Man 2019年式 Man Tgs 18.400 4X2 ボックス車 / ハブリッドブレーキ 中古を買う (67,529)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 536,735 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,400 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 9,800 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 積載スペース容量: 46.76 m³, 荷室長: 7,340 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,600 mm, 稼働時間: 7,845 h, シリンダー数: 6, 排気量: 9,037 cm³, 定格出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 893,204 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 07/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,140 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,566,539 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 04/2012, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, パン＆ボックスブレーキSM3-1270x2は、長さ1270ミリメートル、厚さ2ミリメートルまでの金属板を曲げるために使用されます 。他機種との主な違いは、3本のバーが分割されていることです：上部バーと曲げバーが分割され、下部バーも分割されています。そのため、難 しい形状の部材を逆曲げで曲げることができます。この追加された3本目の分割バーにより、ベンディングマシンはより機能的になり、ユーザー は製作できるエレメントの幅を広げることができます。パン＆ボックスブレーキは、ペダル機構を備えており、一人のオペレータの作業をより便 利にし、金属固定プロセス中に彼の手を解放します。 標準セットのパン＆ボックスブレーキSM3-1270x2には、3つのセグメントバーが付属しています。上部セグメントの高さは30mm 、上部ビームの持ち上げ高さは40mmです。また、標準セットでは、同じ角度のエレメントをより簡単に製造するための4位置角度リミッター と内側に曲がったボックスを曲げるためのサイドノッチセグメントが付属しています。 追加オプションとして アッパーセグメントの高さを30mmから45mmに変更； セグメントの焼き戻し（硬度12点の代わりに30点） クロスカッティングナイフ 多機能受入テーブルにより、同じサイズのエレメントの生産がより簡単になりました。 機械の最大曲げ角度は135度です。 Fgjdpfsqxandsx Aa Ueh セグメント曲げ機SM3-1270x2は、400мм、270мм、200мм、100мм、75мм、50мм、45мм、40мм、 35мм、30мм、25ммの異なる長さの11個のセグメントを装備しており、異なるサイズのボックスやエレメントを曲げることができま す。 パン＆ボックスブレーキSM3-1270x2は、ファサードカセットや逆曲げボックスなど、さまざまなエレメントを製造するお客様、換気 エレメント製造や空調システム製造、建設会社など、金属板を扱ってさまざまなエレメントを製造するお客様に最適なソリューションです。 弊社が製造している分割曲げ機に関する詳しい情報は、弊社営業部までお問い合わせください。

コンディション: 中古, 走行距離: 665,843 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,485,049 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 46,825 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 04/2022, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 233,692 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,100 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 稼働時間: 5,717 h, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, 定格出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 397,259 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,800 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 10x4, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 9,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,300 mm, 排気量: 12,419 cm³, 定格出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 773,096 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 01/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,200 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,800 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 稼働時間: 16,387 h, シリンダー数: 6, 排気量: 10,518 cm³, 定格出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 377,162 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 05/2001, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 空気, 全長: 9,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, シリンダー数: 6, 排気量: 11,967 cm³, 定格出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 83,885 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 18,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,900 mm, 稼働時間: 7,047 h, シリンダー数: 6, 排気量: 6,871 cm³, 定格出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 382,090 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 07/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,520 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,480 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: インターダー, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 保持ブレーキとギアを備えた同期サーボモータ。 ギヤードモータ、電動機、アンギュラギヤードモータ エンジン メーカー。LUST LTI DRIVES タイプLSK-190-4-30-560 T1,P,KK,1R 注文番号：716090 アート.番号：0970.8015 機械のタイプ。永久に励磁された同期サーボモーター コントローラのDCリンク電圧Uzk.560 VDC わずかな力: 12,13 kw 公称速度：3000rpm 公称トルクMn.38,6 Nm 静止トルクM0：61.5Nm 評価される流れ: 26.6 A 静止電流 I0 / I0max: 41 / 164 A ポールペア：3本 シャフトの直径: 32 mm 波長50mm - キー溝とキー溝付きシャフトジャーナル DIN 6885 / A10x8x50 - オプション 1R レゾルバ 1極ペア Fodof Dlzqopfx Aa Usgh - オプション KK 端子箱 - オプションT1（DIN-PTCダブルベーシック絶縁 - 電源接続 8極ジャンクションボックス - レゾルバ接続12極ジャンクションボックス ホールディングブレーキ。 メーカー。LUST LTI DRIVES タイプ。NFH10-H/BA 注文番号：717173 アート.第二二二八-〇〇〇四〇三号 公称電圧：24 VDC 定格電流：4.5A わずかな力: 108 W 制動トルク：160Nm アンギュラーギアボックス WESTFALIA Systemtechnik シャフトジャーナル出力。Ø 60 mm（フェザーキー付 シャフトジャーナルの長さ：約120mm ギアボックス出力速度：最大450rpm ギアボックス入力回転数：最大4500rpm 変速比：10:1 - ギアボックスは2つのフランジ面に取り付け可能 - ギアユニットの取付穴 180 x 180 mm / 180 x 230 mm - 3つ折りスプロケット外径147mm、歯数17本のトランスミッション 全体寸法 L x W x H: 1020 x 250 x 350 mm 総重量：175kg 音色 2個利用可能、1個あたりの価格 [...]

コンディション: 中古, クレーンモーター、トラベルドライブ ギアボックス付きクレーンブリッジドライブ スライディングアンカーモーター、スライディングアンカーモーター、三相電動モーター、ブレーキモーター クレーンモータ、ケーブルドライブ、クレーンドライブ、ホイストモータ、ファインホイストモータ メーカー： DEMAG モータータイプ: 24/10 KF8-2 Fedjptlbljpfx Aa Usgh モーター番号: 982869 モータータイプ: B5 定格電圧: 380 VAC 定格周波数： 50 Hz パワーステージ 1: 0.58 kW = 715 rpm. 出力段 2: 2.3 kW = 2900 rpm. ギア付き DEMAG タイプ KS 12 減速ギア 製造番号 1909104 ギア比： i = 118 クレーンレール用インペラ付き 2個入り、1個あたりの価格

コンディション: 中古, 保持ブレーキとギアボックス付き同期サーボモータ、 ギヤードモータ、電動モータ、アンギュラギヤードモータ モーター メーカー： LUST LTI DRIVES タイプ: LSK-190-7-30-560 T1,P,KK,1R 注文番号： 716090 アート.番号: 0970.8016 機械タイプ: 永久励磁同期サーボモータ コントローラUzkのDCリンク電圧： 560 VDC 定格出力： 14.51 kw 定格回転数：3000rpm 定格トルク Mn: 46.2 Nm 静止トルク M0: 83.4 Nm 定格電流 In: 31.5 A 静止電流 I0 / I0max: 54.9 / 219.6 A 極数: 3 Fgodpjf Dlzusfx Aa Ujh シャフト直径: 32 mm シャフト長さ 50 mm - フェザーキーおよびキー溝付きシャフトジャーナル DIN 6885 / A10x8x50 - オプション 1R レゾルバ 1極ペア - オプション KK 端子ボックス - オプション T1 (DIN-PTC ダブルベース絶縁) - 電源接続 8 ピンジャンクションボックス - レゾルバ接続 12ピン接続ボックス 保持ブレーキ メーカー： LUST LTI DRIVES タイプ: NFH10-H/BA 注文番号: 718690 Art.No： 定格電圧： 24 VDC 定格電流： 4.5 A 定格電力： 108 W 制動トルク： 65 Nm アンギュラギアボックス WESTFALIA Systemtechnik 中空シャフト出力：内部Ø 65 mm 中空シャフトの長さ：約280 mm ギアボックス出力回転数：最大450 rpm ギアボックス入力速度：最大4500 rpm 変速比：10:1 - シャフトジャーナルは外側も研磨 - ギアボックスは2つのフランジ面に取り付け可能 - ギアボックスの取り付け穴 180 x 180 mm / 180 x 230 mm 全体寸法 長さ x 幅 x 高さ: 1110 x 250 x 350 mm 総重量：180 kg 良好な状態

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, 燃料タンク容量: 590 l, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 2026, 装備: 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 71,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 稼働時間: 5,840 h, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, 定格出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 装備: クレーン,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), タイヤサイズ: 325/95 R 24, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料タンク容量: 590 l, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 6,800 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2000, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2009, コンディション: 新しい, 木製のボックスで設定フロント ハブ Fgjdodr Iupjpfx Aa Ujh

コンディション: 中古, 走行距離: 500,520 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,900 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 10x4, ホイールベース: 5,000 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 9,800 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,200 mm, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, 定格出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 770 kg（キログラム）, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2010, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 2,080 mm, 全長: 9,130 mm, サスペンション: その他, 色: 黄色, 製造年: 2010, 走行距離: 1,000 km, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: その他, 運転席: その他, 建設高: 3,350 mm, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,700 kg（キログラム）, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2010, 荷室長: 7,022 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 2,100 mm, 全長: 9,130 mm, サスペンション: その他, 色: 黄色, 製造年: 2010, 走行距離: 1,000 km, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: その他, 運転席: その他, 建設高: 3,350 mm, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,