Alre Jtf-21 中古を買う (7,026)

コンディション: 中古, サーモスタット、センサー -調整範囲: -10...+12 -重量：0.7kg Dcsdpfx Agjd Ttr Eo Aog

コンディション: 中古, サーモスタット、センサー -調整範囲: -10...+12 -数：2倍利用可能 -価格：1枚あたり -重量：0.7kg Djdpfx Agjd Ttr He Ascg

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 収納区画ごとの積載容量: 3,050 kg（キログラム）, 全長: 211,000 mm, 全高: 5,000 mm, 支柱間のクリアランス: 2,700 mm, 棚の高さ: 5,000 mm, 棚の列数: 5, クリアスパン: 2,700 mm, 積載能力: 12,200 kg（キログラム）, フレーム高さ: 5,000 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,050 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, タイプ：Z4A ドリル/スピンドルの数 様々なヘッドバリエーションを用意 4x3 最初のスピンドルから最後のスピンドルまでの距離 2300mm 穿孔速度の調整可能 作業テーブルの高さ 840 mm テーブル寸法 600x2350 mm Dodpohmbktofx Ag Ajcg クランプ数 8 モーター出力 6 kW（4x1,5） 400 V モーター回転数 2840 r.p.m. 使用空気圧 6～8バール 重量 425 kg 輸送時の寸法 2450x960x1550 mm

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2015, 色: その他, 製造年: 2015, 空車重量: 3.300 kg Dcodjwaxknjpfx Ag Aeg 車軸 1: 左 9 mm 右 12 mm 車軸 2: 左 3 mm 右 5 mm 車軸 3: 左 11 mm 右 9 mm 車軸 4: 左 6 mm 右 6 mm 車軸 5: 左 9 mm 右 3 mm 車軸 6: 左 9 mm 右 2 mm トレーラーを積み重ねることが可能です。

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 空圧式単頭ボール盤（21軸） MAGGI モデル：boring system 21 標準装備： ・アルミニウム定規（左右各1,500mm）と2箇所のストップ ・クイッククランプチャック5個 ・特許取得済みの安全押圧シリンダー2個 ・EU規格適合の集塵装置接続口 主な特徴： ・作業テーブル：鋳鉄製 Dcjdpfxed Supgo Ag Aeg ・ドリルヘッド：アルミニウム製 ・特許取得済みスパイラルシステムによるドリル深さの微調整 ・ボーリングヘッドは空圧で下降し、0°-90°の任意位置でロック可能 ・目盛付きルーペで読み取れる鉄製引き出し式側面ストップ（ミリ単位調整可） ・10進表示付きカウンターでの穴あけ高さ調整 ・37mm固定ストップ（カップヒンジ用） ・CE規格準拠 技術仕様： 穴あけスピンドル（左赤/右黒）：21本（左10本 / 右11本） スピンドル間ピッチ：32mm 作業幅：640mm 最大穴あけ深さ：65mm 押圧シリンダー数：2本 最大ワーク寸法：900×3000×60mm 最大ワーク高さ：65mm モーター数：1基 モーター出力：1.5kW、400V、50Hz モーター回転数：2,800rpm 作動圧力：6～8バール 1サイクルあたり標準空気消費量：10L 集塵口径：80mm 作業台高さ：860mm 外形寸法（約）：長さ×幅×高さ＝1,030×1,030×1,285mm 重量（約）：260kg

コンディション: 新しい, Rexroth 3DS2EH10-21/A2X40Z8M サーボ圧力制御弁、中古、通常の摩耗の兆候、100％機能、写真によると配達の範囲 Dedpfx Agoi Ecpco Aocg

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Allen Bradley 1326AS-B440G-21 Servomotor series A SN:H002690 , 専門的に完全にオーバーホールされ、12ヶ月の保証付きでテストされました。価格は別途お問い合わせください！ Djdpfxettxzze Ag Aocg

コンディション: 使用可能（中古）, Allen Bradley 1326AS-B460F-21 Servomotor Series A SN:H003181 , 専門的に完全にオーバーホールされ、12ヶ月の保証付きでテストされました。価格は別途お問い合わせください！ Dodpfx Aotkgpbjg Ajcg

コンディション: 使用可能（中古）, アレン ブラッドリー 1326AS-B330H-21-K3 AC サーボ モーター SN:H002138 ,中古, 通常の使用感あり, 100%機能的, 写真による納品範囲 Dsdor Ad Hbspfx Ag Aecg

コンディション: 使用可能（中古）, Allen Bradley 1326AB-B530E-21 Servomotor Series C SN:R517258 , 専門的に完全にオーバーホールされ、12ヶ月の保証付きでテストされました。価格は別途お問い合わせください！ Dcodpfx Agstkgn Ej Asg

コンディション: 使用可能（中古）, Allen Bradley 1326AS-B660E-21 サーボ モーター シリーズ A SN:H000867、専門家による完全なオーバーホールとテスト済み、12 か月保証付き、100% 機能的、納品範囲は写真の通り、合意された販売割引はこの商品には適用されません。価格は別途お問い合わせください！ Djdpfx Astkgpmog Ascg

コンディション: 使用可能（中古）, ハイデンハイン ROD 800 36000 / K7 角度測定装置。 219 845 21 SN:2829928B、専門家による完全なオーバーホールとテスト済み、6か月保証付き、100%機能、納品範囲は写真の通り Dedskxh Dhepfx Ag Aecg

コンディション: 新しい, Rexroth PGH5-21 / 063RE11VE4 内歯車ポンプ MNR: R900086551FD: 59207、シリアル番号。写真の通り、未使用、100%機能、納品内容は写真の通り Dedpfxsi Ec Adj Ag Aecg

コンディション: 使用可能（中古）, Allen Bradley 1326AS-B460F-21 Servomotor Series A SN:H003182 , 専門的に完全にオーバーホールされ、12ヶ月の保証付きでテストされました。価格は別途お問い合わせください！ Dcedpfxstkgpfj Ag Aog

コンディション: 使用可能（中古）, Allen Bradley 1326AS-B660E-21 サーボ モーター シリーズ A SN:H000869、専門家による完全なオーバーホールとテスト済み、12 か月保証付き、100% 機能的、納品範囲は写真の通り、合意された販売割引はこの商品には適用されません。価格は別途お問い合わせください！ Dcodstkgpqopfx Ag Ajg

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,310 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,690 kg（キログラム）, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2019, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,