Wille Wille Sak17 Mobile Austellungshalle Mega Jumbo 中古を買う (7,523)

コンディション: 中古, 空車重量: 10,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,040 kg（キログラム）, 総重量: 17,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/1996, 全長: 13,770 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 205 / 75 R 17,5, 色: 青, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,300 kg（キログラム）, 総重量: 17,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/1996, 全長: 13,770 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 205 / 75 R 17,5, 色: 青, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 初回登録: 01/1996, 色: シルバー, 運転席: その他, 変速方式: その他, 荷室長: 12,200 mm, 荷室幅: 26,900 mm, 荷室高: 6,000 mm, 製造年: 1996,

コンディション: 中古, 空車重量: 10,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,040 kg（キログラム）, 総重量: 17,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/1996, 全長: 13,770 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 205 / 75 R 17,5, 色: 青, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2022, コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Produktpalette, 空車重量: 4,840 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,160 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 12,050 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 12,200 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R17,5",

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2013, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,470 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2015, 次回検査（TÜV）: 03/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています, 温度: 60 °C,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: NEW-4, 最大積載重量: 13,000 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2010, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,750 mm, 製造年: 2010,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）, 走行距離: 11,813 km, 出力: 10 キロワット (13.60 馬力), 初回登録: 12/2014, 総重量: 1,640 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 色: 白色, アクスル構成: 2軸, 運転質量: 1,640 kg（キログラム）, 空車重量: 1,009 kg（キログラム）, 製造年: 2014, 稼働時間: 639 h,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,020 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/1999, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 3,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 R19.5, 色: シルバー, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,020 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/1999, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 3,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 R19.5, 色: シルバー, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,430 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2023, 次回検査（TÜV）: 11/2026, タイヤサイズ: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: JU3413, 製造年: 2002, 稼働時間: 12,760 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,920 mm, フリーリフト: 365 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,830 mm, エンジンメーカー: Perkins, DGUV認証済み 有効期限: 11/2026, フォークキャリッジ幅: 260 mm, フォーク長: 1,380 mm, フロントタイヤサイズ: SE300-15, 後輪タイヤサイズ: SE300-15, 空車重量: 9,900 kg（キログラム）, 全高: 2,830 mm, 全長: 5,100 mm, 全幅: 2,350 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, サイドシフト, 照明,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,720 kg（キログラム）, 総重量: 35,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/1999, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,910 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 55 R 22,5, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,250 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,750 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2004, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 全長: 13,880 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50R19.5, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,720 kg（キログラム）, 空車重量: 3,280 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 50 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,250 mm, 荷室高: 2,750 mm, コンテナの長さ: 24 フィート,

コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーPE250X400は、通常、様々な原材料の一次破砕に使用することができるディーゼルエン ジンを装備した移動式ジョークラッシャーを指し、それは異なるサイズに破砕材料を分離するためのスクリーニングシステムを含んでいます。こ こでは、このような構成に関する主な特徴と情報を紹介します： 1.ディーゼルエンジン： - ディーゼルエンジンはジョークラッシャーの動力源であり、電力が供給されにくい場所や実用的でない場所に適しています。ディーゼルエンジ ンは、その耐久性と信頼性で知られています。 2.ジョークラッシャー（PE250X400）： - PE250X400 "は、ジョークラッシャーの開口サイズをミリメートルで表しています。この場合、ジョークラッシャーの投入口は約250mm×400mm となり、さまざまな大きさの原料を粉砕することができる。 3.スクリーンシステム： - スクリーンを組み込むことで、粉砕された原料を粒度によって異なるサイズに分けることができる。これは、さまざまなグレードの最終製品を 生産する場合に特に有効です。 4.移動式構成： - ディーゼルエンジンとスクリーンを備えた移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、移動式シャーシに搭載されているため、ある場所から別 の場所への移動が容易です。この機動性は、建設現場や採石作業での用途に特に有益である。 5.原料の取り扱い： - 原料はジョークラッシャーに投入され、固定ジョーに対する可動ジョーの往復運動によって破砕される。破砕された原料はスクリーンを通過し 、大きさの異なる粒子が適宜排出される。 6.調整可能な出力サイズ： - 通常、ジョークラッシャーには調整可能な排出設定があり、オペレーターは最終的な破砕物のサイズをコントロールすることができる。 7.用途： - スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーは、コンクリート、砂利、岩石、その他の骨材などの様々な材料を処理するために、建設、採鉱 、採石の用途で一般的に使用されています。 8.メンテナンスと運転： - ディーゼルエンジン、ジョークラッシャの構成部品、およびスクリーンの定期的なメンテナンスは、最適な性能と寿命を確保するために必要で ある。 Nwsdpfsq Nfu Esx Albsl 9.燃料効率： - ディーゼルエンジンは一般に燃費の良さで知られており、電力網へのアクセスがなく信頼性の高い電源が必要な用途に適している。 スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーを検討する場合は、必要な容量、材料の硬度、および希望する最終製品の仕様などの要因を評価 することが重要です。さらに、信頼性が高く高品質の移動式破砕およびスクリーニング機器を製造していることで知られる、評判の高いメーカー を選びましょう。

コンディション: 新しい,