Protec 3 - D Lochtisch Lt 1000 X 2000 中古を買う (111,910)

コンディション: 中古, 走行距離: 200 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 装備: エアコン, クレーン, セントラルロック, 全輪駆動, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 719,000 km, 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 製造年: 2019,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2012, 全長: 13,860 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17.5, ホイールベース: 11,250 mm, 色: 黒, 製造年: 2012,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 633,936 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 700 l, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 色: 黄色, 総重量: 975 kg（キログラム）, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 掘削バケット幅: 340 mm, 製造年: 2023, 装備: 追加ヘッドライト, GGジャパン1000 グンター・グロスマン＆クボタ 最新モデル、最高品質のJAPAN 1000。 JAPAN 1000は、要求の厳しい建設、電気、配管工事会社向けの高品質マシンです。 1.日本製KUBOTA15馬力エンジン 2.米国EATON社製駆動モーター 3.アメリカEATON社製ロータリーエンジン 4.2段変速 5.アジャスタブルトラックアンダーキャリッジ 6.多関節ブームプロ 7.コンシールドトラベルモータ 8.油圧ホースの隠蔽 9.現代的な構造 10.最新のEURO5規格に適合しています。 11.パーカー製油圧ポンプ 12.クボタエンジンと一体化した油圧オイルクーラー 13. 13.快適な走行のための頑丈なトラック ... 14.2 走行速度 私たちは、私たちのブランドのマシンのためのすべてのスペアパーツをヨーロッパ全体で利用可能です。 価格 11990 ユーロ (VAT別) (ショベルカーGG1700バケット380mmを含む) スペック モデル: 日本 1000 ブランド：グンター・グロスマン 運転重量：1020 kg バケット容量: 0.025 cbm バケット幅: 340 mm エンジン： 日本-KUBOTA 定格出力：11.8 kw/2300r/min メインポンプ：パルキア スイングモーター：イートン 駆動モーター：イートン 走行速度：3km/h 掘削アーム：横移動可能 走行速度： 2速 駆動用モーターシールド スタイルホース: 隠蔽型 外形寸法 全体寸法（LxWxH） 2770x896x1490 mm ホイールベース 770 mm トラック全長 960 mm Laodpfeh Uymyox Afxsb 作業範囲 最大掘削深さ: 1650 mm 最大深度：1650 mm掘削高さ: 2610 mm 最大掘削半径地上での掘削半径: 2890 mm 旋回半径: 360 最大。ブルドーザーブレードのアップグレード高さ: 345 mm 最大。ブルドーザーブレードの掘削深さ：255 mm

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/1986, 積載スペース容量: 30 m³, サスペンション: 空気, 色: シルバー, 製造年: 1986, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 14016,

コンディション: 中古, 走行距離: 273,813 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,309 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,181 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 荷室長: 5,180 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 238,132 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,309 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,181 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 荷室長: 5,180 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 2,000 mm, 旋削直径: 660 mm, スピンドル貫通孔: 105 mm, 主軸回転速度（最大）: 1,600 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 25 回転/分, スピンドルモーター出力: 7,500 ワット, 全高: 1,460 mm, 全長: 2,840 mm, 全幅: 1,150 mm, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 3,600 kg（キログラム）, ベッドスライド上の振り直径: 360 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2018, 荷室長: 13,610 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,720 mm, サスペンション: 空気, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 機能: 完全に稼働しています, 穴あけ能力: 40 mm, スピンドルストローク: 300 mm, スピンドル数: 3, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, 鉄骨構造用の掘削装置 - 鉄骨プロファイルに穴を開けます。 製造元 - PEDDINGHAUS ドイツ; タイプ - TDK 1000/3; 製造年 - 1992年; 掘削スピンドルの数 - 3個（水平方向に2つ、垂直方向に1つ） S355鋼の掘削直径 - 8～40 mm。 ドリルの種類 - HSS高速度鋼; スピンドルへのドリルの取り付け - モールステーパー 4; ドリルの冷却 - スピンドルおよびドリル内部のチャネルを介して スピンドル送り - 圧力を調整可能な油圧式。 スピンドル延長 - 最大300ミリメートル; 材料送りおよび長さ測定 - ローラー; CNC 制御 - SIEMENS Sinumerik 840; ソフトウェア - CIM Steel; 生産能力: •I型梁の穴あけ INP: 80～600 mm、IPE: 80～600 mm、IPB: 100～1,000 mm、IPBL: 100～1,000 mm、IPBV: 100～1,000 mm。 Laedpfxopl Dyco Afxsb •UWP チャネルの掘削：50 x 25 - 400 mm •等辺角の穴あけ：80 x 8 mm～200 x 24 mm •不等角穴あけ：80 x 65 x 8 mm～250 x 90 x 16 mm •フラットバーの穴あけ：最小15 mm 消費電力 - 35kW; オリジナル塗装 - 機械は塗装されていません。 重量 - 9000 kg; CE - ありません。 マシンは電源に接続され、テストの準備が整いました。

コンディション: 新しい,

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