Nakamura-Tome Super Nty3 中古を買う (1,233)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 保証期間: 6 ヶ月, 入力電圧: 400 V, DGUV認証済み 有効期限: 08/2027, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 最終オーバーホール年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2001,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026, 入力電圧: 400 V, DGUV認証済み 有効期限: 08/2027, 全長: 650 mm, 全幅: 690 mm, 全高: 1,550 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: セミオートマチック, 作動方式: 油圧, コントローラーメーカー: Jorns, コントローラモデル: CNC800, 作業幅: 14,400 mm, のど深さ: 1,000 mm, 曲げ角度（最大）: 144 °, 曲げ半径（最大）: 2 mm, 最小曲げ半径: 2 mm, クラウニングの種類: マニュアル, 最大板厚: 4 mm, 鋼板厚さ（最大）: 3 mm, ステンレス鋼板厚さ（最大）: 2 mm, アルミシート厚（最大）: 4 mm, 真鍮板厚さ（最大）: 4 mm, 銅板の最大板厚: 4 mm, バックゲージ調整: CNC制御, バックゲージ: 1,000 mm, バックゲージ移動距離 Z軸: 980 mm, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 全長: 15,260 mm, 全幅: 2,775 mm, 全高: 2,003 mm, 出力: 22 キロワット (29.91 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流: 45 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: エアコン, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, フットリモコン, 非常停止,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 403,250 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,275 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 408,350 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 11/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,275 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 399,650 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 38,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,275 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

製造年: 2004, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,281,614 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 09/2015, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, ホイールベース: 38,000 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2015, 装備: エアコン, スポイラー, セントラルロック, パーキングヒーター, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 474,800 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 38,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,275 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 381,600 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,274 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 青, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, 運転質量: 20,000 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: 集中給脂装置,

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 全幅: 1,500 mm, 全高: 1,700 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 非常に良い（中古）, 往復台上の旋削直径: 1,100 mm, スピンドル貫通孔: 102 mm, 旋削直径: 1,600 mm, ベッドスライド上の旋削径: 1,950 mm, クランク軸の中心高さ: 800 mm, 旋盤 Gurutzpe Super BT 800 x 2000 mm e．P,寸法表示付,ベッド回転1580mm,クロススライド1100mm,ネックライン1950mm,チャック前ネックライン長さ62 0mm,シャンク穴102mm,36段変速2,8-400rpm,モーター30cv、4爪独立チャック直径1400mm、ベッド幅800m m、心押軸直径180mm、寸法表示付き旋盤、ポイント間旋盤最大重量10トン、振れ止め1個12トン、旋盤と工具の推定重量14450k g。 Isdoq R Rknepfx Agrjba

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 切断高さ（最大）: 150 mm, 45°での丸鋼の切断範囲: 108 mm, 90°での丸鋼切断範囲: 108 mm, BERG+SCHMID GBS 250 スーパーオートカットダブルマイトリバンドソー スピード: 18-110 - 左ミット60°+右ミット45 - スライド式クイッククランプバイス - ソリッドバイス＋機械鋳造 - ボールベアリング搭載ターンテーブル - 油圧ブレーキシリンダー - 強固で大きな材料サポート - 自動冷却システム - オイルバスで作動するウォームギア Isder Ik Sqopfx Agroba - クローズドソーフレーム - 調整可能なボールローラーベアリング - ツールコンパートメント - ベースのドア - 電流計による切断監視 - 切削圧送レギュレーター - サポートローラー（切り込み側） - マシンベース（分解して提供） GBS 250 スーパーオートカット 3段式 I.油圧シリンダーによるソーフレームの自動下降、無段階調節可能な送り、切断終了時のリミットスイッチ付き。 II. 鋸フレームをワークまで高速で下降させ、通常の送りに切り替えます。(スクライビングなど） III.油圧シリンダーはブレーキシリンダーとして機能します。 鋸刃寸法：2765x27x0.9mm ソーバンド、ローラーコンベア、測定ストップ、最小量潤滑など、その他のアクセサリーはご要望に応じて提供します！ 納期: 在庫を除く Waiblingen Beinstein

コンディション: 工場整備済み（中古）, 作動圧力: 180 バー, 空車重量: 130 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 保証期間: 6 ヶ月, 温度: 155 °C,

コンディション: 中古, 走行距離: 153,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 使用可能（中古）, 山洋電気株式会社 20BA150FFWB2 BLスーパーサーボアンプ、シリアルナンバーは写真参照、中古、僅かな使用感あり、100％動作確認済み。 Iodpji Ec Eksfx Agroba

コンディション: 中古, 全長: 6,800 mm, 全幅: 2,200 mm, 全高: 2,000 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 459,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,275 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,