Man ピックアップバン 中古を買う (49,748)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 522,907 km, 出力: 268 キロワット (364.38 馬力), 初回登録: 11/2000, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 空気, 座席数: 3, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 172,008 km, 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 299,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 04/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 920 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/75 17,5, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,900 mm, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,300 mm, 積載スペース容量: 5 m³, 荷室長: 5,300 mm, 荷室幅: 2,279 mm, 荷室高: 470 mm, 製造年: 2004, 稼働時間: 299,000 h, フロントタイヤサイズ: 225/75 17,5, 後輪タイヤサイズ: 225/75 17,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 引き戸,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 467,351 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 01/2007, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 2, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 走行距離: 186,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 4 m³, 荷室長: 3,791 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2000, 機能: 未検証, 総重量: 3,500 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, ダブルピックアップステーション付きローダ Knjdpfx Ajd Rg Dpjm Aeb 真空システム（ポンプ付き N.4 上部支持梁の垂直支持柱 N.1 横の上の支持ビーム（キャリッジがスライドするところ）。 N.1 水平な金属製のアームを備えた電動スライド式キャリッジ N.2 バキュームカップ付き水平金属アーム、調整可能 N.パネルの山をローダに送り込むための2つのアウトサイドローラーの道(ガウンド上) N.1 アウトサイド電動ローラテーブル（パネルをアンローダに送り込む）、クロス電動コンベアベルト（90°）付き、寸法 mm 7232（約）。 電気とコマンドパネルを分離 電子プログラマー オムロン 周辺安全金属グリッド 作業能力 (サイクル/分) 16 - 20 (約) 最小/最大パネル厚さ mm 10 - 50 (約) パネルの最小寸法 mm 250 x 320 (約) パネルの最大寸法 mm 1200 x 3200 (約) 設置されている総モーターパワー Kw 23.3

コンディション: 中古, 走行距離: 186,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 積載スペース容量: 4 m³, 荷室長: 3,791 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1410A, 走行距離: 86,487 km, 出力: 93 キロワット (126.44 馬力), 初回登録: 07/1994, 燃料の種類: ガソリン, 総合燃料消費量: 14 リットル/100km, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: euro1, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, TUVとAUは新品で、グリーン環境ステッカーが貼られている :-)ロングホイールベースの特別軍用バージョン、メルセデスGは超良好な状態で、ボディさえも良い状態だ！スイス人がどうやってそれを 管理しているのか想像もつかない)8人乗りのPKwから2人乗りのピックアップまで、トップは超高速で、この輸出車両のGモデルは10台ほ ど在庫があり、内装はL/W/H 1760/1520/1250、すぐに使用可能で、軍から直接、非常によく整備され維持されています！！ 装備：2850mmホイールベース、4速オートマチック＋オフロードリダクション、全輪駆動、4気筒ガソリンエンジン、2299cm？高 速道路での燃費は100kmあたり約13リットル、小旅行では15リットル弱（これはお客様から聞いた情報です）、リアアクスルロック、（ トラック登録が可能な場合は前2席のみ）、良質なタイヤ205R16などなど。- 事故車も好価格で在庫しております！- ラリー車や趣味の車としても理想的で、狩猟用の車としても最高です。Gには、オーバーランブレーキ付きのお揃いの1軸オフロードトレーラ ーもあります。- すべての車両は私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、様々な車を見るために行ったり来たりしていますが、ここでは以下のタイプの15 0台以上の車を見ることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- そしてTUVでさえも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- これ以下では満足できないでしょう？- 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal -までお電話ください。 Kodjqx Sybepfx Am Asnb

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1386A, 走行距離: 46,055 km, 出力: 108 キロワット (146.84 馬力), 初回登録: 07/1984, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, 取り外し可能なハードトップ付きの陸軍特別仕様。M1009は技術的にはとても良い状態だが、ボディに錆のダメージがある！!!!(要溶 接作業)、シボレーは軍からの直輸入品で、複数の車両やスペアパーツから組み立てたものではなく、オリジナルの状態です！!!! すぐに使用でき、乗り込んで走り出すことができます！在庫はM1009が数台あります。装備V8ディーゼルエンジン 6228cm?排気量（排気量は排気量以外のものには置き換えられない：-）、4つのギアとオフロードリダクション付きオートマチックギ アボックス、フリーホイーリングフロントアクスル、リーフスプリング付きリジッドアクスル、スーパーパワーステアリング、オリジナルのガン マウント、総重量2903キロ、最高速度150キロ/H、シボレーはMilitarトレーラーヒッチを持っており、Tuvはそれらを取らな いと信じている、6228センチメートル排気量のV8ディーゼルエンジン？排気量6228cmのV8ディーゼルエンジン、サイズ31x10 .50 R 15の良いタイヤ、1984年7月から1986年7月までの年式、ラリーカーやホビーカーとして理想的、M1009は本当に素晴らしいサ ウンドで目を引く存在だ.....WOWと運転する大きな喜び！!!この他にも、全輪駆動車や軍用車など、まだ何台か在庫があります。- すべての車両は私のホームページで見ることができます。- 今、あなたはフレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、いろいろな車を見るために急いで行ったり来たりしていますが、ここでは以下のタ イプの150台以上の車を見ることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- そしてTUVでさえも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- これ以下では満足できないでしょう？- 0049(0)2248までお電話ください。 Ksdpfx Amsqx Sx To Asnb

コンディション: 中古, 走行距離: 785,000 km, 初回登録: 03/2000, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 製造年: 2000,

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1391A, 走行距離: 6,678 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 05/1995, 燃料の種類: ガソリン, 市街地燃費: 14 リットル/100km, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: euro1, 装備: セントラルロック, トレーラー連結装置, 全輪駆動, TUVとAUは新品で、グリーン環境ステッカーが貼られています。）ロングホイールベースの軍用特別仕様車、メルセデスGは超良好コンデ ィション、ボディも超良好コンディション！！（ほぼ新品同様！！！(ほとんど新品同様!!!スイス人の想像を絶します)、幌は8人乗りのP Kwから2人乗りのピックアップに改造するのが超速い、スピードメーターの読みは1461kmから85429まで(読み落とし)、このバー ジョンのGモデルは10台ほど在庫があります、内装はL/W/H 1760/1520/1250 、すぐに使用できます、軍から直接非常によく整備され、サービスされています！!装備：2850mmホイールベース、4速オートマチック ＋オフロードリダクション、四輪駆動、GはMilitarトレーラーヒッチを持っている、Tuvはトレーラー操作のためにあなたを離陸させ ませんが、要求に応じてボールカップリング250,-？追加料金 , 2299cmの4気筒ガソリンエンジン？立方体の容量、高速道路での燃料消費量は100キロあたり約13リットル、短い旅で15リットル 弱です（私は私の顧客からこの情報を得た）、リアアクスルロック、（トラック登録は、前に2席のみ可能）、良いタイヤ205R16、および 多く。- また、事故車も好価格で在庫しております！- ラリー車や趣味の車としても理想的で、狩猟用の車としても最高です。G用には、オーバーランブレーキ付きのお揃いの1軸オフロードトレー ラーもあります。- すべての車両は私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、様々な車を見るために行ったり来たりしていますが、ここでは以下のタイプの15 0台以上の車を見ることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- そしてTUVでさえも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- なぜ Knedeqx Sxhspfx Am Asb

コンディション: 故障したスペアパーツキャリア（中古）, 機能: 動作しない, 製造年: 2001,

製造年: 2022, コンディション: 使用可能（中古）, メカトロニカのピックアンドプレースマシン（ピックアンドプレースマシン）をご利用いただけます。搭載能力：1500/h、最大プリント 基板寸法X/Y：300mm/400mm、部品範囲：0402～30mm/30mm、最小接続ピッチ：0.5mm。テープフィーダー：8m m/12mm/16mm/24mm/32mm/44mm、最大8mmテープフィーダー数：32、バーフィーダー：SO4～PLCC84、部 品センタリング：光学式（ビジョン）。ツールチェンジャー：8、分解能X/Y：5µm、角度分解能：0.045°/ステップ。機械寸法X/ Y/Z（フィーダーなし）：約750mm/830mm/550mm、機械寸法X/Y/Z（全アタッチメント付き）：1700mm/1000 mm/550mm、重量（フィーダーなし）：約70kg、稼働時間：約300時間。ベースフレーム、コンピューターユニット、モニター、ア クセサリー、カートリッジ（5cm³/10cm³）からのソルダーペーストまたは接着剤の完全自動プログラム制御塗布用VS塗布ユニットを 含む。ドキュメンテーションあり。現場での検査も可能です。 Ksdju Af Abjpfx Am Ajnb

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 573,415 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 01/1979, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, 製造年: 1979,

コンディション: 中古, 走行距離: 299,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 04/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 920 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/75 17,5, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,900 mm, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,300 mm, 積載スペース容量: 5 m³, 荷室長: 5,300 mm, 荷室幅: 2,279 mm, 荷室高: 470 mm, 製造年: 2004, 稼働時間: 299,000 h, フロントタイヤサイズ: 225/75 17,5, 後輪タイヤサイズ: 225/75 17,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 引き戸,

コンディション: 中古, 走行距離: 260,709 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,226 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,274 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75 16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,400 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 4,100 mm, 積載スペース容量: 14 m³, 荷室長: 4,100 mm, 荷室幅: 1,760 mm, 荷室高: 1,980 mm, 稼働時間: 260,709 h, フロントタイヤサイズ: 205/75 16C, 後輪タイヤサイズ: 205/75 16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラック登録, 引き戸,

コンディション: 中古, 走行距離: 527,999 km, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 走行距離: 339,298 km, 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: セントラルロック, ナビゲーションシステム,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 352,000 km, 出力: 194 キロワット (263.77 馬力), 初回登録: 07/1998, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, サスペンション: 鋼, 全長: 7,100 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,350 mm, 積載スペース容量: 8 m³, 製造年: 1998, 装備: デファレンシャルロック, パワーステアリング,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 442,754 km, 出力: 154 キロワット (209.38 馬力), 初回登録: 05/2008, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 265/70R17.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 4,700 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,700 kg（キログラム）, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 走行距離: 210,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 事故に遭いました,