Anthon Vb 77 中古を買う (1,494)

コンディション: 中古, 製造年: 1978, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 78181288, 必要幅: 4,300 mm, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 400 V,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 595 x 395 mm Hodoiz A E Espfx Akmsnl クランプ圧 -70 bar マルセル・マシーンAG

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, モデルタイプ: Hammel、Arjes、Lindner Pronar VB650 5-7-7 / 6-7-7 / 10-7-7 VB750 6-7-7 / 5-7-7 / 10-7-7 VB850 6-8-8 / 8-8-8 / 10-8-8 VB950 6-8-8 / 10-8-8 / 10-10-10 AT-TEC Recycling Solutions GmbH は、溶接工場を併設し、シュレッダー マシン用のシュレッダー ツールの製造を専門とする金属建設会社です。当社の経験豊富なチームは、高品質でカスタマイズされたソリューションを提供することに誇り を持っています。当社は、製品がお客様の要件を完全に満たすことを保証するために、品質、革新性、顧客満足度に重点を置いています。 Hjdjr Nf Rljpfx Akmjnl 当社の顧客は、廃棄物管理、リサイクル会社、機械メーカーなど、さまざまな業界から来ています。当社は長期的なパートナーシップを維持し ており、信頼性の高い高性能のシュレッダー ソリューションを求める企業に当社の製品とサービスを喜んで提供します。

製造年: 1994, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 空車重量: 1,145 kg（キログラム）, 全長: 832 mm, 建設高: 784 mm, 建設幅: 631 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1992, 機械／車両番号: 181192, オファー 24037 油圧溶接回転傾斜テーブル - 3軸溶接マニピュレーター 技術データ: - 最大積載量150kg - フェースプレート直径800 Hnjdjv Hcabjpfx Akmjl - 水平位置での最小テーブル高さ約600 mm - 水平位置での最大テーブル高さ約1100 mm - 油圧式で無段階に回転または傾斜を調整できるフェイスプレート - 右 - + フェイスプレートの左回転 - 回転運動電動ハイド。調整可能 - 溶接電流伝送約500A - 400V駆動 - 接続負荷約0.75kW - 必要スペース 約 W 1700 x H 1450 x D 1000 mm - 重量約900kg

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 空車重量: 1,145 kg（キログラム）, 全長: 832 mm, 建設高: 784 mm, 建設幅: 631 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 空車重量: 1,145 kg（キログラム）, 全長: 832 mm, 建設高: 784 mm, 建設幅: 631 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 建設高: 784 mm, 空車重量: 1,863 kg（キログラム）, 全長: 1,028 mm, 建設幅: 855 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 9,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,450 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 9,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,850 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,680 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,350 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 9,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,850 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 10,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,500 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 1991, 中古キャッピングマシン BERTOLASO アルミニウムスクリュー 最大 1200 bph Bertolaso アルミニウムキャッパーは、アルミニウムキャップを使用したボトル詰めのニーズを明確に満たしています。さらに、技術者は 2008 年にこのモデルをオーバーホールし、Stelvin キャッピングに適合させたため、信頼性と汎用性が確保されています。 技術仕様 このマシンは、アルミニウムスクリューキャップで動作するために 1 つのキャッピングヘッドを効果的に使用します。さらに、システムは時計回りに回転して、均一で正確なキャッピングプロセスを保証します。 その結果、1 時間あたり 1200 本のボトルを処理できるため、小規模および中規模の生産に最適なソリューションとなっています。 マシンの寸法はコンパクトで、長さ 1200 mm、幅 900 mm、高さ 1200 mm であるため、既存の生産ラインに簡単に統合できます。さらに、重量は 0 kg で、集中的な使用に適した安定した耐久性のある構造になっています。 安全性とメンテナンス 統合された安全機能は、使用中にオペレーターを確実に保護します。したがって、これらのシステムにより、マシンは最新の産業安全基準に準 拠します。さらに、モジュール設計と Bertolaso オリジナル コンポーネントの可用性により、定期的なメンテナンスが簡素化されます。 効率性と適応性 すぐに使用できるこのマシンは、高いレベルのキャッピング精度を維持しながら生産時間を最適化します。さらに、Stelvin キャップへの適応により、現在の市場の需要を満たし、結果として、オリジナル モデルと比較して柔軟性が向上します。 用途 Bertolaso スクリュー キャッピング マシンは、ワイン、食品、飲料業界など、さまざまな産業分野で効率的に機能します。その結果、その汎用性と高性能は、信頼性が高く効率的 なアルミ キャップ クロージャー マシンを必要とする企業にとって最適な選択肢となります。 Hnjdovgva Ijpfx Akmel 結論 VB 40 V 22 モデルは、堅牢性、効率性、安全性を実現します。さらに、1 時間あたり 1,200 本のボトルをキャッピングし、Stelvin キャッピングに適応するため、さまざまな規模の企業にとって非常に競争力のあるソリューションとなります。その結果、Bertolaso の信頼性と安全基準への準拠により、このマシンはボトリング部門にとって価値ある投資となります。

コンディション: 新しい, 空車重量: 10,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,500 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,