Kalmar Ecf 70-6 中古を買う (57,127)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,253 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,020 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 10,284 kg（キログラム）, 全長: 3,720 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,820 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 16,822 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,030 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,480 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 10,341 kg（キログラム）, 全長: 3,720 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,820 mm, 電動4輪フォークリフト Nodpfx Aju Dzb Njdislc 荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 1240Ah バッテリー製造年: 2016 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF 70-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追記: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3180, 製造年: 2013, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,250 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 150 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 3,810 mm, 全幅: 2,050 mm, 運転質量: 11,090 kg（キログラム）, 追加装備機能: Battery indicator, Manual sliding cabin, Dual tread, 装備: 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 174 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 2,405 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：600 Nedpfx Ajq E A Uzediolc マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ： 8.25 x 15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：8.25 x 15 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 1120Ah バッテリー製造年： 2022 リア, バックカメラ, セーフティライト, バックミラー, フォークポジショナー, サイドシフト, 快適キャビン（冷暖房付）, ラジオ, バッテリー 80 V / 1120 Ah - Nexsys - メンテナンスフリー, 充電器, リフティングマスト前部にLED作業灯2個, ルーフ前部にLED作業灯2個, ルーフ後部にLED作業灯2個, 方向指示器 前後, バックカメラ, セーフティライト, バックミラー、 サイドシフト、フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、エアコン、体重計

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 4,418 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 8,329 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 10,430 kg（キログラム）, 全長: 3,230 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,520 mm, 小型フォークリフト - 電動 荷重中心: 600 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 28x9-15 ノンマーキング バッテリー電圧: 80V Nsdpfx Adewgqq Hoijlc バッテリーAh: 980Ah バッテリー製造年: 2020 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF70-6C について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 バッテリー: 80 V 980 Ah、製造年: 2020

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,902 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,490 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 11,115 kg（キログラム）, 全長: 3,770 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,850 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 1501 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 1376Ah バッテリー製造年: 2018 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECG70-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Nlodjv Utmujpfx Adijc サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、エアコン、 カメラ、車輪間の距離（前後） - 2450 mm

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 1984, 製造年: 2011, 積載能力: 9,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,140 mm, 全幅: 2,050 mm, 運転質量: 11,900 kg（キログラム）, 追加装備機能: Warning triangle, Battery indicator, Manual sliding cabin, 装備: 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2933, 製造年: 2011, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,010 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 150 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,040 mm, 全幅: 2,000 mm, 運転質量: 10,890 kg（キログラム）, 追加装備機能: Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Battery indicator, 装備: 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 9770E60011, 製造年: 1997, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,800 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,780 mm, バッテリー電圧: 96 V, フォーク長: 1,400 mm, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 空車重量: 9,480 kg（キログラム）, 装備: キャビン, サイドシフト, 照明,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 稼働時間: 26,552 h, 揚程: 4,970 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: Volvo, フォーク長: 2,100 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 21,869 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 1,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,300 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 19,900 kg（キログラム）, 全長: 4,700 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 9,763 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,185 mm, 空車重量: 11,700 kg（キログラム）, 全長: 3,850 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,600 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3536, 製造年: 2011, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 1,800 mm, 全長: 5,200 mm, 全幅: 2,600 mm, 運転質量: 19,840 kg（キログラム）, 追加装備機能: Warning triangle, 装備: 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3038, 製造年: 2014, 積載能力: 14,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,050 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,960 mm, 全幅: 2,550 mm, 運転質量: 17,180 kg（キログラム）, 追加装備機能: Dual tread, Warning triangle, 装備: 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 1483, 製造年: 2008, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 150 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 3,834 mm, 全幅: 2,000 mm, 運転質量: 12,000 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 1379, 製造年: 2008, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,660 mm, 全幅: 2,500 mm, 運転質量: 17,760 kg（キログラム）, 追加装備機能: Centralized greasing system, Diesel cabin/engineheater,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3070, 製造年: 2017, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 150 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 3,450 mm, 全幅: 2,200 mm, 運転質量: 9,641 kg（キログラム）, 追加装備機能: Dual tread, Battery indicator, 装備: 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,799 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,070 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, 空車重量: 19,100 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,300 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 16,437 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,770 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,260 mm, フォークキャリッジ幅: 2,050 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 12,501 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,020 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心：600 フォーク幅：180 mm フォーク厚：80 mm マストタイプ：標準 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：8.25-15 Nledpfxju Dzcte Adijc バッテリー電圧：80V バッテリーAh：1720Ah バッテリー製造年：2018年 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入や ファイナンスも常時ご利用いただけます。弊社で車両を購入されなくても、お客様の中古車を喜んで買取いたします。オーナーのピーター・サヴ ィツキが、このECG80-6について詳細をご案内いたします。追伸：弊社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メ ンテナンス、オーバーホール、カスタム製作を専門としています。お客様の車両を委託販売用に展示することも可能です。 サイドシフト、フォークポジショナー ヒーター、フルキャブ 回転シート

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 5,722 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,460 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,720 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, 全長: 3,550 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,600 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,554 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,445 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 18,400 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 Nlodpfx Adeu Dzkkjijc 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： 超弾性 フロントタイヤサイズ：12.00-20 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：12.00-20 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーのモデルの他に、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトト ラック、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このDCG 150-6 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 18,971 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,950 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 12,480 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,020 mm,