Seydelmann ツインシャフトミキサー 中古を買う (37,336)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

製造年: 2012, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 285,000 km, 初回登録: 06/2012, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2023, コンディション: 新しい, 世界最軽量のセミトレーラーコンクリートミキサー（容量12m³）。 Lhsdegavc Hspfx Adljl

コンディション: 新しい, 全長: 6,000 mm, ローター直径: 500 mm, 97VK1000バランシングマシンは、最大1000kgの産業用ドライブシャフトのメンテナンスを専門とするサービス・修理会社向けに 設計されたハイテク機器です。 カルダンシャフトの正確かつ効率的なバランシングを実現し、修理時間を短縮し、作業工程の高い生産性を確保します。 97VK1000バランシングマシンは、高度な技術、信頼性、汎用性を完璧に融合しており、産業用カルダンシャフトのメンテナンスと修理 に携わるエンジニアや技術者にとって不可欠なツールです。 特長 1. ハードベアリング設計：高精度と信頼性を念頭に設計された97VK1000バランシングマシンは、ハードベアリング設計を採用し、大きな 初期アンバランスを持つシャフトのバランス調整を実現します。 2. ユニバーサルな設計と装備：97VK1000は、様々な形状とサイズのフランジ付きシャフトのバランス調整を可能にするユニバーサルな装 備を備えています。特殊プレートとアダプタにより、最大6000mmのカルダン長さ、最大500mmのフランジ径に対応します。 3. 高速で効率的なバランシングプロセス：97VK1000は、アンバランス測定サイクルが短いため、迅速かつ正確な調整が可能で、修理時間 を短縮し、サービスおよびメンテナンス作業の生産性を向上させます。 4. 安全性と操作性：スクリュージャッキは機械作業時の快適性と安全性を確保し、非同期可変周波数ドライブはモーターを停止することなく無段 階の速度制御を可能にし、最適なバランシングモードを提供します。 測定と制御 Ledswc T Utspfx Adlehl • バランシングを容易にします。これが当社のバランシングシステムの主な利点です。 • バランシングプロセスはリアルタイムで表示され、ローターのアンバランス挙動は画面上で監視され、最良の結果を実現します。 • 機械は動作中いつでも最高の感度で動作し、機械のセットアップとキャリブレーションはオペレーター自身で行います。 • 外部振動要因による測定結果への影響がなく、様々な干渉に対して高い保護性能を備えています。 • 作業スキルとメンテナンスは、どの従業員でも容易に習得できます。 仕様 バランスシャフトの重量範囲：50～1000 kg 最大チューブ径：300 mm 最大フランジ径：500 mm 最大ドライブシャフト長さ：6000 mm 最小達成可能残留比アンバランス：10 g*mm/kg ローター回転速度：300～1000 rpm 電動モーター出力：11 kW 電源ネットワークパラメータ：380V、3相、50Hz 産業用ドライブシャフトの修理は承っておりますか？ 大型シャフト用の組立・溶接作業台もご用意しております。 最適なご提案をさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。 👇

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 7 m³, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 9 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 10 m³, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 10 m³, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 積載スペース容量: 12 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 7 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2002,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 真空ミキサーは、砕いた肉を混ぜ合わせるために設計されています。回転数調整器により速度制御が可能です。マイクロプロセッサ制御はドイ ツADITEC社製です。作動部はスパイラル状のパドルで構成されています。 技術詳細： モデル：BM 300 処理容量：300L/220kg 出力：3kW シャフト速度調整器：回転数調整器 シャフトパドル：パドル アンロードバルブ：フロント 電源：380V 50Hz Lhjdpjwq D Rbefx Adlel 空気出力：6bar 寸法：L x B x H：1310 x 920 x 1500 mm

コンディション: 中古, 走行距離: 367,000 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 11/2001, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 装備: すすフィルター,

コンディション: 中古, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026,

コンディション: 工場整備済み（中古）,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, SEMIX コンパクトなコンクリートバッチプラントは、限られたスペースや海外への輸送を考慮して設計されています。 SEMIX Compact 30」は、コンテナ1個に収まるサイズで、3日間で完全に組み立てることができます。 Lodpfjgazw Asx Adljhl SEMIX Compact 30は、750/500リットルのコンクリートミキサーを搭載しており、シングルシャフトまたはプラネタリーミキサーを使用することがで きます。SEMIXコンクリートミキサーは、コンクリートレシピに含まれるシリシウムの含有量に応じて、NiHard4またはHardo x 450を使用します。 SEMIXの骨材貯蔵ホッパーはすべて、強度を高めるために湾曲した台形形状をしています。頑丈なスチール製なので、長期間にわたって性 能を発揮します。骨材は計量コンベアで計量され、コンベア機構に移されます。 SEMIXのコンパクトバッチプラントには、さまざまな骨材搬送の仕組みがあります。コンパクトバッチプラントでも、骨材搬送はホイスト 機構とコンベアのどちらかを選ぶことができます。 SEMIXのすべてのバッチプラントは、シュナイダー製のPLCを統合したSCADAシステムで制御されています。ユーザーは、使用した すべての材料を追跡し、CRMシステムを統合することができます。SEMIXのエンジニアリングチームは、オンラインでオートメーション ・ システムに介入し、サービスを提供することができます。