Illig Hsa 50 C 中古を買う (74,854)

コンディション: 故障したスペアパーツキャリア（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1991, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 616, 入力電流の種類: エアコン, 入力電圧: 240 V, 圧縮空気接続: 6 バー, フィルム幅: 480 mm, 入力電流: 16 A,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 460 キロワット (625.43 馬力), 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 砂利製造プラント: 現代の建設ニーズに不可欠なソリューション 建設およびインフラ業界では、高品質の砂と砂利は、コンクリート、アスファルト、その他の基礎要素を作成するための重要な原材料です。砂 利製造プラントは、これらの材料を効率的かつ大規模に生産するための基礎です。高度な技術、汎用性、拡張性を備えたこれらのプラントは、幅 広いプロジェクトに対応し、一貫した品質を確保し、建設資材の高まる需要を満たします。 この記事では、固定式と移動式の両方のシステムを含む砂利製造プラントの概要、機能、および用途について説明します。 砂利製造プラントの概要 砂利製造プラントは、砂、砂利、骨材などの原材料を建設グレードの製品に加工するために設計された専門施設です。これらのプラントは、破 砕機、スクリーン、コンベア、洗浄機、保管ユニットなどのさまざまな機器を組み合わせて、原材料をすぐに使用できる骨材に変換します。 砂利製造プラントには、主に次の 2 つのタイプがあります。 固定式製造プラント: 高生産能力向けに設計された固定設備。 大規模な運用や長期プロジェクトに最適です。 移動式砂利製造プラント: さまざまなプロジェクト サイトに持ち運べるポータブル システム。 遠隔地での一時的な運用やプロジェクトに最適です。 どちらのタイプも、高度な機械と自動化システムを備えており、高い効率、精度、持続可能性を保証します。 砂利製造プラントの用途 砂利製造プラントは、高品質の骨材を生産できるため、複数の業界で不可欠です。主な用途は次のとおりです。 1. 建設およびインフラストラクチャ コンクリート、アスファルト、および基礎材料用の砂と砂利を生産します。 高速道路、橋、空港、鉄道などの大規模なインフラストラクチャ プロジェクトをサポートします。 2. 住宅および商業開発 建物の基礎、車道、造園、排水システム用の骨材を供給します。 住宅および商業用不動産の建設で重要な役割を果たします。 3. 道路建設 路床、舗装、高速道路用の高品質の砕石と砂を提供します。 路面の耐久性と寿命を保証します。 4. 鉱業と採石 採掘された材料を使用可能な骨材に効率的に処理します。 最適化された材料処理システムにより、採石作業の生産性を向上させます。 Dodpfxovlwqle Abwock 5. 環境修復 侵食防止、土地の埋め立て、海岸線保護プロジェクト用の骨材を供給します。 持続可能な環境修復活動を促進します。 6. 建設廃棄物のリサイクル 移動式砂利製造プラントは、コンクリートやアスファルトのリサイクルに最適です。 廃棄物を使用可能な骨材に変換し、埋め立て地の負担を軽減し、持続可能性を促進します。 固定式と移動式の砂利製造プラント 固定式製造プラント 最適な用途: 長期の大規模プロジェクトと産業オペレーション。 利点: 高容量生産。 堅牢で耐久性のある構造。 手動介入を最小限に抑える高度な自動化。

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1999, 稼働時間: 80,188 h, 機械／車両番号: 322,

製造年: 2006, コンディション: 良好（中古）, イリグSK 74-C 障害者作業所より 製作年 2006 シリアルNo.426-0172 Dcjder Nv E Nopfx Abwek +パレット2枚、フィルム約38巻入り 寸法（mm） 約2200x1600x1600

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2005,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 12659,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 125,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 131,000 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 走行距離: 82,000 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,650 mm, 全幅: 2,240 mm, 全高: 3,250 mm, 許容軸重（軸1）: 2,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 3,700 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 150 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 07/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 150 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 07/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 積載能力: 5,500 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 1,000 mm, Y軸移動距離: 1,100 mm, Z軸移動距離: 700 mm,