トレーラー・スワップ・シャーシ 中古を買う (49,732)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 保護雰囲気を生成するモジュールを備えた自動トレイシーラー。オプションとして、トレイをフィルムで密封する前に、トレイ内に保護ガス混 合物および/または真空を生成します。追加料金で、スキン真空モジュールを包装機に組み込むことができます。そのため、AMTEC トレイシーラーは、酸素置換によって食品の鮮度が保たれ、保存期間が長くなるため、食品業界の製品に特に適しております。有効期限または バッチ番号用のリボン プリンターが価格に含まれています。 PLCはOMRON製、タッチスクリーンはWEINVIEW製、サーボモーターはPanasonic製、空気圧バルブとシリンダーはAI RTAC製。 - 仕様：2レーンバージョン。シール室サイズ：L450xW(200-400)mm、範囲内でマルチトレイの処理が可能（追加料金）アイド ル時の最大機械速度: 12 サイクル/分 (シーリングのみ) または 5 サイクル/分 (真空/保護ガスの生成とシーリング)。ガス混合物：N2またはN2+CO2;保護ガス供給用ポンプ容量：63m³/h;機械寸法：L2 950xW1040xH1700mm。 Gbodpsv Nmb Ujfx Afpju 新品価格は通常の中古価格よりも安いことが多いのでご了承ください。梱包作業についてお気軽にお問い合わせください。 - 通常、在庫からすぐに入手できる新しいマシンは 30 ～ 50 種類あります。さらに、お客様の仕様に合わせて製造される機械の納期は約 3 週間と非常に短くなっています。 - すべてのマシンには完全な保証が付いています。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 保護雰囲気を生成するモジュールを備えた自動トレイシーラー。オプションとして、トレイをフィルムで密封する前に、トレイ内に保護ガス混 合物および/または真空を生成します。追加料金で、スキン真空モジュールを包装機に組み込むことができます。そのため、AMTEC トレイシーラーは、酸素置換によって食品の鮮度が保たれ、保存期間が長くなるため、食品業界の製品に特に適しております。有効期限または バッチ番号用のリボン プリンターが価格に含まれています。 PLCはOMRON製、タッチスクリーンはWEINVIEW製、サーボモーターはPanasonic製、空気圧バルブとシリンダーはAI RTAC製。 - 仕様：2レーンバージョン。シール室サイズ：L350xW(100-400)mm、範囲内でマルチトレイの処理が可能（追加料金）アイド ル時の最大機械速度: 12 サイクル/分 (シーリングのみ) または 5 サイクル/分 (真空/保護ガスの生成とシーリング)。ガス混合物：N2またはN2+CO2;保護ガス供給用ポンプ容量：63m³/h;機械寸法：L2 950xW940xH1700mm。 新品価格は通常の中古価格よりも安いことが多いのでご了承ください。梱包作業についてお気軽にお問い合わせください。 - 通常、在庫からすぐに入手できる新しいマシンは 30 ～ 50 種類あります。さらに、お客様の仕様に合わせて製造される機械の納期は約 3 週間と非常に短くなっています。 - すべてのマシンには完全な保証が付いています。 Gjdpev Nmb Iofx Afpebu

製造年: 2016, コンディション: 非常に良い（中古）, ハイスループットのツインレーントレーシーラーです。丸いボウルに層状のサラダを包装してきた。2016年の新品時のコストは£300k を超えました。 Gjdoilfkgepfx Afpobu

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1412A1, 走行距離: 48,477 km, 出力: 163 キロワット (221.62 馬力), 初回登録: 07/1999, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 製造年: 1999, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー, トレーラー連結装置, 全輪駆動, TUVとAUは新品です！! 軍用特別仕様でロングホイールベース、リーフスプリングr16.222 FAは超良好な状態で、ボディも超良好な状態です！!!MANはオリジナル状態で軍から直接です！!!! すぐに使用でき、非常によく整備され、軍によって整備された！装備マニュアルギアボックス8速＋オフロードリダクション、ティッパーキャ ブ、センターとリアのディファレンシャルロック付き永久全輪駆動、前方または後方に引っ張ることができる7トンのケーブルウインチ、大型エ アコンシステム付きプラスチックシェルター（内寸L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm）。フレームは4つのツイストロックで固定され、MANには8つのツイストロックがあり、その上に20フィートコンテナ1個または1 0フィートコンテナ2個を固定することができる。MAN16.222は、テストマーク付きの軍用トレーラーカップリングを持っており、要求 に応じてTuvがあなたを登録すると思う、6871cmのディーゼルエンジン？排気量6871cmのディーゼルエンジン、（トラックの承認 は、フロント3席）、サイズ365 / 85 R 20の超良いタイヤ、および大いに多く。ラリー車や趣味の車として理想的で、運転するのがとても楽しい！!!他にも全輪駆動車や軍用車な ど、まだまだあります。- すべての車両は私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、様々な車種を見るために行ったり来たりしていますが、ここでは以下の車種150 台以上を見ることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- そしてTUVでさえも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- なぜそれ以下のものに落ち着くのでしょうか？- お電話ください。- ハンバッハ谷のフィリップよりご挨拶申し上げます。 Gbodpfx Afeqx Sxtepsu

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,480 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2014, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

製造年: 2013, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 13,609 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2018, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,470 mm, 積載スペース容量: 45 m³, 全長: 7,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,750 mm, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 製造年: 2011,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 2,620 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2017, サスペンション: 空気, 製造年: 2017,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 全幅: 2,476 mm, タイヤサイズ: 445 / 45 R 19,5", 色: 黒, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,660 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2014, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,720 mm, 積載スペース容量: 49 m³, 全長: 7,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,900 mm, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 13,420 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2013, 荷室長: 7,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,500 mm, 積載スペース容量: 45 m³, 全長: 7,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,750 mm, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 13,609 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2019, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,470 mm, 積載スペース容量: 45 m³, 全長: 7,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,750 mm, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 13,460 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2012, 荷室長: 7,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,625 mm, 積載スペース容量: 47 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,900 mm, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 13,460 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2012, 荷室長: 7,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,625 mm, 積載スペース容量: 47 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,900 mm, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 13,420 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2013, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,500 mm, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 13,609 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2017, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,470 mm, 積載スペース容量: 45 m³, 全長: 7,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,750 mm, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,640 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2014, 荷室長: 7,290 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,680 mm, 積載スペース容量: 49 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,900 mm, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,880 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2018, 荷室長: 7,670 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,625 mm, 積載スペース容量: 52 m³, 全長: 7,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,850 mm, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 初回登録: 12/2022,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,420 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,580 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2018, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,574 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,426 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2000, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70R19,5 143/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 265/70R19,5 143/141J, 後輪タイヤサイズ: 265/70R19,5 143/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2025, 荷室長: 7,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,750 mm, 積載スペース容量: 49 m³, サスペンション: 空気, 色: 黒, 変速方式: 機械式,