Geuma ウェルディングポジショナー 中古を買う (50,703)

製造年: 1992, コンディション: 良好（中古）, ジウマの溶接ローラーセット、溶接ポジショナーセットタイプGRS-SPEは、きれいで良好な動作状態です。 から構成されています： 1 x 駆動 3 x ガイドホイール 仕様 - 7 kW - 最大積載量31トン - アイドラー直径550mm - 幅2輪並列950mm - フレーム下からの車輪の中心 340mm Hodpfxslzcibj Akvor - 最大調整幅 2500mm

コンディション: 非常に良い（中古）, Keyplant / RedDArc VP15 2軸ウェルドポジショナー - 直径1,830mmのテーブル面板 - Tスロット×6 - 15t at 500mm 重心位置 - テーブル高さ1,550mm(水平) - 600Ampのアース Hsdjicax Repfx Akvor - 既存のオートメーションに統合可能 - 即納可能 - 販売・レンタル

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, ブランド：Oerlikon / SAF モデル：LP100 年：2009年 タイプ：セルフアライメント／セルフセンタリング 容量：100T 直径の範囲：2000～4500mm。 回転速度：100-1200mm/min. ホイール幅：235mm Hodpelffdyofx Akvjr ホイール径：450mm ホイール間距離：フランジ間1930mm 移動速度：4m/min. 回転方向、スピードバリエーター、旋回方向のボタンを備えたケーブルコントロールを搭載しています。 電源：三相380V マニュアルとセ

コンディション: 新しい, 溶接用ターンテーブルは、作業の柔軟性、生産性、品質を向上させます。また、ターンテーブルは、作業中の溶接者をサポートし、安全な作業 環境とより良い作業エルゴノミクスを保証します。 PEMA社のターンテーブルの最大の利点は、ワークを常に最適な溶接位置にセットできることです。これにより、溶接の生産性が最大で70 ％向上します。 Hodsg Urz Hepfx Akvsr 50年にわたる生産性の高い高品質な溶接 - 半世紀にわたり、私たちは要求の厳しい重いワーク用の溶接ロータリテーブルを設計・製造してきました。 Pemamek溶接ロータリーテーブルは、モダンなデザインと信頼性の高い効率的な技術の組み合わせで、他のPEMAソリューションに簡 単に統合することができます。 溶接用ロータリーテーブルは、自社で設計し、高品質な部品を使用して製造されています。 私たちは南ドイツのPEMA代表を務めています。 旧世代のAPSロータリーテーブルもまだ在庫があります。 新世代のAPSIはすでに入荷しています。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 9,370 h, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 10,600 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 10,685 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 10,880 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,240 h, 揚程: 3,450 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,300 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 16,650 h, 揚程: 3,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,550 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,135 h, 揚程: 3,450 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,300 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 18,100 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 12,400 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 22,037 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm,

製造年: 2013, コンディション: 良好（中古）, ダーウェンフォークポジショナー モデル: UZV 25CF 取り付け 2A (41 cm) 耐荷重2500 kg 重量 - 500 kg フォーク延長約1.75 m フォーク長さ 160 cm 製造年 - 2013年 Hsdsn Smtxjpfx Akvjr オリジナル塗装 - 未塗装

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 6,780 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,148 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,448 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 静的最大荷重 8,000kg 直径260mm 高さ60mm ネジ M 27 x 2 レベリング高さ 25 mm 重量 8.6 kg - 20台の在庫 - 1台あたりの価格 - Hedpfofii Dfex Akvor SOLD!

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 19,835 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,370 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 9,380 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,450 mm, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, プラットフォームサイズ：1200 x 900 mm Hodpfepy Duvex Akvjr