Minipakr エアバッグマシン 中古を買う (20,469)

製造年: 2014, コンディション: 非常に良い（中古）, 記載されている価格は、緩いモデルのためのものです。 Fpsdpfsgg Sy Esx Adkoh Minipkr（ビンとセンサー付き） = 400ユーロ 機械はチェックされ、作動状態にある

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 機械／車両番号: AB/139264, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, のこ刃の穴径: 30 mm, 最大回転速度: 5,000 回転/分,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 鋸刃ガード,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, フレキシブルロットサイズ1仕上げ・片面成形機＆エッジング機 以下の機械で構成される。 M.01) ローディングテーブルとワーク自動返却装置 "sirio "バッチサイズ1 Fpsdpfskt Uuasx Adkjh M.02) 片面（右）フォーマット＆エッジグルーイングマシン "IMA" Novimat I/R75/690/R3 板厚（最小／最大） mm 8 / 60 - 作業幅（最小／最大） mm 200 / 1300 ロール材質（端部） 厚さ（最小／最大） mm 0.3 / 3 制御/ソフトウェア ICOSオープン（バッチサイズ1つ） 送り速度（調整可能） m/min 6 - 30 フォーマット加工における全自動パネル挿入システム A1 / 15 N° 2 CN制御の接合ユニット 08.378 (4 モーター x Kw 4.5) 接着ユニット（ホットメルト接着剤＋プリメルター）VTG + 283.205 ロール紙用エッジマガジン（24折） クロスカットユニット 08.42 / 30 / B / LS1 (2 x Kw 0,2) 0°～25°。 プレミリングユニット 08.055.0.1680 (1 x Kw 0,85) マルチプロファイルミリングユニット（CN制御） 08.0587 HS/LS1（2 x Kw 1） コンターミリングユニット（ファインミリング用） CN制御 KFA x20（1 x cw 0.5） 20 m/min マルチプロファイルスクレーパーユニット（CN制御） 08.516 HS/LS1 フラットスクレーパーユニット 08.521 バフユニット 08.617-2 (2 x Kw 0.,18) N° 3 溝加工、リバテーティング、プロファイリング用ユニバーサルミリングユニット 08.190 (3 x Kw 4,5) CN制御 - 90°/180°/270°。 M.03 ) ローディング＆スタッキングシステム "SIRIO

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 空気圧プレス、圧縮空気プレス BOSCH 型式 製造番号：　製造年 1980年 加圧力： 18 kN = 1.8トン（5バール時） 15 kN = 1.5トン（4バール時） Fsdpfx Adjh U Dtuokoph 12 kN = 1.2トン（3バール時） 8 kN = 0.8トン（2バール時） 6 kN = 0.6トン（1.8バール時） アームリーチ：100 mm ラムストローク：70 mm テーブル面積：245 x 200 mm ラム面積：Ø 45 mm 最大取付高さ：235 mm クランピングピン穴：Ø 20 mm（クランプネジ付き） 圧縮空気供給必要圧：5バール - 圧力レギュレータでプレス力を無段階に調整可能 - エアシリンダー（ラム）は90 mmの高さ調整が可能 - 両手操作式空気圧制御 - 木製プレート付き金属製ベースに取り付け済み 必要スペース（長さ x 幅 x 高さ）：1050 x 700 x 1600 mm プレス重量：82 kg テーブル付き総重量：140 kg 良好な状態

コンディション: 中古, エアベローズ、ローラーベローズ、エアクッション -メーカーメーカー：グッドイヤー Fpedpfsb A Tfxox Adkjh -品番：1R11-700 566222709060000 -重量：7kg

コンディション: 新しい, ターボチャージャーコアバランシングマシンDBST-20 Fsdpfjn Nxcfjx Adkjph 低速ターボチャージャーコアバランシングマシンは、ターボチャージャーの修理ワークショップのニーズに応えます。 マシンは、一般的なトラックや乗用車のターボのバランスをとるために使用されます。それは多機能で普遍的なので、特殊車両の多くの大型タ ーボチャージャー、鉄道や船舶のタービン、さらにはガスやディーゼル発電所の産業用ターボチャージャーに適しています。 DBST-20は、一般的なトラックや車のターボチャージャーのバランスをとるために使用されます。それは多機能で普遍的なので、特殊車 両の多くの大型ターボチャージャー、鉄道や海洋タービン、さらにはガスやディーゼル発電所の産業用ターボチャージャーに適しています。 このスタンドは、大型タービンの特殊な設計上の特徴に起因するカートリッジの最終的なバランシングを可能にします。 このスタンドは、低速でのターボチャージャーカートリッジのバランシングやターボチャージャーカートリッジのオイル漏れのチェックに使用 されます。 これは、当社が重量30kgまでの大型ターボチャージャー専用に開発したDBST-10モデルの大型バージョンです。 ハイライト ローターのアンバランスを高精度で測定（0.4 g ∙ mm / kg）。 強化されたねじり振動サスペンション-振動伝達の高い精度、質の高いバランシング結果。 カートリッジの標準的な表面（エンジンのように）に取り付けることで、ほとんどすべてのターボチャージャーの取り付けが可能。 あらゆる種類のターボを取り付けるための幅広いアクセサリーとアダプター。 オイルインレットが低いターボチャージャーを取り付けるためのアダプターを含む。 オイルヒーター付きオイルシステムにより、バランシング時に実車に近い状態を再現可能。 オイルろ過の3段階システムにより、ポータブルグラインダーで直接マシンのアンバランスを取り除くことができます。 測定システムは、バランシングのプロセスをリアルタイムで表示し、可能な限り最良の結果を達成するためにローターのアンバランスの動作を 画面上で監視します。 ローターの調整とマシンのキャリブレーションはオペレーターによって実行され、マシンの感度を常に最大にします。 安全なターボシャフト速度は、組み立てられたカートリッジのリスクフリーの高品質ランニングインを可能にし、修理後のカートリッジの信頼 性を大幅に向上させます。 主な特徴 - 高精度の2平面バランシング - トラックと車のターボチャージャーのバランシング - どんなターボチャージャーでも取り付け可能 - すべてのタイプのターボチャージャーアダプターが付属 - 迅速で簡単なターボコアの取り付け - バランシング速度は最大10 000 rpm - 高速オイルヒーターと温度調整 - 3段階オイルろ過 - リアルタイムのアンバランス測定 - オペレーターによるマシンのキャリブレーション - 工業用ファンレスのタッチスクリーンPC制御システム - ターボチャージャーのバランシングに関するレポートの作成と印刷 仕様 ターボチャージャーの最大重量30 kg ターボチャージャーの最大直径 300 mm 最大ターボチャージャー長さ 300 mm 最大回転速度 10,000 rpm 最小残留比アンバランス 0.4 g mm/kg 空気圧システム作動圧力 0.6 - 0.8 MPa 電源 220V、1相、50Hz 入力電力 1.5 kW 寸法 1120 х 780 х 1350 mm 重量 285 kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2000, チェラスキ製スクエアリングマシン Fodpfx Asvx Afnjdkjph 4+4モーター ショルダー開口部 3000 mm オーバーホール可能

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ZGH タイプの機械は、板金加工のための多用途のソリューションです。要求の厳しいクラフトドライブに幅広く使用できます。最大 1.2 mm の鋼板までのあらゆる応用分野に対応するこの汎用性の高いソリューションを作成するために、PPHU Prod Masz は機械工学における長年の経験を活用しました。 ZGH は、最適な精度、寿命、安定性を提供します。 このモデルにはコントロールパネルが装備されています。 最大作動長 3140 mm シートの最大厚さ 1.2 mm (スチール) ハンドマシンの重量は約2100キログラムです 上部の梁を3層で持ち上げる 曲げビーム: 30mm ビーム間の最大クリア幅は100 mmです Fsdpfx Adoc I Tn Heksph 曲げ角度：150度 配送 ドイツ 750 ユーロ 納期：最大2週間程度 ローラーハサミは追加料金でオプションになります 追加料金でオプションのScala付きリアストップ ご連絡をお待ちしております。

コンディション: 中古, Wigo ダブルスクエアリングマシンは片側 3 グループで、インバーターも完備しています。 - 右と左の丸鋸 - 左右のカッター - 左右のカッター 最大作業幅：mm。 1500 Fpedpfx Adoummldokeh エンジン出力: 丸鋸：3KW×2 トウピーフライス盤：5.5kw×2台 ロータリーサンダー：5.5kW×2 フィードモーター：4KW 肩幅調整モーター：3KW

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 15,000 h, パンチング力: 18 t, 最大板厚: 8 mm, Ｘ軸移動量: 3,050 mm, Y軸移動距離: 1,550 mm, ワーク重量（最大）: 230 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1998, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 070804, パンチング力: 16 t, 最大板厚: 6 mm, Ｘ軸移動量: 2,070 mm, Y軸移動距離: 1,280 mm, パンチング径: 76 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1995, 稼働時間: 51,658 h, 機能: 完全に稼働しています, パンチング力: 22 t, 最大板厚: 8 mm, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1998, 稼働時間: 30,430 h, 機能: 完全に稼働しています, パンチング力: 22 t, 最大板厚: 6 mm, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, パンチング径: 76 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 59,000 h, 機能: 完全に稼働しています, パンチング力: 18 t, 作業幅: 1,270 mm, 作業高さ: 2,540 mm, パンチング径: 76 mm, 最大板厚: 6 mm,

製造年: 2003, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 250 mm, キル径: 60 mm, 主軸上下移動距離: 140 mm, スピンドル貫通孔: 64 mm, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, 機械／車両番号: 2818.02,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 65,000 h, 機能: 完全に稼働しています, パンチング力: 22 t, 最大板厚: 8 mm, Ｘ軸移動量: 3,050 mm, Y軸移動距離: 1,550 mm, ワーク重量（最大）: 200 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2010,

製造年: 2026, 稼働時間: 1 h, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Mzbp06, 装備: CEマーキング,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2026, 稼働時間: 8 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SG202640, 全長: 1,500 mm, 出力: 4 キロワット (5.44 馬力), 総重量: 650 kg（キログラム）, 全幅: 800 mm, 全高: 1,150 mm, 入力電圧: 380 V, 保証期間: 12 ヶ月,

コンディション: 中古, 製造年: 1988, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: OB 21307, 送り長さ X軸: 5,000 mm, Y軸送り長さ: 3,200 mm, 送り長さ Z軸: 1,250 mm, 総重量: 100,000 kg（キログラム）, 出力: 83 キロワット (112.85 馬力),

コンディション: 非常に良い（中古）,