Mitsubishi Fg25N Triplo 550 Freelift / Sideshift Lpg 2012 中古を買う (7,306)

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 移動距離 X 500 mm Dcodpfx Ajuu Dl Reatjh Y 350 mm Z 300 mm ウォーターバスマシン 自動ワイヤー通し機

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1970, テーブル荷重: 45,000 kg（キログラム）, テーブル幅: 2,100 mm, 全長: 3,000 mm, テーブル長さ: 3000mm Djdpewvkczofx Aatoch テーブル幅: 2100mm テーブル耐荷重: 45000 V軸送り: 1500mm B軸回転: 360.000° B軸回転速度: 0.02 - 0.60回転/分

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 4,724 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,600 mm, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 91,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,370 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: F26-00153, 製造年: 1997, 稼働時間: 775 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 変速方式: オートマチック, タイヤの状態: 85 パーセント, 総重量: 8,430 kg（キログラム）, 空車重量: 4,930 kg（キログラム）, 色: 緑色, 装備: キャビン, ヘッドガード, 照明, フォークリフトを売ります、 - Mitsubihi FD35A ディーゼル 製造年 1996. Dsdpfx Aaoudlaastech - カウンター775時間。 - 積載量3.5T。 - マストリフト360cm。 - 空車重量4930kg。 - フル照明。 - フォークリフトの状態は非常に良い。

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2017, Ｘ軸移動量: 600 mm, Y軸移動距離: 400 mm, Z軸移動距離: 310 mm, 全高: 2,150 mm, 全幅: 1,050 mm, ワイヤー径（最大）: 0.3 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, コントローラーメーカー: MITSUBISHI, コントローラモデル: D‑CUBES / M800 series, 製品長さ（最大）: 3,030 mm, 軸数: 5, ワイヤー径（最小）: 0.1 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, MITSUBISHI 最大39000 BPHの中古充填モノブロック この機械は水洗機（こちら）を補完するものであることにご注意ください。 Dedpfevgvlksx Aatjch フィリングモノブロック三菱は、ボトリング分野における先進的なソリューションを提供します。様々な液体を扱うために特別に設計され、最 大39,000 BPHの能力を誇ります。 FHRJ80M型 技術仕様 三菱重工メカトロシステムズ株式会社は、ボトリングにおけるスピードと精度への高まる要求に応えるため、2016年にFHRJ80M型を 製造した。80個のバルブを搭載した重量式充填システムは、製品を正確に計量し、廃棄物を大幅に削減します。さらに、このシステムは0.2 9Lから0.41Lまでの様々なサイズのアルミボトルに充填します。また、0.29Lから0.41Lまでの様々なサイズのアルミボトルに充 填することができ、コーヒー（このモノブロックで充填された最後の製品）、液体石鹸、オイル、蒸留酒など、様々な種類の液体を扱うための汎 用性を発揮します。 ボトリングとキャッピング機能 さらに、三菱モノブロックFHRJ80Mは、28mmと38mmのアルミ製スクリューキャップに対応する24個のヘッドを備えたキャッピ ング機能を統合しています。時計回りに回転するため、既存の生産ラインへの組み込みが容易です。さらに、キャップの正確な配置と迅速な実行 により、輸送や保管中に製品の完全性と容器の安全性を維持するために重要なプロセスの効率性を確保します。 保管とメンテナンス 現在倉庫に保管されているフィリングモノブロック三菱は、機能性と即応性を確保するため、良好な状態を保っています。また、取扱説明書が あることで、機械の寿命を延ばし、最適な性能を維持するために不可欠なメンテナンスと修理作業を支援します。統合された安全機能は、オペレ ーターと機械を保護し、運転中の事故リスクを低減する。 フィリングモノブロック三菱の結論 最後に、中古の三菱FHRJ80Mフィリングモノブロックは、ボトリング業界で効率性と信頼性を求める方にとって最適なソリューションと なります。様々なフォーマットや製品タイプへの適応性と充填・キャッピングシステムの精度は、幅広い産業用途に理想的です。適切なメンテナ ンスと慎重な管理により、このモノブロックは高い性能を発揮し、生産工程の最適化を大幅に向上させます。このモデルは、機能性と性能の面で 業界の期待に応えるだけでなく、それを上回るものです。

コンディション: 中古, 製造年: 2016, MITSUBISHI 中古すすぎ機（アルミボトル用） 最大 39000 bph この機械は、充填モノブロック：（ここをクリック）補完的であることに注意することは非常に重要です。 中古洗浄機のご紹介 MITSUBISHI 三菱重工メカトロシステムズ(株)は、アルミボトルの効率的な洗浄を実現するリンス機「RNR100H」を2016年4月より販売開始し ました。三菱重工メカトロシステムズ(株)では、アルミボトルの効率的な洗浄を実現するために、この2016年モデルRNR100Hを製造 しています。その結果、需要の高い生産環境における効率的で信頼性の高いすすぎ工程の重要なニーズに対応します。 運転能力とスピード RNR100Hは、毎時39,000本の生産能力を誇り、高速生産ラインに最適です。さらに、0.29L、0.3L、0.31L、0.4 L、0.41Lなど、さまざまなフォーマットのアルミボトルに対応し、特定の生産ニーズに対応します。さらに、グリッパーは時計回りに回転 するため、ワークフローが最適化され、すすぎ工程の効率が大幅に向上します。その結果、メーカーは品質に妥協することなく、より高いスルー プットを達成することができる。 グリッパーシステムとダブル処理 さらに、ミツビシのリンスマシンは100個のグリッパーを備えており、多数のボトルを同時に処理することができる。次亜塩素酸を含む水で 効果的な殺菌を行い、純水で完全除去する。その後、第2段階では純水を使用し、化学残留物を完全に除去する。したがって、この二段階アプロ ーチにより、徹底的な洗浄が保証され、汚染のリスクを最小限に抑えることができる。 充填機との互換性 RNR100Hの重要な技術的側面は、様々な充填機との互換性にあります。具体的には、充填機の高さは120～200mm、直径は50～ 80mmでなければなりません。これらのパラメータは、既存の生産ラインとの最適な統合を保証し、それによって適応時間を短縮し、オペレー ションの継続性を向上させる。その結果、メーカーは大幅なダウンタイムを発生させることなく、シームレスにすすぎ機をワークフローに組み込 むことができる。 機械構造とメンテナンス さらに、最大39000 bphのアルミボトル用MITSUBISHI中古洗浄機の機械構造は、耐久性と信頼性を保証します。高品質の材料で作られた機械の部品は 、腐食や磨耗に強く、集中的な生産環境においても長い稼動寿命を保証します。さらに、モジュール設計により予防保守が容易になり、磨耗部品 の迅速な交換が可能です。その結果、ダウンタイムは最小限に抑えられ、メンテナンスコストは効果的に抑制される。 エネルギー効率最大39000 bphのアルミボトル用中古すすぎ機MITSUBISHI Dsdpevgvhxofx Aatsch エネルギーの観点から、RNR100Hはエネルギー使用を最適化し、性能を損なうことなく消費量を削減します。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 5,042 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,550 mm, フリーリフト: 1,692 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,650 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 5,042 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,550 mm, フリーリフト: 1,692 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,650 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 20 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,550 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,750 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 x 7 – 10.5, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22 x 10 x 16, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,673 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,153 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,218 kg（キログラム）, 全長: 750 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 800 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 フォーク幅：186 mm フォーク厚さ：56 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 新しいトラック 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ: ポリウレタン リアタイヤタイプ: ポリウレタン バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：250Ah Dodpeu D S Dzefx Aatoch バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2024 説明: メーカーのメンテナンスおよび保証条件に従い、24ヶ月のメーカー保証付き新品装置。 完全フリーストローク、

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 4,724 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,600 mm, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 全幅: 1,995 mm, 全高: 2,195 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 9 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 2,950 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 12 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 9 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 2,950 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 15 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 2,950 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 12 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 15 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 2,950 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 4,990 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,543 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,420 mm, フォークキャリッジ幅: 1,190 mm, フォーク長: 1,500 mm, 空車重量: 7,991 kg（キログラム）, 全長: 2,825 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,450 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,317 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,550 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28x12,5-15, 総重量: 11,200 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,660 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 8 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 2,950 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 8 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 2,950 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),