Remak Trw 95 Ew 13,5 Mrs/Fl(2) 中古を買う (80,300)

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 198,300 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 41 m³, 荷室長: 6,950 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 198,300 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 41 m³, 荷室長: 6,950 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 206,665 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 04/2007, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 荷室長: 7,070 mm, 荷室幅: 2,530 mm, 荷室高: 2,430 mm, 製造年: 2007, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 702,700 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,655 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,200 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アドブルー, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 391,956 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,850 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,310 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,840 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 294,811 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,540 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 294,785 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 285/70R19,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,320 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,400 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 荷室長: 7,270 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,440 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 9,412 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 356,582 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 285/70R19,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: エアコン, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 6,420 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/1990, 荷室長: 8,400 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,900 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2022, 稼働時間: 3,879 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 59 kg（キログラム）, 積載能力: 10 kg（キログラム）, アームリーチ: 1,101 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1997, 全長: 6,060 mm, 全幅: 2,440 mm, 全高: 2,590 mm,

コンディション: 新しい, 研削ディスク幅 最大145 mm ディスク直径/ボア 300 mm フランジコーン ライシャワー 0 研削盤寸法 300x145x160 mm サポートフランジ（機械タイプ Reishauer RZ 400/800/1000） + 研削盤を含む T1SP 300x145x160 M 2.5 EW20° 3GG 3M社製キュービトロン Cjdpouayy Tofx Ah Ierc 歯面研削用セラミック研削ディスク - 幅145 mm 機械タイプによる寸法 Reishauer 仕様によるプロファイリング モジュール m, 運転速度 gg, 圧力角 EW 利点 - 火傷のリスクは限りなくゼロに近い - サンディング時間を最大50%短縮 - ドレッシングの労力が2分の1に - 研削ディスクの2倍の耐用年数 - 継続的で安定したサンディング性能 - 標準的な工具と比較して、サンディングパラメータが大幅に向上

コンディション: 新しい, 研削ディスク幅 最大145 mm ディスク直径/ボア 300 mm フランジコーン ライシャワー 0 研削盤寸法 300x145x160 mm サポートフランジ（機械タイプ Reishauer RZ 400/800/1000） + 研削盤を含む 3M 社製 T1SP 300x145x160 M 1.5 EW20° 3GG 歯面研削用セラミックディスク - 幅145 mm 機械タイプによる寸法 Reishauer 仕様に基づくプロファイリング モジュール m, 運転速度 gg, 圧力角 EW 利点 - 火傷のリスクは限りなくゼロに近い - サンディング時間を最大50%短縮 Cjdpeuayy Hsfx Ah Iorc - ドレッシングの労力が2分の1に - 研削ディスクの2倍の寿命 - 継続的で安定したサンディング性能 - 標準的な工具と比較して、サンディングパラメータが大幅に向上

コンディション: 新しい, 研削ディスク幅 最大145 mm Crodpfx Ajuayyyjh Ioc ディスク直径/ボア 300 mm フランジコーン ライシャワー 0 研削盤寸法 300x145x160 mm サポートフランジ（機械タイプ Reishauer RZ 400/800/1000） + 研削盤を含む 3M 社製 T1SP 300x145x160 M 2.25 EW20° 3GG 歯面研削用セラミックディスク-幅145 mm 機械タイプによる寸法 Reishauer 仕様によるプロファイリング モジュール m, 運転速度 gg, 圧力角 EW 利点 - 火傷のリスクは限りなくゼロに近い - サンディング時間を最大50%短縮 - ドレッシングの労力が2分の1に - 研削ディスクの2倍の寿命 - 継続的で安定したサンディング性能 - 標準的な工具と比較して、サンディングパラメータが大幅に向上

コンディション: 新しい, 研削ディスク幅 最大145 mm ディスク直径/ボア 300 mm フランジコーン ライシャワー 0 研削盤寸法 300x145x160 mm サポートフランジ（機械タイプ Reishauer RZ 400/800/1000） + 研削盤を含む 3M 社製 T1SP 300x145x160 M1 EW20° 2GG Codpfx Aeuayymsh Isrc 歯面研削用セラミック研削ディスク - 幅145 mm 機械タイプによる寸法 仕様によるプロファイリング モジュールm、回転数gg、圧力角EW 利点 - 火傷のリスクは限りなくゼロに近い - サンディング時間を最大50%短縮 - ドレッシングの労力が2分の1に - 研削ディスクの2倍の耐用年数 - 継続的で安定したサンディング性能 - 標準的な工具と比較して、サンディングパラメータが大幅に向上

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 研削ホイール寸法 300x145x160 mm 歯面研削用セラミック研削ホイール - 幅145 mm 機械タイプ別の寸法 ライスハウアー Cedpfx Aoul Enbjh Ierc 3MのT1SP 300x145x160 M2 EW20° 3GG 仕様モジュールm、ピッチgg、圧力角EWに従ったプロファイリング 利点: - 研削による火傷のリスクはゼロに近づく - 研削時間が最大50%短縮 - ドレッシングの手間が2分の1に軽減 - 研削砥石の耐用年数を2倍に - 継続的な安定した研削性能 - 標準ツールよりも大幅に高い研削パラメータ !!新品同様!!

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 研削ホイール寸法 300x145x160 mm 歯面研削用セラミック研削ホイール - 幅145 mm 機械タイプ別の寸法 ライスハウアー 3MのT1SP 300x145x160 M2 EW15° 3GG 仕様モジュールm、ピッチgg、圧力角EWに従ったプロファイリング 利点: - 研削による火傷のリスクはゼロに近づく - 研削時間が最大50%短縮 - ドレッシングの手間が2分の1に軽減 - 研削砥石の耐用年数を2倍に - 継続的な安定した研削性能 - 標準ツールよりも大幅に高い研削パラメータ Crjdpfxoul Eadj Ah Isc !!新品同様!!

コンディション: 中古, 走行距離: 6,355 km, 出力: 154 キロワット (209.38 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 265/70R19,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 4,500 mm, 荷室幅: 2,340 mm, 荷室高: 2,190 mm, 製造年: 2021, 装備: エアコン, クレーン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 走行距離: 363,117 km, 出力: 217 キロワット (295.04 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,550 mm, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 562,000 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 411,732 km, 初回登録: 08/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2014, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, フォグランプ, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),