トラックダンパー 中古を買う (59,844)

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, SCHORRトラックダンパー（ボックス、転倒油圧装置、乗り込み式プラットフォーム付き） 荷重500kg 9.2馬力エンジン -- 自走式強力キャタピラ駆動 -- 大型・高品質ティッパーボディ -- 折りたたみ式乗用プラットフォーム標準装備 -- 幅わずか680mm -- 最高の価格性能比 -- 新品・即納可能 SCHORR RR500DHKBトラックダンパーは、油圧チルト駆動、可搬重量500 kg、パワフルな9.2 hp単気筒4ストロークガソリンエンジンを搭載しています。スリムな設計（680 mm）により、このミニダンパーは狭い道やドアも通り抜けることができ、非常にフレキシブルな輸送手段となっています。 ミニダンパーのパワフルなトラック・ドライブのおかげで、悪路や傾斜地、縁石も楽に乗り越えることができます。ゴム製トラックは、どのよ うな作業場所でも安全な足場を提供します。 ティッパー・ボディの昇降は簡単で、満載時でもほとんど力を必要としません。 厚い板金で作られた頑丈なトラフと取り外し可能な側壁により、必要に応じて積載エリアを拡大することができ、例えばユーロパレットや薪を 運搬することができます。 SCHORR RR500DHKB minidumper - 特長一覧： -- 自走式で強力なキャタピラ駆動 -- 大型で高品質のティッパーボディ -- 折りたたみ式乗用プラットフォーム標準装備 -- 取り外し可能な側壁により、荷積みエリアを拡大できます。 技術データ 耐荷重：500kg 重量：284kg チルト駆動：油圧 エンジン: 9.2 HP (Loncin, 270cc) スターター：ケーブルスターター 長さ: 950mm 幅：680mm 高さ：465mm トラック幅：180mm ポンプ流量：9リットル/分 前進3段 リバースギア1段 取り外し可能なトラフ Redpfx Aemv Eu Rel Djcd 梱包形態：合板箱 梱包サイズ：167x77x113cm 当社のミニダンパーは非常に機動性が高く、建設現場、農業、林業、園芸、造園、改造工事などでよく使用されています。 特に当社のミニ・ショベルカー1台と組み合わせれば、トラック・ダンパーは価値ある投資となります。掘削した材料は、ミニダンパーでコン テナなどに簡単に運ぶことができます。 もちろん、すべてのスペアパーツを常時在庫しており、問題が発生した場合は迅速にお届けできます。技術サポートが必要な場合は、必要な技 術的専門知識を持っており、社内のワークショップで修理を行うこともできます。 ミニダンパーの配送をご希望であっても、48465シュットルフの弊社工場から引き取りをご希望であっても、弊社はすべてにおいて適切な 解決策をご提供いたします。お気軽にお問い合わせください。 引き取りと点検をできるだけ便利にするため、電話予約制とさせていただきます。 ファイナンスやリースをご希望ですか？問題ありません！魅力的なオプションもご用意しております。ご連絡いただければ、様々なオプション についてアドバイスさせていただきます。お問い合わせお待ちしております！ SCHORRでは、ミニダンプカーに関するご質問に喜んでお答えします。電話またはEメールにてお問い合わせください。皆様からのお問い 合わせをお待ちしております。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2025, 稼働時間: 21 h, 最高の状態のパワフルなミニダンプカーを販売中！ デバイスは非常に良好な状態であり、すぐに使用できます。 状態: 中古、非常に良い 営業時間: 21時間 建設年：2025年 SCHORR クローラダンプ RR500 DHKB 2 PRO は、9.2 馬力の強力な 270 cm3 4 ストローク ガソリン エンジンを搭載した多用途の機械です。この性能により、ダンプカーは屋外でも楽に操作でき、要求の厳しい作業にも十分なパワーを発揮しま す。 SCHORR トラックダンプ RR500DHKA2 の利点: -- 強力な9.2馬力4ストロークエンジン -- 高い牽引力を実現する堅牢なチェーンドライブ -- 500 kgの積載量 -- 取り外し可能な側壁で積載量を増やすことができます -- 傾けると前面が自動的に開きます -- 標準折りたたみ式ライドオンプラットフォーム -- 前進6速、後進2速 堅牢な鋼板製のボックス本体には取り外し可能な側壁が装備されており、積載エリアを柔軟に拡大でき、わずかな傾斜でも問題なく傾斜作業が 可能です。十分な傾斜角度により、満載のトラフでも手動で操作しなくても完全に空にすることができます。 このダンプカーの主な利点は、傾斜プロセス中に傾斜トラフの前部が自動的に開くことです。これにより、満載の状態でも荷降ろしが特に簡単 かつ便利になります。 油圧式ティッピングドライブにより、ティッピングトラフを簡単に上げ下げすることができ、また、オイルフィルターを内蔵した特大の油圧オ イルタンクにより、デバイスの耐用年数が延長され、メンテナンスの必要性が最小限に抑えられます。 強力なチェーンドライブにより、不均一な地形、傾斜、縁石でも問題なく走行できます。耐久性のあるゴム製トラックは、あらゆる作業環境に おいて安全な足場を提供します。 技術データ: Rcsdpfowh I Hbjx Al Dod メーカー（略称）：SCHORR メーカー型式指定：RR500 モデル: DHKB2 耐荷重：500kg チルトドライブ：油圧式（無段階） 駆動: チェーン 重量（梱包なし/梱包あり）: 305kg / 335kg ドライブ エンジン：空冷1気筒4ストロークエンジン（OHV） スターター：リコイルスターター 出力: 9.2馬力 トランスミッション：前進6速/後進2速 スピード 前進ギア：最大。時速8km 後進ギア：最大。 5 液体 燃料タンク容量：6L（無鉛ガソリン） 油圧タンク容量：3L（ISO VG 32） ギアオイルタンク容量：1.5L（SAE 80W-90 エンジンオイルタンク容量：0.9L（15W-40） 基本寸法 プラットフォーム折り畳み時の全長：1870mm プラットフォーム展開時の全長：2105mm 全幅（チェーン含む）：770mm 全高：1050mm 容器寸法（内寸）：1040×700×300mm 容器寸法（外寸）：1100×755×310mm 積載量（伸長時）: 約218L 積載量（山積み）：最大500L（積載量により異なります） ドライブチェーン寸法: 180 x 60 x 38mm 梱包サイズ：1600×770×1270mm 充填高さ 壁を含む：740mm なし: 445mm SCHORR では、電動一輪車に関するあらゆるご質問に喜んでお答えします。弊社の有能なチームに電話または電子メールでお問い合わせいただけます。 皆様からのご連絡をお待ちしております。ご相談に応じさせていただきます。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 18 h, 最高の状態のパワフルなミニダンプカーを販売中！ デバイスは非常に良好な状態であり、すぐに使用できます。 状態: 中古、非常に良い 営業時間: 17時間 建設年：2024年 SCHORR トラックダンプ RR500DHKAS PRO – メリットをご覧ください: - 9.2馬力4ストロークエンジン - 自走式で強力なチェーンドライブ - 自動積載用油圧ショベル - 500kgのペイロード Rcodpfxewh I Sds Al Dsd - 大きな傾斜角を備えた大型で高品質の傾斜トラフ - 折りたたみ式乗客プラットフォームを標準装備 - 6+2ギア SCHORR クローラダンプ RR500DHKAS は、油圧式ティッピング ドライブと 500 kg の積載量に加え、強力な 9.2 HP 単気筒 4 ストローク ガソリン エンジンを備えています。 RR500DHKASの特徴は油圧制御バケットです。いわゆる「セルフローダー」の助けにより、別のシャベルは必要なくなります。 スリムな設計（740mm）により、ミニダンプカーは狭い道や狭い出入り口も通行できます。 ミニダンプカーの強力なチェーンドライブのおかげで、荒れた地形、傾斜、縁石も簡単に乗り越えることができます。ゴム製のトラックは、あ らゆる作業エリアで安全な足場を提供します。 油圧式傾斜駆動装置のおかげで、満載の状態でも傾斜トラフ/ボックスの上げ下げは簡単でほとんど力を必要としません。電動一輪車のもう一 つの利点は、オイル フィルターを含む特大の油圧オイル タンクです。 頑丈で耐久性の高い金属板ボディと、排水を素早く簡単に行えるストレート排出口を備えたこのダンプカーは、重い荷物を運ぶ必要がある人に とって必需品です。多少の傾斜でも転倒しても問題ありません。 傾斜角度が大きいため、満載のトラフでも手動で手伝わなくても完全に空にすることができます。 技術データ: - メーカー: SCHORR - メーカー型式指定：RR500 - モデル: DHKAS - 耐荷重：500kg - チルトドライブ：油圧式（無段階） - 駆動：チェーン - 重量（梱包なし/梱包あり）: 353 / 373kg ドライブ - エンジン：空冷1気筒4ストロークエンジン（OHV） - スターター：リコイルスターター - 出力: 9.2馬力 - ギアボックス：前進6速/後進2速 - スピード - 前進ギア：最大。時速8キロ - 後進ギア：最大。時速5km 基本寸法: - プラットフォーム折り畳み時の全長：2350mm - プラットフォーム展開時の全長：2550mm 全幅（ショベル含む）：740mm 全高：1050mm - コンテナ寸法（内寸）：740 x 665 x 435mm - コンテナ寸法（外寸）：1060×710×520mm - トレッド幅：710mm - 積載量（液体）：約200L - 積載量（山積み）：最大370L（積載量により異なります） - ドライブチェーン寸法: 180 x 60 x 38mm - 梱包サイズ：1890 x 870 x 1220mm 充填高さ: - サイド: 810mm - フロント：580mm バケット付きプロ仕様ダンプカー ミニダンパーは、重い手押し車を手で動かすという面倒な負担から解放します。付属の油圧制御ショベルもこれに役立ちます。 滑らかで頑丈 ミニダンパーには、2 つの後進ギアを備えた堅牢な 6 速ギアボックスが搭載されています。さらに、ダンパーには 4 つのアイレットが取り付けられており、輸送時に機械を固定するために使用できます。 SCHORR では、パレットトラックに関するあらゆるご質問に喜んでお答えします。弊社の有能なチームに電話または電子メールでお問い合わせいただけ ます。皆様からのご連絡をお待ちしております。ご相談に応じさせていただきます。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 20 h, 最高の状態の強力なトラックダンプカーを販売します! デバイスは非常に良好な状態であり、すぐに使用できます。 状態: 中古、非常に良い 営業時間: 20時間 建設年：2025年 SCHORR クローラダンプカー（傾斜油圧装置および乗車式プラットフォーム付き）積載量500kg、9.2 HPエンジン -- 自走式で強力なクローラー駆動 -- 大型で高品質のティッピングトラフ -- 折りたたみ式乗車プラットフォームを標準装備 -- 幅はわずか680mm -- 最高の価格性能比 -- 新商品、ただいま発売中！ SCHORR クローラダンプ RR500DHKA は、油圧式ティッピング ドライブと 500 kg の積載量に加え、強力な 9.2 HP 単気筒 4 ストローク ガソリン エンジンを備えています。スリムな設計（680mm）により、ミニダンプカーは狭い道や狭い出入り口も通行でき、非常に柔軟性の高い輸送 手段となります。 ミニダンプカーの強力なチェーンドライブのおかげで、荒れた地形、傾斜、縁石も簡単に乗り越えることができます。ゴム製のトラックは、あ らゆる作業エリアで安全な足場を提供します。 油圧式傾斜駆動装置のおかげで、満載の状態ででも傾斜トラフの上げ下げは簡単でほとんど力を必要としません。 ミニダンプカーのもう一つの利点は、オイルフィルターを含む特大の油圧オイルタンクです。これにより、デバイスの耐用年数が長くなり、メ ンテナンスの必要性が最小限に抑えられます。 頑丈で耐久性の高い金属板ボディと、排水を素早く簡単に行えるストレート排出口を備えたこのダンプカーは、重い荷物を運ぶ必要がある人に とって必需品です。多少の傾斜でも転倒しても問題ありません。 傾斜角度が大きいため、満載のトラフでも手動で手伝わなくても完全に空にすることができます。これにより、時間と労力が節約され、効率と パフォーマンスを重視する人にとってミニダンパーは欠かせないツールになります。 SCHORR ミニダンプカー - メリットを一目で: -- 自走式で強力なクローラー駆動 -- 大型で高品質なティッピングトラフ -- 折りたたみ式乗車プラットフォームを標準装備 技術データ: 耐荷重：500kg 重量: 280kg チルトドライブ：油圧 エンジン: 9.2 馬力 (ロンシン、270cc) スターター：プルスターター 長さ: 950mm 幅: 680mm 高さ: 465mm Redewh Ndujpfx Al Dscd タイヤサイズ：180mm ポンプ流量：9L/分。 前進3速 後進ギア1段 取り外し可能なトラフ 梱包タイプ：合板箱 梱包サイズ：167x77x113cm 当社のミニダンプカーは操縦性が極めて高く、建設現場、農林業、ガーデニングや造園、改修工事などでよく使用されます。 もちろん、スペアパーツは常に在庫しており、問題が発生した場合にはすぐにお届けできます。技術的なサポートが必要な場合、当社は必要な 専門知識を備えており、社内のワークショップで修理を行うこともできます。 お客様のご都合に合わせてお引き取りや内覧をしていただくため、お電話でのご予約のみとさせていただきます。 SCHORR では、ミニダンプカーに関するあらゆるご質問に喜んでお答えします。弊社の有能なチームに電話または電子メールでお問い合わせいただけま す。皆様からのご連絡をお待ちしております。ご相談に応じさせていただきます。

コンディション: 中古, 出力: 6.77 キロワット (9.20 馬力), 製造年: 2025, 稼働時間: 23 h, 最高の状態の強力なトラックダンプカーを販売します! デバイスは非常に良好な状態であり、すぐに使用できます。 状態: 中古、非常に良い 営業時間: 23時間 建設年：2025年 SCHORR トラックダンプ RR500DHKAH PRO – メリットをご覧ください: - 9.2馬力4ストロークエンジン - 自走式で強力なチェーンドライブ - 油圧式シザーリフト（排出高さ1.44m） - 500kgのペイロード - 大きな傾斜角を備えた大型で高品質の傾斜トラフ - 折りたたみ式乗客プラットフォームを標準装備 - 6+2ギア SCHORR トラック式ダンプ DHKAH PRO（傾斜油圧、リッジマウントプラットフォーム、シザーリフト付き） SCHORR クローラダンプ RR500DHKAH は、油圧式ティッピング ドライブと 500 kg の積載量、および強力な 9.2 HP 単気筒 4 ストローク ガソリン エンジンを備えています。 RR500DHKAH の特徴は、油圧制御のシザーリフト機能です。これを使用すると、輸送された材料を 1.44 m の高さまで排出できます。トレーラー、コンテナ、またはその他の高い表面に最適です。 スリムな設計（700mm）により、ミニダンプカーは狭い道や狭い出入り口も通行でき、非常に柔軟性の高い輸送手段となります。 ミニダンプカーの強力なチェーンドライブのおかげで、荒れた地形、傾斜、縁石も簡単に乗り越えることができます。ゴム製のトラックは、あ らゆる作業エリアで安全な足場を提供します。 油圧式傾斜駆動装置のおかげで、満載の状態でも傾斜トラフ/ボックスの上げ下げは簡単でほとんど力を必要としません。 頑丈で耐久性の高い金属板ボディと、排水を素早く簡単に行えるストレート排出口を備えたこのダンプカーは、重い荷物を運ぶ必要がある人に とって必需品です。多少の傾斜でも転倒しても問題ありません。 傾斜角度が大きいため、満載のトラフでも手動で手伝わなくても完全に空にすることができます。これにより、時間と労力が節約され、効率と パフォーマンスを重視する人にとって電動手押し車は欠かせないツールになります。 技術データ: メーカー（略称）：SCHORR メーカー型式指定：RR500 モデル: DHKAH 耐荷重：500kg チルトドライブ：油圧式（無段階） 駆動: チェーン 重量（梱包なし/梱包あり）: 363 / 388kg ドライブ エンジン：空冷1気筒4ストロークエンジン（OHV） スターター：リコイルスターター 出力: 9.2馬力 トランスミッション：前進6速/後進2速 スピード 前進ギア：最大。時速8km 後進ギア：最大。時速5km 液体 燃料タンク容量：6L（無鉛ガソリン） 油圧タンク容量：3L（ISO VG 32） ギアオイルタンク容量：1.5L（SAE 80W-90） エンジンオイルタンク容量：0.9L（15W-40） マックス。油圧オイル流量：9L/分 基本寸法 プラットフォーム折り畳み時の全長：1900mm プラットフォーム展開時の全長：2100mm Rcodpfx Alowh Nuas Djd 全幅（チェーン含む）：710mm 全高：1050mm 容器寸法（内寸）：740×665×435mm 容器寸法（外寸）：1060×710×520mm トレッド幅：710mm 積載量（液体）：約200L 積載量（山積み）：最大370L（積載量により異なります） ドライブチェーン寸法: 180 x 60 x 38mm 地上高：120mm 梱包サイズ：1890×740×1220mm 充填高さ ページ: 1030mm フロント: 810mm 排出高さ最小/最大: 810 / 1440mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 16 h, 最高の状態のパワフルなミニダンプカーを販売中！ デバイスは非常に良好な状態であり、すぐに使用できます。 状態: 中古、非常に良い 営業時間: 16時間 建設年：2025年 SCHORR トラックダンプ RR500DHKASH PRO – メリットをご覧ください: - 9.2馬力4ストロークエンジン - 自走式で強力なチェーンドライブ - 自動積載用油圧ショベル - 油圧式シザーリフト（排出高さ1.44m） - 500kgのペイロード - 大きな傾斜角を備えた大型で高品質の傾斜トラフ - 折りたたみ式乗客プラットフォームを標準装備 - 6+2ギア SCHORR クローラダンプ RR500DHKASH は、油圧式ティッピング ドライブと 500 kg の積載量、および強力な 9.2 HP 単気筒 4 ストローク ガソリン エンジンを備えています。 RR500DHKASH の特別な機能は、油圧制御のシザーリフト機能とセルフローディングバケットです。これを使用すると、材料を簡単に充填し、1.44mの高 さまで排出することができます。トレーラー、コンテナ、その他の高い表面に最適です。 Rcjdpfx Ajwh Nvkel Djd スリムな設計（825mm）により、ミニダンプカーは狭い道も通行可能で、非常に柔軟性の高い輸送手段となります。ミニダンプカーの強力 なチェーンドライブのおかげで、荒れた地形、傾斜、縁石も簡単に乗り越えることができます。ゴム製のトラックは、あらゆる作業エリアで安全 な足場を提供します。 油圧式傾斜駆動装置のおかげで、満載の状態でも傾斜トラフ/ボックスの上げ下げは簡単でほとんど力を必要としません。頑丈で耐久性の高い 金属板ボディと、排水を素早く簡単に行えるストレート排出口を備えたこのダンプカーは、重い荷物を運ぶ必要がある人にとって必需品です。多 少の傾斜でも転倒しても問題ありません。 傾斜角度が大きいため、満載のトラフでも手動で手伝わなくても完全に空にすることができます。これにより、時間と労力が節約され、効率と パフォーマンスを重視する人にとって電動手押し車は欠かせないツールになります。 技術データ: メーカー（略称）：SCHORR メーカー型式指定：RR500 モデル: DHKASH 耐荷重：500kg チルトドライブ：油圧式（無段階） 駆動: チェーン 重量（梱包なし/梱包あり）: 439 / 464kg ドライブ エンジン：空冷1気筒4ストロークエンジン（OHV） スターター：リコイルスターター 出力: 9.2馬力 トランスミッション：前進6速/後進2速 スピード 前進ギア：最大。時速8km 後進ギア：最大。時速5km 基本寸法 プラットフォーム折り畳み時の全長：2320mm プラットフォーム展開時の全長：2520mm 全幅（ショベル含む）：825mm 全高（格納時/伸長時）：1230 / 1620mm バケット最大傾斜（90°）時の全高（格納/伸長時）：1780 / 2400mm 容器寸法（内寸）：740×665×435mm 容器寸法（外寸）：1060×710×520mm ショベル寸法（内寸）：650×320×300mm トレッド幅：710mm 積載量（液体）：約200L 積載量（山積み）：最大370L（積載量により異なります） 充填高さ ページ: 1030mm フロント: 810mm 排出高さ最小/最大: 810 / 1440mm SCHORR では、パレットトラックに関するあらゆるご質問に喜んでお答えします。弊社の有能なチームに電話または電子メールでお問い合わせいただけ ます。皆様からのご連絡をお待ちしております。ご相談に応じさせていただきます。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,193 h, 機械／車両番号: MST2200VD, 中古MOROOKAクローラーダンパー Redpfsvumg Iox Al Docd モデル: MST2200VD シリアル番号223773 年式: 2020 走行時間: 3193

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,542 h, 機械／車両番号: 30233, 中古MOROOKAクローラーダンパー Rsdpjvumh Ejfx Al Docd モデル: MST3000VD シリアル番号: 30233 年式: 2020 走行時間: 3542

コンディション: 新しい, 倉庫ラック用のバンパー、コーナー、脚プロテクター。 Mega-M 倉庫ラックの脚バンパーは黄色に塗装されたスチール製です。床に恒久的に取り付けるための 4 つの穴と、ネジ止め用の側面穴などが付いています。水平ビーム。バンパーにより、倉庫内でフォークリフトを移動する際における安全性が向 上し、ラックの大規模な修理のリスクが軽減されます。 -黄色に塗装されたスチール製。 - ユニバーサルで簡単にインストールできます。 ・棚の前面から取り付けます。 -水平ビームの取り付けが可能。 - 棚を機械的損傷から保護するために業界で使用されます。 Rcsdpfxjm Sg Dhj Al Dsd - 倉庫のメンテナンスコストを削減しながらセキュリティを強化します。 このオファーはレッグバンパーに適用されます: 商品コード: MTP001334 • 高さ: 400mm • 幅: 170mm • 長さ: 300mm • シートの厚さ: 4 mm • 取り付け穴径: 15 mm • 色: 黄色 RAL1023 • パレットあたりの数量: 108 個 正味価格: 1個あたり11ユーロ。 当社では、新品および中古の棚要素（フレーム、横梁/梁、棚の詰め物（横梁、WEMA 格子、メッシュ棚、チップボード））を幅広く取り揃えています。 記載の価格はポーランド国外への輸出用の卸売数量の販売に適用されますので、詳細についてはお問い合わせください。 ポーランドの卸売価格と小売価格を確認するには、お問い合わせください。 ※上記価格は最小購入数1000個の場合となります。パレット1つ。 * ヨーロッパ全域への輸送が可能です。 ※上記料金には交通費は含まれません。 * 場所: ポーランド、フミエルフ/タルノブジェク。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 14,769 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 色: 白色, 初回登録: 04/1998, シャシーメーカー: Bucher, 全長: 6,000 mm, 排出クラス: ユーロ2, 総重量: 5,900 kg（キログラム）, 空車重量: 4,100 kg（キログラム）, 製造年: 1998, 装備: デファレンシャルロック, パワーステアリング, パーキングヒーター, 全輪駆動, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1990, 四辺形プレーナー REX HOMS-310 AD - ドイツ製 - 製造年 1990年 - 湿潤木材用 技術的特徴 - 最大鉋幅310 mm - 2面プレーニング高さ 300 mm - 4辺の鉋掛け高さ 100 mm - スピンドルの直径 35 mm - スピンドルモーター出力 2 x 11 kW - スピンドルモーター出力 2 x 7.5 kW Rjdpfx Ashikpljl Dscd - 送り速度はバリエーターで調整可能 - 送り速度 6-36 m/min - 上部絞り軸4本 - 下段絞り軸2本 - ワークトップに4本の補助シャフト - ブレーキ - ワークの最小長さ 600 mm 機械の寸法 - 長さ 290 cm - 幅 170 cm - 高さ210cm - 重量 ～ 3500 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 608,968 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 32,164 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,465 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2010,

コンディション: 中古, 走行距離: 130,100 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,725 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,275 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22,5 156/L, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 4,800 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 315/80R22,5 156/L, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5 /150K, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 130,100 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,725 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,275 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22,5 156/L, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 4,800 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 315/80R22,5 156/L, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5 /150K, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 143,392 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 05/2022, 空車重量: 14,763 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,237 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 5,600 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 324,015 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2019, 空車重量: 16,140 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,785 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全高: 8,560 mm, 荷室長: 5,600 mm, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 226,785 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 02/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,388 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,612 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 132,972 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,256 kg（キログラム）, 最大積載重量: 20,744 kg（キログラム）, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 13 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 8x8, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2020, 稼働時間: 132,972 h, フロントタイヤサイズ: 13 22,5, 後輪タイヤサイズ: 13 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラック登録, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 123,000 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,990 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,960 mm, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 500 mm, 建設高: 3,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, クレーン, コンプレッサー, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 油圧, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 457,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 4,600 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 438,300 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,010 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,990 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 555,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,950 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 211,600 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,240 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,760 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, 低騒音, 車載コンピュータ,