ストリップシャー 中古を買う (30,242)

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018,

製造年: 1980, コンディション: 中古, ストリップ幅 120 - 300 mm Ledpfxsbidc Uo Ap Hjhh ストリップの厚さ 1 - 5 mm 参考材料（引張強さ） 800N/mm²

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2022, 荷室長: 9,395 mm, 全幅: 2,480 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2023, 荷室長: 9,395 mm, 全幅: 2,480 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2023, 荷室長: 9,395 mm, 全幅: 2,480 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,575 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,425 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2015, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/65 R 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,210 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,790 kg（キログラム）, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 04/2026, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 全長: 2,480 mm, 全幅: 1,250 mm, 全高: 89,050 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 6YXXX23, SINC FEROXは、スクラップの減容化、梱包準備、溶解のためのサイズ調整など、スクラップビジネスには欠かせない機械です。FREOXのワ ニばさみは300mmから1000mmまであり、切断刃が長いほど切断力が高くなります。 Ljdpfx Ajmqku Uep Hehh 機械はペダル式、半自動式、全自動式があります。切断開口部を設定するオプションは、手動制限で簡単に解決されます。 ブレードはリバーシブルで、4つのエッジを再利用できます。

製造年: 2022, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 5Y22XXXXXX, 当社のケーブルストリップ装置は、お客様のスクラップケーブルのリサイクルに最適なソリューションであり、STANDARD、HEAW、 INDUSTRIALの各タイプの装置を提供しています。お客様のニーズに合わせて、ケーブルのサイズや種類をお選びいただけます。 Lsdsh Uug Uepfx Ap Hohh 特に、ケーブル造粒機を使用せず、ケーブルをストリップした方が経済的な場合もあります。当社のセールスエンジニアが、お客様のケーブル リサイクルに適した機械や方法についてコンサルティングを行います。

コンディション: 中古, 空車重量: 2,940 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,060 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2018, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45/R19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,574 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,426 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2000, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70R19,5 143/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 265/70R19,5 143/141J, 後輪タイヤサイズ: 265/70R19,5 143/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,550 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2024, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,700 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2008, 次回検査（TÜV）: 11/2026, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,050 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2018, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45/R19.5, ホイールベース: 5,170 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,962 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,038 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2017, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45/R19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,610 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,390 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2017, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,210 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,790 kg（キログラム）, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 全長: 2,480 mm, 全幅: 1,250 mm, 全高: 89,050 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,036 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,964 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 全幅: 1,250 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 建設高: 1,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,840 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,160 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2018, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45/R19.5, ホイールベース: 5,170 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,860 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,400 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,600 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2020,