M.a.l Xl Sauger 中古を買う (2,648)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 2,490 mm, 全高: 2,700 mm,

コンディション: 中古, クリアスパン: 3,300 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 695 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, このオファーでは、中古アクセサリオプション「Canon POD Deck Lite XL-A1」を入手できます。 販売商品: Canon PODデッキライトXL-A1 x 1: Canon imagePRESS各種モデル用 状態： このオファーは中古デバイスを対象としており、使用感がある可能性があります （軽微な傷や黄ばみなど）。 デバイスは機能性テスト済みです 写真にはテストプリントが見られます 梱包と配送: 営業時間内にデバイスをご覧いただけます。ぜひご予約ください！ Kodpfx Apjv R Tx Nedenb ご要望に応じて、耐航性のある梱包と世界中への発送も承ります。 発送または回収の前に、機能テストがビデオに録画されます。 さらに詳しい情報をご希望の場合は、もちろん直接弊社までお問い合わせいただくこともできます。

コンディション: 新しい, ベースプレートのテクニカルデータ メーカー：リンク51 タイプ：ボルトレスXL 適合フレーム： M、H、E、S 納品書に含まれるもの 01xベースプレート、新品 素材色: センジミール亜鉛メッキ 厚さ: 4 mm 幅: 96 mm 奥行き: 137 mm ドリル穴数: 3個 ドリル穴径: 14 mm 重量: 約0.480 kg｜個数: 3個 弊社担当者 氏: Andre Evering Kodpfsrg D Awex Apdonb 氏: Mario Klöver 氏: Falk Deutsch 記事に関する一般的な情報 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送には追加費用がかかります。追加費用は、配送場所または配送範囲に応じて、 別途弊社に請求することができます。

コンディション: 良好（中古）, パレットラッキングトラバースの技術データです： シェルビングシステム：リンク51 タイプ：ボルトレスXL 配送に含まれるものは以下の通りです： 01xパレットラッキングトラバース、中古品 素材色：イエロー ボックスプロファイル：80|53×45|25 mm クロスビームタイプ：4BST ステッププロファイル：H28mm、W20mm Knjdokvnm Aspfx Apdob アグラフェ：3HK（フック） クリア幅：2,700mm トラス1組あたりの最大荷重 900kg、均等荷重時 02x安全ピン（使用済み バージョン：完全亜鉛メッキ 縦梁を固定するため はみ出し防止 パレットラックトラバースについての詳細情報です： トラバースタイプ4 BSTは、チップボードやスチールパネルなどを挿入し、棚板トラバースの上端と+/-同じ高さにするために使用されます。 そのため、高さを損なうことなく、ステップクロスバーの前面が棚板やインサートセグメントを損傷から保護することができます。 クロスバーはパレット収納ではなく、カートンや小部品などのオーダーピッキングレベルとして使用されます。

コンディション: 良好（中古）, ここでは、中古の棚CONTRORFを提供しています。リンク51ダブルシェルフ列の販売です。 シェルフコネクターは棚の距離が約300mmになるように設計されています。 棚のコネクタの技術データ:メーカー。リンク51タイプ。ボルトレスXLは、配信に含まれている：01xシェルフコネクタ使用（2つのプ ロファイルで構成されています）に適しています。棚板2列用材質色：無煙炭全長：約415mm棚板間隔：約300mmUプロファイル：約 2 7×30mm重量/単位：約1.092kg/単位 04x六角ネジ、M8x4504x六角ナット、M804xワッシャー、M8 Knedpfx Apsd Tymdjdjb

コンディション: 良好（中古）, パレットラッキングトラバースの技術データです： Knsdpfxjkv Urwe Apdjb シェルビングシステム：リンク51 タイプ：ボルトレスXL 配送に含まれるものは以下の通りです： 01xパレットラッキングトラバース、中古品 素材色：イエロー ボックスプロファイル：80|53×45|25 mm クロスビームタイプ：4BST ステッププロファイル：H28mm、W20mm アグラフ：4HK（フック） クリア幅：2,700mm トラス1組あたりの最大荷重 900kg、均等荷重時 02x安全ピン（使用済み バージョン：完全亜鉛メッキ 縦梁を固定するため はみ出し防止 パレットラックトラバースについての詳細情報です： トラバースタイプ4 BSTは、チップボードやスチールパネルなどを挿入し、棚板トラバースの上端と+/-同じ高さにするために使用されます。 そのため、高さを損なうことなく、ステップクロスバーの前面が棚板やインサートセグメントを損傷から保護することができます。 クロスバーはパレット収納ではなく、カートンや小部品などのオーダーピッキングレベルとして使用されます。

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, ここでは、中古の棚CONTRORFを提供しています。リンク51ダブルシェルフ列の販売です。 シェルフコネクターは、棚の距離が約400mmになるように設計されています。 棚のコネクタへの技術データ：メーカー。リンク51タイプ。ボルトレスXLIncluded in delivery:01x shelf connector used(2つのプロファイルからなる)使用可能。材質色：無煙炭全長：約515mm棚間隔：約400mmUプロファイル：約27×30 mm重量/単位：約1.321kg/単位04×六角ネジ、M8×4504×六角ナット、M804×ワッシャ、M8 Ksdpfx Ajd Tyizepdsnb

コンディション: 良好（中古）, ここでは、中古の棚CONTRORFを提供しています。リンク51ダブルシェルフ列の販売です。 シェルフコネクターは、約650mmの棚の距離に合わせて設計されています。 棚コネクタの技術データ。メーカー：リンク51タイプリンク51タイプ。ボルトレスXL同梱品:01xシェルフコネクター（2つのプロフ ァイルで構成されています）に適しています。棚板2列用材質色：無煙炭全長：約765mm棚板間隔：約650mmUプロファイル：約27 × 30mm重量/単位：約1.878kg/単位04×六角ネジ、M8×4504×六角ナット、M804×ワッシャー、M8 Ksdpod Typyofx Apdenb

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル貫通孔: 165 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 4,700 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SN24027024146, 製造年: 2024, 全長: 580 mm, 全高: 910 mm, 全幅: 700 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 254,160 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 226,313 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 231,161 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 11/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 311,893 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 328,147 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,177 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 318,073 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 273,438 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 435,873 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 287,074 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,