてUVV検査を実施します。輸送可能です VAT報告対象 EU 内で有効な VAT 番号がある場合、または第三国に輸出する場合は、純輸出が可能です。