脱塩水ステーション 中古を買う (34,707)

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 説明 脱塩水ステーションでは、イオン交換技術を用いていわゆるデミ水を製造しています。 駅は3つの柱で構成されています。 ナトリウムサイクルで働く強酸性陽イオン交換体。 塩化物サイクルで働く強塩基性陰イオン交換体。 Lhsdpfx Adofz Dwzelsl カーボンフィルター RDI-2 / RDI-4脱塩ステーションには、全自動制御ヘッドが装備されています。 ルエッツ コラムは AISI316L の鋼鉄から成っています

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 説明 脱塩水ステーションでは、イオン交換技術を用いていわゆるデミ水を製造しています。 駅は3つの柱で構成されています。 ナトリウムサイクルで働く強酸性陽イオン交換体。 Lhjdpofz I Srefx Adljl 塩化物サイクルで働く強塩基性陰イオン交換体。 カーボンフィルター RDI-2 / RDI-4脱塩ステーションには、全自動制御ヘッドが装備されています。 ルエッツ コラムは AISI316L の鋼鉄から成っています

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 説明 脱塩水ステーションでは、イオン交換技術を用いていわゆるデミ水を製造しています。 駅は3つの柱で構成されています。 Ledpfx Adsfz I Npslehl ナトリウムサイクルで働く強酸性陽イオン交換体。 塩化物サイクルで働く強塩基性陰イオン交換体。 カーボンフィルター RDI-2 / RDI-4脱塩ステーションには、全自動制御ヘッドが装備されています。 ルエッツ コラムは AISI316L の鋼鉄から成っています

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 説明 脱塩水ステーションでは、イオン交換技術を用いていわゆるデミ水を製造しています。 駅は3つの柱で構成されています。 ナトリウムサイクルで働く強酸性陽イオン交換体。 塩化物サイクルで働く強塩基性陰イオン交換体。 カーボンフィルター RDI-2 / RDI-4脱塩ステーションには、全自動制御ヘッドが装備されています。 ルエッツ Lhedpfx Aofz I Sysdlol コラムは AISI316L の鋼鉄から成っています

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 説明 脱塩水ステーションでは、イオン交換技術を用いていわゆるデミ水を製造しています。 駅は3つの柱で構成されています。 ナトリウムサイクルで働く強酸性陽イオン交換体。 塩化物サイクルで働く強塩基性陰イオン交換体。 カーボンフィルター Lhsdefz I Uijpfx Adlsl RDI-2 / RDI-4脱塩ステーションには、全自動制御ヘッドが装備されています。 ルエッツ コラムは AISI316L の鋼鉄から成っています

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 説明 脱塩水ステーションでは、イオン交換技術を用いていわゆるデミ水を製造しています。 駅は3つの柱で構成されています。 ナトリウムサイクルで働く強酸性陽イオン交換体。 塩化物サイクルで働く強塩基性陰イオン交換体。 Lhsdofz Nakspfx Adljl カーボンフィルター RDI-2 / RDI-4脱塩ステーションには、全自動制御ヘッドが装備されています。 ルエッツ コラムは AISI316L の鋼鉄から成っています

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2010, 機能: 機能が制限されています, 堅牢な設計と ISC-B20 タッチスクリーン コントロールを備えた CLB-800 塩水混合ステーションは、ジャケット冷却式で、最大 800 リットルの塩水を効率的に混合します。オペレーターはホッパーに材料を追加するだけで、その後、機械の給水ラインを介して塩水混合タンク にポンプで送り込まれます。タンクは、理想的な混合物を作成するために必要な量の水で満たされ続けます。最終的なブレンドは、タンク全体に 継続的に循環します。 - ステンレス鋼構造 - 800 リットルの容量 - ISC-B20 タッチスクリーン コンピューター コントロールは、最大 99 の製品プログラムを保存します - 二重ジャケット冷却 - グリコールで密閉された冷却アグリゲート - 電子温度制御 - 添加剤用の充填ホッパー - 排水バルブにより簡単に荷降ろしが可能、または塩水を専用ラインにポンプで送ることもできます - 液面測定用のガラス ゲージ Lsdsv Id Tfopfx Adlohl

コンディション: 中古, 製造年: 2009, ホライゾン VAC-100m 吸引式エアコレクタータワー VAC-100mは、全く新しいシステムに投資することなく生産能力を拡大したい印刷工場にとって理想的なソリューションです。VAC- 100aタワーとの容易な統合と高い信頼性により、生産ラインへの付加価値となります。 Lhsdpfju Sy Uusx Adljl 特別な機能 コスト効率： VAC-100mは、独自のディスプレイとコントロールユニットを必要としないため、費用対効果の高い拡張ソリューションです。そのため 、購入コストを削減し、既存のシステムをコスト効率よく拡張することができます。 拡張可能な容量： 1台のVAC-100aタワーに最大5台のVAC-100mタワーを接続できるため、丁合能力を最大60ステーションまで柔軟に拡張でき ます。これにより、大量注文の効率的な処理と生産能力の大幅な向上が可能になります。 信頼性： ミッシングシート、ダブルシート、ジャムコントロールなどのエラー防止機能により、VAC-100mはお客様の生産が中断することなくス ムーズに行われることを保証します。 仕様 - 技術：タッチ＆ワーク（VAC-100a経由） - ステーション数：タワーあたり10 - 拡張性：最大6タワー（60ステーション） - エラー防止ミスシート、ダブルシート、ジャムコントロール - ジョブメモリー： リピートジョブ用メモリー9ヶ所 - プログラムダブルサイクル（ノンストップオペレーション）、挿入（1つ折り、2つ折り）、冊子プログラム、ブロックプログラム、選択丁合 - フォーマット：最大500x350 mm、最小148x120 mm - 用紙重量：40～250 g/m² - 積載量：各ステーション55 mm - 出力： 最大9,500セット/時 - 電源： 230V; 50/60Hz - 1.86 kW - 寸法： 842x652x1,961 mm - 重量： 310 kg 3ヶ月保証 私たちは、マシンが完璧に動作することを保証し、3ヶ月間責任を負います。しかし、それ以降も、私たちは常にあなたのそばにいて、どんな 問題でも解決できるようサポートします。 オールラウンドな安心パッケージ 安全な梱包、輸送から通関まで、すべてお任せください。また、ご要望に応じて、カスタマイズされたリースのご提案も可能です。 持続可能で経済的 中古機を選ぶことで、環境保護と予算削減という2つのメリットが得られます。使用感はありますが、高品質の製品を魅力的な価格でお届けし ます。

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 説明 脱塩水ステーションでは、イオン交換技術を用いていわゆるデミ水を製造しています。 駅は3つの柱で構成されています。 Lhodpfxsfz I Nhj Adlol ナトリウムサイクルで働く強酸性陽イオン交換体。 塩化物サイクルで働く強塩基性陰イオン交換体。 カーボンフィルター RDI-2 / RDI-4脱塩ステーションには、全自動制御ヘッドが装備されています。 ルエッツ コラムは AISI316L の鋼鉄から成っています

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 製造年: 2001,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 新しい, フィルター20枚入り 15kWエンジン2基 容量 36,000 m3.h 400V×3相×50時間 3つのファン速度 おおよその寸法: Lsdpfx Aovu Sqlsdljhl 5m 3m×2m  シリアルナンバー： 20-1-267 製造年：2020年

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1991,

コンディション: 中古, 走行距離: 217,586 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 2,930 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 93 キロワット (126.44 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,180 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,050 mm, 全幅: 1,960 mm, 全高: 2,650 mm, 荷室長: 3,530 mm, 荷室幅: 1,810 mm, 荷室高: 1,940 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 170,101 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 04/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 全長: 7,050 mm, 全幅: 2,220 mm, 全高: 2,600 mm, 荷室長: 3,080 mm, 荷室幅: 2,140 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 194,207 km, 出力: 66 キロワット (89.73 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/65R15, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 4,810 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 1,980 mm, 荷室長: 2,040 mm, 荷室幅: 1,590 mm, 荷室高: 1,400 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,