Doppel-Wendelförderer F 中古を買う (33,467)

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 機械／車両番号: CR-Lack,

製造年: 2021, 稼働時間: 10 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: S21MythoEasyLow04,

コンディション: 良好（中古）, スクリュー技術のための振動式ボウル カップ直径320mm Njdpfx Asg Andusc Held

コンディション: 中古, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,800 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2025, 荷室長: 13,630 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,720 mm, 積載スペース容量: 91 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65R22,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 納品範囲には以下が含まれます： 01x クラッシュバリア、中古 f.ダブルラック列 全長：約2,500 mm 全高: 約400 mm 奥行き：約305 mm それぞれ 02x L 衝突防止コーナー, 使用 素材色: オレンジ 高さ: 約400 mm 奥行き：約305 mm 全幅：約265 mm 素材厚：約4.00 mm 01x Uレール, 中古 素材色: オレンジ Nedpfxevawqbe Ac Hold 全長: 2,480 mm Uプロファイル: 100 x 50 mm 長穴: 40 x 15 mm 素材厚さ: 約 6.00 mm 弊社担当者 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver Mr: Falk Deutsch 商品に関する一般的な情報 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 またはこの商品の発送には追加費用がかかります。 別途お問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）, 同一のスパイラルコンベア/ソーティングシステム2台を販売します。 1* サイレンサー付きケーシング ポット dm 820cm ポットの深さ36cm 寸法 キャビンなし 125*158*135 キャビン付き 125*158*128 キャビンにはいくつかのアクセスドアがあります 乾式壁ねじ用の各種ホルダーを整理しました（結束バンドも可能でしょう）。 Nledpfxehrntmj Ac Hjd スパイラルコンベアは機能しており、それぞれの機械のコントロールも存在しています。 ご希望に応じて、機械の検査やテストを行うことができます。 機械の購入・売却 生産機械、金属加工機械等の購入・売却 高品質でありながら安価な金属加工機を必要としていませんか？それとも、自分のものを売りたいのか？ 詳細情報やお問い合わせは、当社ウェブサイトをご覧ください。

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 配送に含まれるもの 100xダブルバーファスナー、新品同様 35mmウェビング用 素材色：センジマー亜鉛メッキ Nljdpfx Acjpuz I Ss Hed 全長： 約83 mm 全幅： 約54 mm 内幅： 約35 mm 素材厚さ：約4.00 mm 破断荷重: 1,600 kg 重量｜個数：0,090 kg 弊社担当者 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver 氏: Falk Deutsch 商品に関する一般的な情報 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には追加費用がかかります。 配送場所や配送範囲によって異なります。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 両面カンチレバーラック採用：溶融亜鉛メッキネジ方式 納品範囲: Nljdpfsh Ek Daex Ac Hed 両面棚4段 高さ4,160mm 足部1,200mm 24本のカンチレバーアーム、奥行き1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量の在庫もございます: 20 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造 - すべてのコンポーネントの表面は溶融亜鉛メッキされています。 - スタンド側あたりの耐荷重 2,250kg - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - 各スタンドには、ネジ式カンチレバー アーム 6 本と奥行き 1,200 mm のフット パーツ 2 つが標準装備されています。 = スタンドの両側に上下 4 段の収納レベル - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む ・棚長さ4,000mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 両面カンチラック採用：溶融亜鉛メッキネジ方式 Njdpfx Acomkixwo Hold 納品範囲: 両面棚スタンド4段、高さ3,500mm、足部各1,200mm 24 個のカンチレバー アーム、深さ 1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量の在庫もございます: 20 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造 - すべてのコンポーネントの表面は溶融亜鉛メッキされています。 - スタンド側あたりの耐荷重 2,250kg - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - 各スタンドには、ネジ式カンチレバー アーム 6 本と奥行き 1,200 mm のフット パーツ 2 つが標準装備されています。 = スタンドの両側に上下 4 段の収納レベル - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む ・棚長さ4,000mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 133 キロワット (180.83 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, サマータイヤ, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, フォグランプ, 冬用タイヤ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 8,871 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,129 kg（キログラム）, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2020, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 全長: 2,600 mm, 全幅: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,921 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,079 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2020, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 全長: 2,600 mm, 全幅: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,906 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,094 kg（キログラム）, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2018, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 全長: 2,600 mm, 全幅: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, カップ直径600mm Nodjh Rfffjpfx Ac Hsld 振動：調整可能

コンディション: 中古, 空車重量: 8,921 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,079 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2020, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 全長: 2,600 mm, 全幅: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2011, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,740 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 400 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,681 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2014, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 50,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ガソリン, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 事故に遭いました, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,247 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2018, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,650 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,247 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2018, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,650 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,