Ruhrgetriebe Sn9Bfh H7 1B/4 中古を買う (59,158)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1997,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機械／車両番号: NR: 220.10.029.19, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 15 キロワット (20.39 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流: 28 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, ワークピース高さ（最大）: 60 mm, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 50,495 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 変速方式: 機械式, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 空車重量: 14,370 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,630 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, 座席数: 2, 初回登録: 03/2017, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 排出クラス: ユーロ6, ブレーキ: 定速スロットル, サスペンション: 鋼, 運転席: デイキャブ, ホイールベース: 4,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 走行距離: 884 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,425 kg（キログラム）, 最大積載重量: 75 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 16C, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 稼働時間: 884 h, フロントタイヤサイズ: 225/65 16C, 後輪タイヤサイズ: 225/65 16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005, 全長: 4,200 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 1,800 mm, 製品高さ（最大）: 4 mm, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 切断能力 4 mm、切断長さ 3050 mm、スロート深さ 350 mm、モーター 18.5 KW、電動バックゲージ、スケール付きサポートアーム、切断エッジライン、フットペダル、空気圧式シートサポート、新型 IMEX PLC 制御、寸法 420x250x180 cm、約 6500 kg Gbodpfx Agstp I S As Iol

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 12,000 kg（キログラム）, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 1,550 mm, 全長: 13,600 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 1,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275 / 70 R22.5 – Good Year, 色: 赤, 製造年: 2024,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,250 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,350 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 許容軸重（軸1）: 5,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 72,000 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 24,000 mm, 製造年: 2024, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, パワーステアリング, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 積載能力: 9,150 kg（キログラム）, 収納区画ごとの積載容量: 3,050 kg（キログラム）, 全長: 22,800 mm, 全高: 3,500 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,000 kg（キログラム）, 棚の列数: 4, フレーム高さ: 3,500 mm, フレーム幅: 1,100 mm, 棚の高さ: 3,500 mm, 棚の長さ: 22,800 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 10,194 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 325 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,900 mm, フォークキャリッジ幅: 1,450 mm, 空車重量: 9,840 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 マストタイプ: 標準 Gbodpfxewacbdo Ag Iol 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この J/SH70/14/40 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1030 mm

コンディション: 良好（中古）, ドイツの有名な精密金属加工工具メーカー、Botek社のオリジナル深穴ドリル単品販売。 シングルリップ（単刃）タイプ、内部クーラント仕様、K15B超微粒子超硬合金製――高い硬度と耐摩耗性を誇ります。 • 直径：3.0mm～10.2mm • 有効長：150mm～480mm • 本体内部を通すクーラント供給 • 材質：K15B超硬合金（超微粒子タイプ） • 適用材：鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、青銅、工業用樹脂 高い寸法安定性で精密な深穴加工に対応。 Gjdpfxjwg R I Ej Ag Ijbl 航空、車両、油圧、金型製造など多様な分野でご使用いただけます。 状態：新品および中古（使用済み）ですが、どちらも良好な技術的状態です。一部、再研磨が必要なものもございます――プロユーザーにも最 適なベースです。 //// 価格は1本あたり ////

コンディション: 非常に良い（中古）, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 装備: フットリモコン,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1980, 揚程: 7,000 mm, 積載能力: 3,200 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1991,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 切断高さ（最大）: 400 mm, 最大切断幅: 400 mm, 全高: 1,720 mm, 全長: 2,600 mm, 全幅: 2,400 mm, 総重量: 2,200 kg（キログラム）, テーブルの高さ: 700 mm, 90°での丸鋼切断範囲: 400 mm, 送り長さ X軸: 600 mm, バンドソー刃の長さ: 5,700 mm, バンドソー刃幅: 41 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 全長: 34,000 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,000 kg（キログラム）, 棚の列数: 4, フレーム高さ: 3,500 mm, パレットスペース: 108 ユーロパレット, フレーム幅: 1,100 mm, 棚の高さ: 3,500 mm, 棚の長さ: 8,500 mm, サポート長さ: 2,700 mm, パレットラック4列（4 x M35112711-2） それぞれ長さ8.5メートル、高さ3.5メートル、深さ1.1メートル、 3つのフィールド、それぞれ幅2.7m、 トラバースレベルはそれぞれ2つ、棚荷重は3000kgです。 - 16フレーム（RM3511 - RAL5019） - ベースプレート32枚、下敷き材、ネジ材 - 64 個のグラウンドアンカー (ZZBA1210) - 48 個のシングルトラス (T27114 - RAL2008) - 4 つのロード プレート (BSMcP) フレームはネジ留めされており、組み立て済みではありません Gbsdpfx Agjv Ukz Ae Iel 運賃/配送: - 最大。お支払い受領後20営業日 - 無料の建設現場/組み立て場所 - トラックからの荷降ろしは、購入者が自身の吊り上げ装置を使用して行います。 - 配送はドイツ連邦共和国全域で行われます。 島を除いて！ EU 諸国への配送は個別の合意に従います。

コンディション: 中古, 走行距離: 93,300 km, 出力: 101 キロワット (137.32 馬力), 初回登録: 09/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,360 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 3 m³, 荷室長: 3,700 mm, 荷室幅: 2,170 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 93,300 km, 出力: 101 キロワット (137.32 馬力), 初回登録: 09/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,360 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 3 m³, 荷室長: 3,700 mm, 荷室幅: 2,170 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 全長: 71,000 mm, 全高: 4,000 mm, 支柱間のクリアランス: 2,700 mm, 棚の高さ: 4,000 mm, 棚の列数: 7, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, フレーム高さ: 4,000 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013, 稼働時間: 42,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 3,315 kg（キログラム）, 全長: 3,200 mm, 全幅: 1,630 mm, 全高: 1,960 mm, エンジンメーカー: Siemens, 出力: 236 キロワット (320.87 馬力), 体積流量: 3,013 m³/時, 作動圧力: 4 バー, 騒音レベル: 77 デシベル (dB), 冷却方式: 水, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり,