Echea Dn500 中古を買う (20)

コンディション: 中古, スピンドル貫通孔: 150 mm, スピンドルマウント: MK 6,

コンディション: 使用可能（中古）, スピンドル貫通孔: 84 mm, ベッド直径5000mm、ネックライン直径1050mm、キャリッジ直径500mm、シャンク穴直径84mm、モーター回転数12rpm 、8-850rpm、3本爪のユニバーサルプレート400mm、独立爪のプレート600mm、固定式および可動式振れ止め付き、保護装置付 き。 Isdpeu I Rl Eofx Airjtg

製造年: 2020, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,420 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2023, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 積載スペース容量: 34 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,685 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 33,360 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2025, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 荷室長: 6,000 mm, 積載スペース容量: 29 m³, 全幅: 2,470 mm, 全高: 3,900 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 直流, 入力電圧: 400 V, 全高: 2,890 mm, 全幅: 2,440 mm, 全長: 2,890 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, タンク容量: 1,000 l, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, タンク容量: 30,000 l, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: セミオートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 20,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 11/2025, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: セミオートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 50 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2025, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,740 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 17,255 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 10/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: og5, DIN 6616/Dに準拠した容量5,000リットル、地上式、二重壁、試験証明書付き。 タンクには2つのサドルフット、ドームカバー付きDN500マンホールがあり、使用後、内部を空にして専門的に洗浄され、以下の付属品が 装備されています： TWクロージャー（充填キャップ）とディップチューブ付き充填管1本、 ディップスティックとディップスティックキャップ付きディップチューブ1本、 ベントキャップ付きベントパイプ1個 型式認証(AIII)付きの新品のリミット値トランスミッタ1個、 ハシゴ1個、タッピング用予備ソケット1個、 型式認証付き光学式リークインジケータおよびリーク液1個。 タンクはHVO（水素化分解植物油）の貯蔵に適しています。 タンクは下塗り、外面塗装済み。 Itedpfocyb E Njx Airjg 長さ＝約2.80 m / 奥行き＝1.60 m / 重量＝約1.3トン / 工場渡し、自由積載。 低価格での配送も承ります。 付加価値税が記載された請求書をお送りします。 ご購入には、弊社の一般取引条件が適用されます。

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 22,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,740 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,820 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 1979, コンディション: 非常に良い（中古）, 4 x アルミニウムサイロは、フットリング、1979年に立っている - 使用 - 特別な重量0,6のために設計されています。 内容量 約53.000Ltr. 直径約2.400mm 全高約14.250mm 重量 約1.410kg ドキュメント: はい、図面 上部円錐形の底部と下部60°円錐形の容器 Itjdpfjf D Hv Iex Airjg 接続。 表土に。 詰物のための1つのフランジのソケットDN 80 1つのフランジ付きソケットDN 100 コートの上に マンホール1個 DN500 2 袖 1 ½" 円錐形はDN150のフランジで終わります それ以外の場合は図面と写真による。 サイロはすでに解体されており、76694 Forstでいつでも点検することができます。