発酵後トンネル 中古を買う (24,281)

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2025,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, 運転質量: 39,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 100 パーセント, 排出クラス: ユーロ3, ショベル容量: 6.4 m³, 掘削バケット幅: 2,800 mm, 製造年: 2013,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 209 キロワット (284.16 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 運転質量: 30,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,000 kg（キログラム）, 製造年: 2012, 稼働時間: 4,397 h, 装備: すすフィルター, エアコン, キャビン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 機能が制限されています, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 空車重量: 20,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,000 kg（キログラム）, 製造年: 2023,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 209 キロワット (284.16 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 運転質量: 30,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,000 kg（キログラム）, 製造年: 2012, 稼働時間: 4,138 h, 装備: すすフィルター, エアコン, キャビン, 全輪駆動, ステアリング: 油圧パワーステアリング付きアーティキュレートステアリング ステアリング角度: + - 40° 燃料タンク内容量：540リットル 油圧タンク内容量：550リットル タイヤサイズ 前輪/後輪：18.00-25 軸重前/後軸負荷: 29,400 / 11,600 kg 最大引張力: 248 kN 駆動エンジン：カミンズQSL9 最大出力: 209 kW/2000 rpm 最大許容横勾配: 15% 最大許容勾配: 28% 回転半径外側/内側: 6,713 / 3547 mm シャベルの内容量 (SAE、山盛り): 5.4 m3 飛行機の前後進最大積載速度：25.0km/h Nsdpfx Alsvrd Epjbolg 排気系：サイレンサー/触媒コンバーター 主な寸法: 9,715 x 2,600 x 2450 mm (長さ x 幅 x 高さ) 軸重フロント/リアアクスル無負荷: 13,100 / 16,900 kg 自重：30,000kg ペイロード: 11,000 kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 144 キロワット (195.79 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 19,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,800 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 17,5 R 25, 製造年: 2023, 稼働時間: 4,092 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 機械／車両番号: BE 05.20.1920,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2018,

製造年: 2008, コンディション: 中古,

製造年: 2014, コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2018,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2018,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2017, コンディション: 中古, 機械／車両番号: AT108,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 機械／車両番号: AT86,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,