Nissan Nt 400 中古を買う (26,563)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 202,500 km, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 座席数: 3, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 走行距離: 105,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 修理が必要（中古）, 機能: 機能が制限されています, 機械／車両番号: vwasxtf24k7223482, 走行距離: 103,630 km, 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,220 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 195/70 R 15C, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,550 mm, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: A+, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 4,900 mm, 全幅: 1,890 mm, 全高: 2,250 mm, 荷室長: 3,050 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,100 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, セントラルロック, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: VWASVTF24F6182826, 走行距離: 186,247 km, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,952 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 195/70R15, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,900 mm, エネルギー効率: C, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 走行距離: 74,000 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 5,600 mm, 荷室長: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 160,300 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019,

コンディション: 故障したスペアパーツキャリア（中古）, 機能: 動作しない, 走行距離: 102,800 km, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,685 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 5 m³, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,111 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 306,606 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 4,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,240 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,116 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 49,350 km, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 製造年: 2000, シールトンネル付き全自動フォイルシール機 - Kallfass Universa 400 NT - Universal 450 NYear 2000 - シリアル番号 S 04.00.9 スカイプビデオによるオンラインビデオ検査 ご訪問をお待ちしております。 Cjdpfjr H N U Hjx Af Horg すぐに利用可能 - 検査可能 エムスキルヒェン/ニュルンベルク在庫あり - 検査可能

コンディション: 中古, 走行距離: 34,800 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,600 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,219 mm, 全幅: 2,310 mm, 全高: 3,180 mm, 荷室長: 5,205 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,240 mm, 装備: セントラルロック, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 213,896 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,220 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,480 mm, 全幅: 2,070 mm, 全高: 2,500 mm, 荷室長: 3,730 mm, 荷室幅: 1,760 mm, 荷室高: 1,890 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 141,535 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/75R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,880 mm, 全幅: 2,250 mm, 全高: 3,000 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 270,000 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 08/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 98,050 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 12/2018, 総重量: 3,035 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,330 mm, 全幅: 1,850 mm, 全高: 1,805 mm, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 227,000 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 5,600 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2002, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 色: 白色, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 修理が必要（中古）, 機能: 機能が制限されています, 製造年: 2002, 稼働時間: 11,207 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,300 mm, 出力: 62.5 キロワット (84.98 馬力), エンジンメーカー: Nissan, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 6,325 kg（キログラム）, 色: 赤, 装備: キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 147,161 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 11/2011, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ4, 全長: 3,150 mm, 全幅: 1,820 mm, 全高: 400 mm, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, ドロマイトとフォノライトの岩石を破砕するために、岩石の特性と所望の最終製品の仕様に応じて、様々なタイプの岩石破砕機を採用すること ができる。ここでは、ドロマイトとフォノライトの処理に適した一般的なタイプの破砕機をいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用され、硬くて摩耗性の材料を扱うことができます。ドロマイトとフォノライトの両方の岩石に 適しています。 Codpfxeq Nyuvo Af Hjrg 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで原料に衝撃を与え、高い粉砕率を 実現します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い岩石の処理に適しており、形が整った細粒の骨材を作ることができる。 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、柔らかい材料を破砕するために使用され、フォノライトのような岩石に適している。ハンマークラッシャーは、材料 に力を加え、自然の断層に沿って破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料のサイズを小さくするために使用される。2つの逆回転するロールで構成され、ロールの間で材料を 圧縮する。 8.スクリーニング機器： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンのようなスクリーニング機器が、異なるサイズの破砕物を分離するために使用される。 9.粉塵抑制システム： - 粉砕作業は粉塵を発生させる可能性があり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 10.移動式破砕機： - クローラー式移動式破砕機を含む移動式破砕機は、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができる。 ドロマイトやフォノライト岩用のクラッシャーを選ぶ際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、必要な生産能力などの要素を考慮する。 さらに、用途の特定のニーズに応じて、スクリーニング、搬送、および洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に破砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 420 mm, Y軸移動距離: 300 mm, Z軸移動距離: 300 mm, テーブル荷重: 500 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 12,300 h,