Samro Cd 18 中古を買う (14,925)

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2008, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 1,610 mm, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2008, 全長: 9,150 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 55 / R22.5, ホイールベース: 5,400 mm, 製造年: 2008,

コンディション: 良好（中古）, 油圧シリンダー、サポートシリンダー、油圧ラム、圧力ラム、スイベルシリンダー、リフティングパワージャッキ Iaodpfx Asv I Tanenrer -メーカー：レックスロス、複動油圧シリンダー、ストローク175 mm -タイプ: CD/T3/MP5/25/18/175/F/ .: 7472433440 -ピストンロッド: Ø 18 mm -穴: Ø 20/12 mm / 距離: 引き込み 365 mm -数: シリンダー2個使用可能 -価格: 1個あたり -寸法:415/40/H60mm -重量: 2.3kg/個

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2010, 荷室長: 13,390 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,420 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 1,310 mm, 製造年: 2010,

コンディション: 中古, 走行距離: 250,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,400 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 205/65-17,5,

コンディション: 新しい, 技術仕様 二相の主電源電圧 : 400 V. メイン周波数: 50/60Hz。 最大パンク電流: 9700 A. 無負荷電圧 MAX : 2,6 V. フェーシング厚みMAX2面 : 3+3mm。 最大電極力 : 190 daN. アームプロジェクション: 330mm。 公称電力 X=50% : 22kwです。 定格電力X=50% : 15kwです。 力率: 0.7（コスパ）。 間欠率: 15%. 寸法図 : 79 - 32 - 128 cm。 重量: 118kg。 Iasdpfx Anehzg Ihorsr 抵抗溶接機（タッキングマシン）コラム付き、スイングアーム、デジタルマイクロプロセッサ制御。 多機能LCDデジタルパネルにより、EASYモード（電流と鋲打ち時間の設定）、EXPERTモード（異なる鋲打ちパラメーターの設定） 、最大20のカスタマイズプログラムの保存が可能です。 連続運転とパルス運転により、様々な鋼材に優れた溶接を保証します。 特徴 スポット溶接電流（%）、スポット溶接時間（サイクル）、電極加圧力、クロージングスピードの調整。 スポット溶接のサイクルパラメータ（アプローチ時間、ランプ時間、溶接時間、ポーズ時間、パルス数）を選択可能 見やすい液晶ディスプレイ 空気圧駆動 信号によるサーマルプロテクション アームクロージャーをスローダウンさせるエアフローレギュレーター 冷却が必要なモデルです。 [...]

コンディション: 新しい, Rexroth CD70B32 / 18-146.0Z11 / 01HCDM4-4A 油圧シリンダー、MNR:R900999070、未使用、100% 機能、納品範囲は写真の通り Ijdpfx Aoi Ecpnjnrear

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth MAC112C-0-CD-3-F/130-B-0 3相永久磁石モーター、MNR: R911252318、SN:MAC112-80695、モーターはメーカーによりオーバーホール済み、中古、良好な状態、100%機能 、納品範囲は写真の通り Isdpfx Anji D Ngcsrsar

コンディション: 使用可能（中古）, GMN TSE 75 cdu x 200 高速スピンドル SP: 12-18-30000 rpm、シリアル番号: R336458、中古、通常の摩耗の兆候、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Iasdpfx Aoi Eaa Honrer

コンディション: 中古, 走行距離: 32,989 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 06/1990, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 820 kg（キログラム）, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 245/70R17,5, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 09/2021, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 2,320 mm, 全幅: 3,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, フォグランプ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: VK1CD18MHPEB00038, 初回登録: 09/2011, 色: グレー, 製造年: 2011,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2012,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 14,287 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,150 mm, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 65 パーセント, 装備: UVV安全点検, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2009, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 色: その他, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2007, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 色: その他, 製造年: 2007, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2012, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 色: その他, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2007, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,740 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2000, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,330 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65r22,5, ホイールベース: 1,300 mm, 製造年: 2000, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2007, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70/r19,5, ホイールベース: 4,750 mm, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2007, 荷室長: 13,450 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65/r22,5, ホイールベース: 1,300 mm, 製造年: 2007,