Huron Nu-4 中古を買う (59,670)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1976,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, HURON NU-4には、コントロールのための様々なノブ、スイッチ、レバーが装備されている。 X-変位：1100 mm y-変位：700 mm Z-変位: 500 mm 主軸/テーブル間距離: 9-509 mm 主軸頭 - 首振り: 360°. 主軸テーパー: SK 40 メジブ 主軸回転数範囲： 30 - 2066 rpm 主軸回転数増分： 27 送り速度： 1.6 - 820 mm/min 送りステップ: 27 テーブル面: 1435 x 460 mm X、Y軸早送り: 2.8 m/min Rodpfxjriulgo An Iow Z軸早送り: 1.4 m/min 総所要動力: 10 PS(HP) 機械重量 約3.1 t 機械寸法 約: 2.36 x 1.65 x 1.45 m (幅 x 高さ x 奥行き)

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1967, X-旅行: 1100 の mm Yトラベル：700mm z-旅行: 500 の mm 距離スピンドル/テーブル：9-509mm スピンドルヘッド - 360°旋回可能 スピンドルテーパー::SK 40 主軸回転速度範囲：30～2066 U/min 回転速度のステップ:27 送り速度：1,6～820mm/min 供給のステップ:27 表面積：1435×460mm Rsdpfx Ajcxxyzen Ijw 急速なトラバース X および Y 軸: 2,8 m/min 早送りZ軸：1,4m/min 総電力要件: 10 PS （HP 機械の重量 ca.: 3,1 t 機械寸法：2,36 x 1,65 x 1,45 m (b x h x t)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1988, 送り長さ X軸: 1,100 mm, Y軸送り長さ: 700 mm, 送り長さ Z軸: 550 mm, 主軸回転速度（最大）: 2,066 回転/分, テーブル幅: 460 mm, テーブル長さ: 2,000 mm, 最大回転速度: 2,066 回転/分, 総重量: 4,000 kg（キログラム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm カンチレバーアーム 12 本、深さ 1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き Rodjd Tbbdspfx An Iew - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2024, ラッカー仕上げ（RAL 7016アンスラサイト）のカンチレバーラック： 納品範囲 棚板4枚、高さ2.56m、奥行き1.0mのベース部付き（合計奥行き1.2m） Rsdpfx Aneguk A Hs Iew 奥行き1.0 mのカンチレバーアーム12本 棚板長さ4m用の縦ブレースと斜めブレース（間隔1.3m） 固定材（ネジ、ナット、ワッシャー） (*塗装を傷めません!) 正価1,490.00ユーロ＋消費税。 追加料金で配送可能 詳細説明 - IPEプロファイルによる頑丈なスチール構造（スクリューシステム） - 表面塗装：RAL 7016（アンスラサイト） - 棚板高さ 2,560 mm - 耐荷重：1,800 kg - 奥行き1,000 mmのベース部とカンチレバーアーム - カンチレバーアームは100mm単位で高さ調節可能 - ねじ込み式カンチレバーアーム3本/アップライト標準装備（＝4段収納） - カンチレバーアーム1本あたりの耐荷重 600 kg - 1,300mm間隔の縦ブレースと斜めブレースを含む - 棚板の長さ = 4,000 mm - 固定材を含む（フロアアンカーなし） - DIN規格に基づく組立説明書およびロードプレートC4付き - ドイツ製 - 短納期 - 現地回収可能 当社のカンチレバーラックはドイツ国内でのみ生産されています。 納品前にご連絡いただければ、確実な運賃でお届けします。 材料は、荷降ろしが簡単にできるように配慮して梱包されています。 下地はコンクリート製で、水平でダボ打ちに適しており、荷重に耐えられるものでなければなりません。地盤の状態、耐荷重、および必要な公 的認可の確認と確保は、お客様の責任で行ってください。 シェルフスタンドは現場で床に固定する必要があります。 ドイツ使用者賠償責任保険協会によると、最上段の収納棚は、棚板の上端から少なくとも500mm以上突出させることを推奨しています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,500mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) Rsdpsfdkb Ujfx An Iow - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 40 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,500mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・フット部とカンチレバーアームの使用可能深さ1,200mm - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) Rjdpfx Asfdkbhon Ijw - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 Rjdoguk Dkspfx An Iew 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の地面に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm 12本のカンチレバーアーム、深さ1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 Rsdpfxjguk Dvo An Iow 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,596 h, Ｘ軸移動量: 820 mm, Y軸移動距離: 510 mm, Z軸移動距離: 510 mm, テーブル荷重: 500 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 10,000 回転/分, 軸数: 3,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 879,089 km, 出力: 163 キロワット (221.62 馬力), 初回登録: 02/2008, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 245 / 70 / R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 8,850 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,550 mm, 許容軸重（軸1）: 4,480 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 7,040 mm, 荷室幅: 2,510 mm, 荷室高: 2,370 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,169,600 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 07/2005, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,200 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,000 mm, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 261,800 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 06/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 905,500 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 07/2006, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 850 l, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 弊社担当者 アンドレ・エバリング マリオ・クレーバー フォルク・ドイチュ Mr: Simon Blank Rsdpehh Hu Uofx An Isw 必要な納入範囲 プッシュスループロテクション 01x Uプロファイル、使用 素材色: クリームホワイト 全長：約1,870 mm プロファイル寸法: U: 60 x 45 mm 素材厚さ：約4.00 mm 重量/個: 約9.57 kg 回転式アグラフ2個を含む フック数: 4 HK (アグラフ1個につきフック1個) 02x ロッキングピン, 使用 素材色: センジミール亜鉛メッキ 更なる情報 シェルフシステム: Vogelsang タイプ: NS 幅: 約1,800 mm 張り出し: 約65 mm U字型プロファイルには、オリジナルのアグラフが2枚取り付けられています。 プッシュスループロテクションをアップライトに引っ掛け、ロックバーで固定します。 アップライトに取り付け、ロッキング・バーで固定します。 固定されます。 プッシュスループロテクションの取り付けの写真は 材質を説明するためのものです。素材の色は 異なる場合があります。 商品に関する一般的な情報 このアイテムは回収のみ可能です。この商品の追加輸送または発送 この商品の追加輸送または発送には追加費用が発生します。 配送場所または配送範囲によって異なります。 サービス一覧 (価格はお問い合わせください） 組み立てと設置 当社の一般的な組み立て条件を遵守してください。 棚の点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の要件に従って実施される。 BGR 234の要件 すべてのラッキングシステムの目視検査 自社車両による配送 (荷降ろしなし）

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 628,265 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,050 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,550 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ガソリン, 空車重量: 8 kg（キログラム）, 色: グレー-ブラック, 変速方式: 機械式, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 走行距離: 171,500 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 01/2002, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 323,926 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 02/1996, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 10,600 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 座席数: 3,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 9,740 kg（キログラム）, 総重量: 17,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 1,833 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 178,415 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,340 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 660,100 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 01/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 45, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,