Mtc** Mt-316L 1.4430 (1,0) 中古を買う (2,584)

コンディション: 中古, 走行距離: 150 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 10/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 653,500 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, 車両登録, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 608,100 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 570 mm, スピンドル貫通孔: 105 mm, 旋削直径: 800 mm, ベッドスライド上の旋削径: 800 mm, クランク軸の中心高さ: 517 mm, 中央幅: 400 mm, 旋削長さ: 1,500 mm, 送り長さ X軸: 420 mm, 送り長さ Z軸: 230 mm, キル径: 90 mm, 主軸上下移動距離: 235 mm, 全長: 3,240 mm, 全幅: 1,140 mm, 全高: 1,910 mm, 主軸回転速度（最大）: 1,600 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 25 回転/分, ベッド幅: 400 mm, ギャップ部分の旋削径: 105 mm, 最大回転速度: 1,600 回転/分, 回転速度（最小）: 25 回転/分, 入力電流の種類: 三相, ベッドスライド上の振り直径: 570 mm, 総重量: 2,600 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 570 mm, スピンドル貫通孔: 105 mm, 旋削直径: 800 mm, ベッドスライド上の旋削径: 800 mm, 中央幅: 400 mm, 旋削長さ: 2,000 mm, X軸送り速度: 420 m/分, 送り長さ Z軸: 230 mm, キル径: 90 mm, 主軸上下移動距離: 235 mm, 全長: 3,740 mm, 全幅: 1,140 mm, 全高: 1,910 mm, 主軸回転速度（最大）: 1,600 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 25 回転/分, クロススライド上の旋回直径: 570 mm, メートルねじ径（最大）: 120 mm, メートルねじピッチ: 54, ベッド幅: 400 mm, ギャップ部分の旋削径: 105 mm, 最大回転速度: 1,600 回転/分, 回転速度（最小）: 25 回転/分, 入力電流の種類: 三相, ベッドスライド上の振り直径: 570 mm, 総重量: 3,800 kg（キログラム）, ディスク径: 450 mm, 三つ爪チャック径: 320 mm, フェースプレート直径: 450 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 全長: 2,550 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 送り長さ X軸: 500 mm, Y軸送り長さ: 320 mm, 送り長さ Z軸: 420 mm, Ｘ軸移動量: 500 mm, Y軸移動距離: 320 mm, Z軸移動距離: 420 mm, 主軸回転速度（最大）: 8,000 回転/分, 全高: 2,530 mm, 全幅: 1,950 mm, 全長: 2,600 mm, テーブル幅: 260 mm, テーブル長さ: 800 mm, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 走行距離: 12 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,668 kg（キログラム）, 最大積載重量: 832 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 2,500 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 中古車両保証, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 2,000 mm, 旋削直径: 660 mm, スピンドル貫通孔: 105 mm, 主軸回転速度（最大）: 1,600 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 25 回転/分, スピンドルモーター出力: 7,500 ワット, 全高: 1,460 mm, 全長: 2,840 mm, 全幅: 1,150 mm, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 3,600 kg（キログラム）, ベッドスライド上の振り直径: 360 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 送り長さ X軸: 580 mm, Y軸送り長さ: 200 mm, 送り長さ Z軸: 130 mm, Ｘ軸移動量: 580 mm, Y軸移動距離: 200 mm, Z軸移動距離: 130 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,200 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 100 回転/分, スピンドルマウント: MK 4, のど深さ: 286 mm, キル径: 130 mm, 主軸上下移動距離: 130 mm, 入力電流の種類: 三相, 全長: 860 mm, 全高: 1,200 mm, テーブル幅: 240 mm, 入力電圧: 400 V, 全幅: 740 mm, テーブル長さ: 800 mm, 穴あけ能力: 45 mm, フライスヘッドの位置: ±90°, 穴あけ深さ: 130 mm, ワーク重量（最大）: 375 kg（キログラム）, テーブルから主軸中心までの距離: 450 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル, 回転速度無段階可変,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 669 mm, 旋削直径: 330 mm, Ｘ軸移動量: 260 mm, Z軸移動距離: 762 mm, バー貫通部: 75 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 255 mm, スピンドル貫通孔: 52 mm, 旋削直径: 410 mm, 旋削長さ: 100 mm, 全長: 1,940 mm, 全幅: 850 mm, 全高: 1,320 mm, ベッド幅: 250 mm, 最大回転速度: 1,800 回転/分, 回転速度（最小）: 45 回転/分, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 1,550 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, 加圧力: 125 t, ストローク長: 120 mm, テーブル長さ: 3,200 mm, のど深さ: 230 mm, ラムプレート長: 3,200 mm, ラムまでの距離表: 390 mm, 支柱間のクリアランス: 2,700 mm, オイルタンク容量: 200 l, 全長: 3,870 mm, 全幅: 1,550 mm, 全高: 2,400 mm, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 中古, 走行距離: 20 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 10/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 座席数: 9, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 1,994 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: GN08201038G, 主軸回転速度（最大）: 4,500 回転/分, 中央幅: 460 mm, コントローラモデル: Fanuc 0i-Mate TO, 出力: 15 キロワット (20.39 馬力),

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 42,990 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 823xxxxx, 製造年: 2000, 稼働時間: 6,952 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,556 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォーク長: 800 mm, 空車重量: 3,368 kg（キログラム）, 全長: 1,802 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,238 mm,

コンディション: 新しい,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, PLASM PLOTER MODEL MTX 2040 ベンチレーテッド 構造：スチール＋アルミニウム 作業現場。4000/2000/200 両側XY軸駆動：ギア付き4Nmステッピングモータ、歯付きレール Z軸駆動：ボールねじ式ステッピングモーター トラバース速度：最大25m/min Z軸制御：THCマイプラズマシステム リニアガイド: TBI IGUSガイドウェイ 材料自動検出装置 電源：240V 許容荷重2000kg 総重量：800kg（ネット プロジェクトを開いたり、外付けペンドライブでファイルを転送するためのUSBポート プレート検出装置 THCカッティングハイトコントロールシステム TBIワイヤーガイド 両側扉駆動。 X軸ステッピングモーター、ギアレール Y軸ステッピングモーター、歯付きレール Ljdpfsiphu Isx Amfsah Z軸ステッピングモーター、ボールネジ TBI HGR 20レールを使用したドライブを実装。 排気用ベンチレーションテーブル 含まれる。 -風通しの良いテーブル -制御ソフトウエア（ポーランド語 -適合証明書 CE - DTR - 保証書 -スタートアップとトレーニングは価格に含まれています 当社のプロッタに搭載されている最新の制御システムをご紹介します。 THCハイトコントローラーを内蔵 潜水防止用トーチ機能 使用可能なファイル形式：DXF、PLT（hpgl）、Gコード（.tap） 統合CAMモジュール。マイミニCAM 自動物体認識Ven.外装です。 パス解析の事前準備 切削パラメータデータベース デザインから素材への角度補正 任意の位置からの切断が可能 端からカットできる可能性 DXF、PLTまたはG-CODESのインポート オフセット、エントリ、イグジットを含むパスの自動生成 外部CAMプログラムとの併用が可能 ホール用セパレートスピード パラメータデータベース 素材角度の設計補正 ソフト・ハードの制限 THCアンチダイブ機能 ゲームパッドによる操作可能 タッチシステムによる素材検知、フローティングヘッド なぜその価値があるのか？ 私たちは、プラズマ切断機の研磨メーカーです。 プロマ・エレクトロニカ社（Thcの生産者）との密接な協力関係 これらのガイドの特徴は、非常に長い寿命、さらなる処理を必要としない切断の高品質である有名な会社hiwinの専門ガイドバー。 ギア、マウント、ホルダーなどの部品は、CNC技術で製作されており、高い品質と再現性を実現しています。 私たちの強み 高品質シールドケーブル ダストジャミングの影響を受けない誘導型センサーを全軸に配置 アドバンスドTHCマイプラズム スムーズバーナー操作 CPCインターフェース（分圧セパレータ）、切削加工機への搭載 お客様からお預かりした裁断機の組み立て、またはお客様のご要望に応じた裁断機の購入。 当社では、リースのアレンジメントをお手伝いしています。 個々の企業のニーズに合わせて、適切なカッティングマシンを選択することが可能です。 その他のテーブル寸法も承っております。

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,