Rohde & Schwarz 変調器 中古を買う (288)

コンディション: 新しい, 標準装備 - タッチスクリーン式CNC制御装置 D-Touch 7 - 上部ナイフによるCNC制御モーター駆動式カッティングギャップ調整（VS 4013まで） - 下ナイフ（特許取得）によるCNC制御モーター駆動式カッティングギャップ調整（VS 4016まで） - ダウンホルダー用プラスチックインサート（材料保護） - CNCによる切断長可変調整 - CNCによるカッティングリール調整 - ボールローラー付きテーブルプレート - ボールねじのバックゲージ 1000 mm - 折り畳み式フィンガーガード 1000 mm - サイドフェンス1枚 L=1500 mm、スケール、Tスロット、チルトフェンス付き - 2 サポートアーム L=1000 mm、Tスロットおよびチルトストップ付き（VS 3020まで） - 3 サポートアーム L=1000 mm、Tスロットとチルトストップ付き（VS 4006からVS 4020まで） - 5 サポートアーム L=1000 mm、Tスロットおよびチルトストップ付き（VS 6006 から VS 6016 まで） - 切断ライン照明 - 上下刃4回転（4面使用可能） 特別付属品 - 指保護用ライトカーテン - スロート 500 mm Fgsdpfjn Ut Stex Afpeh - 空気圧式シート保持装置「デュルマ I - 空気圧式シート保持装置（シートリターンなし）"デュルマIV - ベルトコンベアおよびスクラップコンテナ付きシート保持装置 - CNC材料供給システム - リアシートシュート - リアストップ 1250 mm - 油圧昇降式リアストップ - X1、X2軸制御 - 調整可能なアングルストップ 0-180 - 追加サポートアーム L= 2 m 垂直サポート付き - 追加サポートアーム L= 3 m 垂直サポート付き - 延長アーム L= 2 m 垂直サポート付き - 延長アーム L= 3 m 垂直サポート付き - サイドストップ延長 L= 2 m 垂直サポート付き - サイドストップ延長 L= 3 m 垂直サポート付き - サイドストップ右 L= 1500 mm、スケール、Tスロット、垂直サポート付き - サイドストップまたはサポートアームにボール - 3m用CNCフロントフィードシステム - レーザー切断ライン - スペアブレード（標準上下ブレード） - スペアブレード（特にステンレス鋼用の上刃と下刃） - オイルクーラー - ハイドロツイストによる狭幅切断 - 中央潤滑手動 - 電動式中央潤滑 - 特殊塗装 - 反対側のコントロールパネル - オイルヒーター - コントロールパネル空調 コントロールシステム - DURMA D-Touch 7 - 7インチカラータッチスクリーン - USBインターフェース - イーサネットRJ-45 10/100M - 材料とシート厚に応じた切断ギャップと切断角度の自動調整用データベースの保存 - プログラム作成 - カットカウンター - ユーザーフレンドリー - 高速データ入力 この機種にご興味をお持ちですか？ お問い合わせ欄からメッセージをお送りください。すぐに回答いたします！

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, もし、あなたがおもちゃではなく、本物の機械を探しているなら、あなたは正しい場所に来ている：（*価格は機器とレーザー出力に依存し、 これは私たちの生産からブランドの新しいレーザーマシンです。） フィルムマーカー●ラベルプリンター●活版印刷機 レーザーマーカー skyLASER Mark 500 - 2D ファイバーレーザー彫刻/マーキングレーザーは、複雑なレーザー彫刻アプリケーションのための完全なソリューションです。 (*表示価格は機器によって異なる場合があります。イラストは異なる機器のバリエーションを示しています。) 当社の製造による新品のレーザーマシンをお渡しします。 当社のスカイレーザーマークシステムは、従来のCO2レーザー技術では限界のある場所で使用されています。波長1064nmのファイバー レーザーを使用することで、ほとんどすべての材料で、最も複雑なフィラメント構造も実現することができます。従来のフライス加工とは異な り 、レーザーは接触することなく、力を加えることなく、工具の摩耗もなく加工できます。幾何学的な柔軟性と高い加工精度が、あなたのアプリ ケ ーションにおける利点です。このタイプの加工は、加工するワークピースの厚みに関係なく使用できます。お客様のニーズに合わせられる可動 式 ワークテーブルにより、システムの柔軟性が高まります。システムを生産ラインに簡単に組み込むことも、スタンドアローンのソリューション と して運用することも可能です。当社のスカイレーザーマークは、非常に精密で永久的なマーキング（レーザー彫刻）を実現し、金属や特定の有 機 材料の特殊なレーザーアプリケーション領域に適しています。 幅広いフォント、バーコード、シリアルナンバー、ロゴ、画像を簡単に適用することができます。優れた解像度のおかげで、ほとんどすべての マーキング要件に対応することができます。エンボススタンプ、エングレービング、インスクリプション、複雑で微細な構造物の製作に、この ソ フトウェアは非常に使いやすい。非常に複雑で精巧なマーキング作業も、付属の産業用PCで簡単に作成することができます。オプションの観 察 カメラによるプロセストラッキングとソフトウェアによるワークのアライメントにより、正確な位置決めがすぐにできます。 IPGレーザー技術により消耗部品がほとんどなく、ほぼメンテナンスフリーであるため、特に産業用途や連続運転での使用が可能です。 マーキングレーザー／彫刻レーザー「skylaser」一覧。 加工面積：110×110mm、120×120mm、300×300mmから（F-Thetaレンズ依存/3Dオプション）。 レーザー光源IPG（パルスファイバーレーザー、YTTERBIUM PULSED FIBER LASER) SCANLABガルバノスキャナー Fgjdpscuiz Sjfx Afpjh 公称レーザー出力：20W 新規オプション：ソフトウェア制御による可変作業幅（X、軸最大450mm、設定による） 新機能、オプション：ソフトウェア制御による作業高さの可変調整（Z軸、最大200/450 mm、セットアップにより異なる） オプションで、他の作業範囲（自動材料供給など）も可能です。 低エネルギー消費による空冷 マーキング速度：最大8000 mm/秒（SCANLAB dyn AXIS ®ガルバノスキャナーSCAN cube ® 10は最大640文字/秒のマーキング速度を達成）。 冗長化された安全システム レーザークラス：1、または構成によってはレーザークラス：2（オプションのパイロットレーザー使用時）

コンディション: 中古, 空車重量: 7,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,000 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2018, 荷室長: 13,610 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,490 mm, 積載スペース容量: 84 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45 R19,5, 色: シルバー, 製造年: 2018, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2021, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 92 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 初回登録: 12/2010, 製造年: 2010,

コンディション: 良好（中古）, 備考 クラッシュバリアには、傷、わずかなへこみ、その他の損傷が見られる場合があります。 へこみなどの損傷がある場合があります。 納品範囲には以下が含まれます： 01x クラッシュバリア、使用済み 素材色：イエロー/ブラック デザイン：フルウォール 全長：約2,700 mm 幅：約2,505 mm 奥行き: 約 240 mm 全高: 約410 mm 素材厚: 約4.00 mm ドリル穴数: 08個 ドリル穴径: 約18 mm 重量｜個数: 約 52,840 kg 弊社担当者 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver 氏: Falk Deutsch 商品に関する一般的な情報 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送には追加費用が発生します。追加費用は、配送先または配送範囲に応じて、弊 社に別途請求することができます。 Fgedsnwmn Hepfx Afpeh

コンディション: 中古, 最大積載重量: 9,980 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2012, 荷室長: 7,310 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,528 mm, 積載スペース容量: 46 m³, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2015, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 14,416 mm, 荷室幅: 2,487 mm, 荷室高: 935 mm, 全長: 13,840 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 9,980 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2012, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,520 mm, 積載スペース容量: 46 m³, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,620 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,380 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2016, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 荷室長: 13,360 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,640 mm, 積載スペース容量: 87 m³, 全長: 13,360 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: 茶色, 製造年: 2016, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 良好（中古）, 備考 クラッシュバリアには、傷、わずかなへこみ、その他の損傷が見られる場合があります。 へこみなどの損傷がある場合があります。 納品範囲には以下が含まれます： 01x クラッシュバリア、使用済み 素材色：イエロー/ブラック 実行: 全壁 角管：02個 角管寸法：80 x 80 x 3.00 mm 全長：約2,690 mm 幅：約2,500 mm 奥行き: 約235 mm 全高: 約405 mm 素材厚: 約 4.00 mm ドリル穴数: 04個 ドリル穴径: 約20 mm 重量｜個数: 約54,820 kg Fodpsnwmuwjfx Afpegh 弊社担当者 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver Mr: Falk Deutsch 商品に関する一般的な情報 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送には追加費用が発生します。追加費用は、配送先または配送範囲に応じて、弊 社に別途請求することができます。

コンディション: 良好（中古）, 備考 クラッシュバリアには、傷、わずかなへこみ、その他の損傷が見られる場合があります。 へこみなどの損傷がある場合があります。 Fgjdpsnwnmyofx Afpoh 納品範囲には以下が含まれます： 01x クラッシュバリア、使用済み 素材色：イエロー/ブラック デザイン：フルウォール 全長：約1,380 mm 幅：約1,205 mm 奥行き: 約 205 mm 全高: 約350 mm 素材厚：約5.00 mm ドリル穴数: 04個 ドリル穴径: 約18 mm 重量｜個数: 約 33,820 kg 弊社担当者 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver Mr: Falk Deutsch 商品に関する一般的な情報 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送には追加費用が発生します。追加費用は、配送先または配送範囲に応じて、弊 社に別途請求することができます。

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,650 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2022, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 荷室長: 13,630 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,650 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2022, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 荷室長: 13,630 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,080 kg（キログラム）, 最大積載重量: 18,920 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2022, 次回検査（TÜV）: 11/2025, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70 R19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,220 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2011,

コンディション: 中古, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2015, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,900 mm, 積載スペース容量: 100 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 34,300 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2013, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,150 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,930 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2021, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 全長: 8,970 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,950 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2006, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 143/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 143/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 143/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,810 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,050 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2009, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,050 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2009, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 13,440 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2016, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: VAVJS1339RH529050, 空車重量: 7,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,250 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2024, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,750 mm, 積載スペース容量: 89 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, 色: 白色, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,