Overaasen Hydraulik Station, V8, Kompressor 中古を買う (6,167)

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 初回登録: 01/1995, 製造年: 1995, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 1995, 色: 黄色, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/1995, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 700,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,393,758 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 10/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 冷蔵庫, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 832,000 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,900 kg（キログラム）, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2009, 積載スペース容量: 45 m³, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 478,000 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 688,000 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: すすフィルター,

コンディション: 中古, 走行距離: 764,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 942,792 km, 出力: 440 キロワット (598.23 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2013, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, フォグランプ, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 1,317,315 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 10/2011, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2011, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 786,417 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 11/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,990 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,010 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, パワーステアリング, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, クローラー式移動式石材破砕機は、追跡可能なシャーシを持つ移動式破砕装置で、現場内を移動し、ある場所から別の場所へ運搬することがで きます。このタイプのクラッシャーは一般的に、スペースに制限があり、石を現場で直接破砕する必要がある地域で使用されます。ここでは、ク ローラー式移動式砕石機の主な特徴と側面を紹介します： 1.機動性： - クローラー式移動式砕石機の主な利点は、その機動性です。追跡可能なシャーシにより、さまざまなタイプの地形で容易に移動できるため、建 設現場、採石場、解体プロジェクトなど、幅広い用途に適しています。 2.破砕メカニズム： - クローラー式移動式砕石機には、大きな岩石を細かく砕く一次クラッシャーが装備されている。一般的な一次クラッシャーの種類には、ジョー クラッシャー、インパクトクラッシャー、コーンクラッシャーなどがあります。 3.汎用性： - これらのクラッシャーは汎用性が高く、硬い岩石、鉱石、再生コンクリートなど、さまざまな種類の材料を扱うことができる。用途に応じて、 一次破砕、二次破砕、三次破砕のいずれにも使用できる。 4.遠隔操作： - 多くのクローラー式移動式破砕機には遠隔操作システムが装備されており、オペレーターは離れた場所から装置を操作することができる。この 機能は、特に厳しい環境や危険な環境において、安全性と効率を高めます。 5.コンパクト設計： - クローラー式移動式砕石機は一般的にコンパクトな設計であるため、限られたスペースでの作業や、利用可能なスペースが限られている建設現 場での作業に適しています。 6.油圧システム： - クラッシャーは多くの場合、クラッシャーの設定を迅速かつ容易に調整するための油圧システムを備えています。これには、クラッシャーの排 出口の調整と供給速度の制御が含まれる。 7.高い生産能力： - そのコンパクトな設計にもかかわらず、クローラー式移動式砕石機は高い生産能力を持つことができます。これは、建設現場や採掘作業で大量 の材料を効率的に処理するために非常に重要です。 8.スクリーニングユニット（オプション）： - 一部のクローラー式移動式クラッシャーにはスクリーニングユニットが内蔵されており、1回の通過で複数の粒子径を生産できます。これは、 特定の粒度範囲が要求される用途で特に役立ちます。 9.動力源： - クローラー式移動式砕石機は、一般的にディーゼルエンジンを動力源としており、電力を容易に利用できない遠隔地でも運転できる柔軟性を備 えています。 10.容易なメンテナンス： Gjdpsq Nxpgefx Agkouf - 多くのクローラー式移動式クラッシャーは、メンテナンスのしやすさを念頭に置いて設計されており、日常点検や修理を簡単にするためのアク セスパネルやサービスポイントなどの機能を備えています。 クローラー式移動式石材破砕機は、その柔軟性、機動性、および現場でさまざまな材料を破砕する能力により、建設業界や鉱業業界で人気とな っています。クローラー式移動式砕石機は、多様な作業環境における効率的で便利な移動式砕石作業のためのソリューションを提供します。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1988,

コンディション: 使用可能（中古）,

製造年: 1994, コンディション: 良好（中古）, メーカー：Boge ヒント：V LEX 45 Gsdpohtq Dvjfx Agkjuf エンジン：45kW 容量：6.5m3/分

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HAW07.5-2-22-T96, 総重量: 100 kg（キログラム）, 全長: 600 mm, 全幅: 400 mm, 全高: 900 mm, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: エアコン, 入力周波数: 50 ヘルツ, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 作動圧力: 250 バー, 装備: 油圧, 出力1.1～22 KWの油圧パワーパック 電気モーター、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、PTO駆動 ⦁ 油圧オイルタンク 36L - 96L - 144L - 250L、またはお客様のご要望に応じます。 ⦁ 油圧オイルタンク 36L - 96L - 144L - 250L または顧客の要求による ⦁ 油圧ポンプ ギアポンプまたはアキシャルピストンポンプ ⦁ バルブや制御技術などの追加コンポーネント Gedpfot U Uiaox Agksuf ⦁ タンクサイズ 36L - 96L - 144L - 250L、またはお客様のご要望に応じます（お客様の図面）。

コンディション: 良好（中古）, 油圧シリンダー、サポートシリンダー、油圧ラム、圧力ラム、スイベルシリンダー -メーカー：オルスタ、複動油圧シリンダーストローク400mm タイプ: C1-40/25x400 TGL 10906 -ピストンロッド: Ø 25 mm -寸法: 545/100/H70 mm Gusdpfjv Sz Hwsx Agkof -重量: 5.8kg

コンディション: 良好（中古）, 油圧シリンダー、サポートシリンダー、油圧ラム、圧力ラム、スイベルシリンダー -メーカー：オルスタ、複動油圧シリンダーストローク100mm -タイプ: B2-40/18x100/OW TGL 10906 -ピストンロッド: Ø 18 mm -穴径: Ø 25 mm - 数: 3xシリンダー使用可能 -価格: 1個あたり -寸法:315/60/H70mm -重量: 3.4kg/個 Guedov S Aa Sepfx Agkof

コンディション: 良好（中古）, 油圧シリンダー、サポートシリンダー、油圧ラム、圧力ラム、スイベルシリンダー Gjdpfx Agsv S Tn Tekeuf -メーカー：オルスタ、複動油圧シリンダーストローク200mm -タイプ: B2-50/22x200 Pb10 TGL 10906 -ピストンロッド: Ø 22 mm / M18 -穴径: Ø 30 mm -寸法: 465/75/H90 mm -重量: 6.6kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 油圧シリンダー、サポートシリンダー、油圧ラム、圧力ラム、スイベルシリンダー -メーカー：オルスタ、複動油圧シリンダーストローク40mm -タイプ: B2-32/20x40/3 TGL 10906 -ピストンロッド: Ø 20 mm / M12 -穴径: Ø 20 mm - 数: シリンダー2個使用可能 -価格: 1個あたり -寸法: 220/52/H75mm Guodov S U Uhepfx Agkof -重量: 1.8kg/個