Stankoimport 3 E 711 B 11 中古を買う (109,431)

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 1 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 40,841 km, 出力: 81 キロワット (110.13 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 1,950 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: B, CO₂排出量: 115 g/km, 市街地燃費: 4.8 リットル/100km, 燃費（郊外）: 4.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 4.4 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,220 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 900 mm, 積載スペース容量: 11 m³, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,620 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 900 mm, 積載スペース容量: 11 m³, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,670 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,130 kg（キログラム）, 総重量: 18,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 12/2015, 荷室長: 11,070 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,485 mm, 積載スペース容量: 68 m³, 全長: 11,070 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 80 パーセント, 色: 緑色, 製造年: 2015, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,850 kg（キログラム）, 総重量: 29,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2015, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 荷室長: 11,070 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,480 mm, 積載スペース容量: 68 m³, 全長: 11,070 mm, サスペンション: 空気, 色: 緑色, 製造年: 2015, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 241 h, 機械／車両番号: Z60M-460, 燃料の種類: ハイブリッド,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 218 h, 機械／車両番号: Z60M-223, 燃料の種類: ハイブリッド,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 415 h, 機械／車両番号: Z60M-356, アクスル構成: 4x4, 燃料の種類: ハイブリッド, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 全長: 6,060 mm, 全幅: 2,440 mm, 全高: 2,590 mm,

コンディション: 新しい, 走行距離: 884 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,425 kg（キログラム）, 最大積載重量: 75 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 16C, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 稼働時間: 884 h, フロントタイヤサイズ: 225/65 16C, 後輪タイヤサイズ: 225/65 16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 544,347 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 01/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 17,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 装備: クレーン, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 20 m³, 製造年: 2023, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 空車重量: 1,360 kg（キログラム）, 建設高: 1,100 mm, 建設幅: 1,800 mm, 開口幅: 2,180 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2008, 稼働時間: 133 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 250 kg（キログラム）, 積載能力: 3 kg（キログラム）, アームリーチ: 1,130 mm, コントローラモデル: IRC5, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2023, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 922 h,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 11.77 キロワット (16.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, 空車重量: 1,000 kg（キログラム）, 運転質量: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,610 mm, タイヤサイズ: rups, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 掘削バケット幅: 430 mm, 製造年: 2024, 装備: クレーン, ゴムクローラー, 油圧, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, GG1100 3気筒クボタエンジン搭載のGG1100ミニショベルは、スイングフレーム/ニージブと調整可能な足回りを備えた1トンの計量機です。 概要 ギュンター・グロスマンの最新モデルGG1100 ギュンター・グロスマンのすべての機械は高品質の部品で構成されています。モデルGG1100は、建設、電気、油圧の分野で最も要求の厳 しい請負業者のための設備の整った機械です。掘削機は先進技術に基づいて製造されています。 弊社は保証後のサービスを保証し、スペアパーツをヨーロッパに在庫しています。 Fgedpfx Aop Aruxog Ajb 価格表 10.500,00ユーロ 含まれるものGG 1100 + タンク 380 mm 仕様 モデル： GG 1100 ブランド： ギュンター・グロスマン 操作重量: 1000 kg ブーム: 多関節アーム/スイングアーム トラック：油圧調整式 バケット容量: 0.025 cbm バケット幅： 380 mm エンジン: 日本製クボタ シリンダー: 3 シリンダー パワー: 16 HP メインポンプ：Wanye油圧 ワンケルエンジン：大理 牽引モーター：大理 移動速度：1.5 km/h 主要寸法 全体寸法（DxDxW）：2770x936x1490 mm トラック全長：1230 mm シャーシ幅： 896 mm トラック幅：200 mm シャーシ地上高：132 mm レール高さ：320 mm 作業スペース 最大最大掘削深さ：1650 mm 最大掘削高さ：2610 mm 地上での最大掘削半径：2890 mm 旋回半径：360 ドーザーブレードの最大高さ： 345 mm 最大ドーザーブレード高さ： 345 mmドーザーブレードの最大深さ：255 mm

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 875 h,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 161,776 km, 出力: 77 キロワット (104.69 馬力), 初回登録: 10/1996, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 6,600 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他, 座席数: 3,

コンディション: 新しい, 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 納品範囲には 04x シェルフサポート、新品 メーカー：モーゼル 素材色：センジミール亜鉛メッキ 素材厚：約1.2mm 全高：約43mm 全幅：約11mm 重量/個 約0,008 Kg アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) Fsdpsh Iy R Hefx Ag Asgb 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 0023, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 0 h, 入力電圧: 380 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 体積流量: 1,200 m³/時, 吸気真空度（最大）: 26 ミリバール, 騒音レベル: 85 デシベル (dB), 作動方式: 電気, 全高: 2,300 mm, 全長: 3,000 mm, 全幅: 1,000 mm, 総重量: 650 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 走行距離: 60,000 km, 出力: 124 キロワット (168.59 馬力), 初回登録: 12/1974, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 変速方式: 機械式, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室長: 4,680 mm, 荷室高: 1,450 mm, 製造年: 1974, 全幅: 2,470 mm, 全高: 3,050 mm, 装備: 全輪駆動,