Samro Cd 18 中古を買う (15,010)

コンディション: 中古, 技術データ - スピンドル数：6 - 最大径最大径：18 [mm］ - スライドユニット1.1：CNによるX軸、Z軸制御 Ppjdpfx Ajuhan Tog Asu - スライドユニット1.2：CN制御Z軸 - スライドユニット2.1：CN制御Z軸 - スライドユニット2.2：CN制御X軸、Z軸 - スライドユニット3.1：CN制御X軸、Z軸 - スライドユニット4.1：CN制御X軸、Z軸 - スライドユニット5.1：CN制御X軸、Z軸 - スライドユニット6.1：CN制御X、Z軸、カウンタスピンドル付 - スライドユニット 6.3 付属品 - CN シーメンス 840D - カウンタースピンドル - バーフィーダー IEMCA SIR MS18/33 P - クーラントタンク KNOLL * 高圧ポンプ付き - チップコンベヤ KNOLL - 部品取り出し - 部品排出装置

コンディション: 中古, 技術データ Pedpfx Agoug U Ire Aepu - キャスター : はい - 必要スペース：850 x 1500 x 2000 [mm］

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,220 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2015, 次回検査（TÜV）: 07/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 70 パーセント, ホイールベース: 1,310 mm, 色: グレー, 製造年: 2015, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,420 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2017, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,450 mm, 積載スペース容量: 45 m³, 全長: 7,350 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2017, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 1985, 機能: 機能が制限されています, 切断高さ（最大）: 180 mm, 全幅: 400 mm, 総重量: 6,000 kg（キログラム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

製造年: 1998, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 製造年: 1998, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,038 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,962 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 6,260 mm, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,038 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,962 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 6,260 mm, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,038 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,962 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 6,260 mm, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,038 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,962 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 6,260 mm, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 750,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 10/1997, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 59, 排出クラス: ユーロ2, 色: 黄色, ブレーキ: エンジンブレーキ, 製造年: 1997, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, フォグランプ,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 700,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 46, 排出クラス: ユーロ2, 色: 黄色, ブレーキ: その他, サスペンション: 空気, 製造年: 1998, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, フォグランプ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1,750mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約7,950kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 Ppsdpfx Ashvz D Heg Asu 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの Ppjdpfehwduxjx Ag Aju 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1.650 mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約7,500kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1.400 mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約6,500kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 Ppodehwdu Hepfx Ag Asu (アンローディングなし)

コンディション: 中古, 走行距離: 69,771 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,727 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, フォグランプ, 中古車両保証, 引き戸, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 150,000 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 7,950 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 許容軸重（軸1）: 3,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 5,680 kg（キログラム）, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,370 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 149,811 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 28 m³, 荷室長: 5,070 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,250 mm, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 4/14242, フランク、FSRフロアグラインダー使用 モーター力: 0,75 KW 電圧: 230 ボルト 5アンプ、50 Hz、Machinenr: 4/14242 ダストバッグ 場所は？棚の外のビットバーグ Pedpjb Auu Rofx Ag Aspu

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1998,