Turbo 単発デポジター 中古を買う (42,262)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 221,391 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,809 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 324,354 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 439,860 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 287,074 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 156,145 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 466,619 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 475,583 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 257,039 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005, 機械／車両番号: 59978, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 511,497 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, 超音波フィルター洗浄機は、あらゆる種類のフィルターを完璧に洗浄します。 最も簡単、安全、迅速にフィルターを洗浄することができます。 タンクの容量とバスケットのサイズに合わせて設計されています。 材質は、AISI 304ステンレススチール（ご要望に応じてAISI 316もご用意します 超音波出力のタイマー。 自動または手動による液体の注入・排出 抵抗器による電気加熱 28Khzの超音波出力 様々なオプションをご用意しています。 Bsdpfx Ajd Izzzjiysdc 超音波フィルター洗浄機 その他の詳細については、お気軽にお問い合わせください。

製造年: 2019, 稼働時間: 1 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機械／車両番号: MISCO1082, オイルミストの収集と回収。 MISCOは、CNCマシンのキャビン内の油を回収して取り除くために使用されます。 水蒸気、エアゾール、煙、オイルミストのろ過・分離装置です。また、凝縮された液を凝縮し、サンプに戻してリサイクルすることができます 。 吸い込まれた空気中の微粒子煙ガス水は、蒸気分離ユニットでろ過されます。 また、空気中に含まれる飽和油水等も分離回収され、乾燥空気の98％が清浄化されます。 Bdedpfx Aiod Nwk Uoyec 部品洗浄機ベーパーミストの除去 溶接ガス。 CNCマシンからの油性空気 産業界や工業用厨房では、大量のオイルミスト、様々なガス、ヒューム、粉塵が空気中に混入し、火災の危険性を生み出している。さらに、そ れらは労働者によって吸い込まれ、特に肺、呼吸器、その他の重要な器官にダメージを与えます。このため、ガス、粉塵、煙などの有害物質は 、 安全面、健康面で有害物質を吸着して清掃する必要があります。 アプリケーション分野。 CNCマシン 溶接ガス。 油蒸気の除去と既存の流体の回収を可能にします。 自動車 - 金属加工 - 食品産業 - 工業用厨房 - 鉄鋼 - 鋳造 - 化学工業など 働き主義。 1-Entry of dirty smoke -vapor- mist 2- 壁面上の層流を利用した結露 3- フィルターを通過する粒子の崩壊 4-凝縮液の再利用 5乾燥したきれいな空気の避難 [...]

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 215,364 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,809 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 43,196 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 165 mm, Y軸移動距離: 80 mm, コントローラモデル: Fanuc 310 is, 主軸回転速度（最大）: 5,000 回転/分, カウンタースピンドル最高回転数: 5,000 回転/分,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: XLWRT282186358835, 製造年: 2008, 稼働時間: 18,500 h, 積載能力: 35,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 238 キロワット (323.59 馬力), 駆動方式: Diesel, 負荷時の牽引力: 35,000 N,

コンディション: 中古, 技術データ ロール紙切断機。このマシンは、最大直径400mmまでの小さな残留ロールにのみ使用でき、これらの残留ロールを自動的に巻き戻し、紙を 短冊状に切断することで、ベールへのプレス加工を容易にします。 メーカー不明 タイプ不明 製造年不明 ロール用フィードテーブル寸法 ロールホルダー内幅 2,195 mm Bsdpfxsu Tg Spj Aiyjdc ロールホルダー内高さ 465 mm フィードテーブル全体の搬送寸法 2,650 x 1,300 x 2,150 mm (W x H x D) ローラーカッター寸法 カッティングシャフト内幅 2,250 mm ロールカッター全体の輸送寸法 3,050 x 1,550 x 550 mm (幅 x 高さ x 奥行き) 備考 詳細なデータや資料はありません。内覧は予約制です。技術的な詳細やいかなる誤りについても責任を負いません。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 走行距離: 95,822 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2020,