Mercedes-Benz スプリンター 316Cdi パネルバン L4H3 - エアコン 中古を買う (67,698)

コンディション: 中古, 走行距離: 217,082 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,186 kg（キログラム）, 最大積載重量: 814 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,665 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 5,930 mm, 荷室幅: 1,990 mm, 荷室高: 2,820 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, キャビン, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 50,761 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,370 mm, 全幅: 1,928 mm, 全高: 1,916 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 631,089 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 03/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 2, 荷室長: 6,470 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 500 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 404,277 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 04/2003, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2003,

コンディション: 中古, 走行距離: 87,742 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,021 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 07/2028, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 荷室長: 1,710 mm, 荷室幅: 1,370 mm, 荷室高: 1,260 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 入力電流の種類: 三相, ノズル径: 1 mm, これまで購入した中で最高の大型3Dプリンターで、4年間欠かすことなく稼働しています。 Ndodpfx Aevblu Delbeb 新しいノズルと新しいプリントベッドが設置されたばかりで、新しい所有者の準備ができています。

コンディション: 中古, 走行距離: 157,000 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2015, コンディション: 新しい, MATICAのエスプレッソカードプリンターをご用意しております。このプリンターは2015年に購入したもので、ショールームに置いて あります。新品価格は€1.599,-、現在の価格は€999,-です。 このタイプの機械は、当社が販売代理店として正しい方法で提供できるタイプの機械ではないとの結論に至りました。したがって、このプリン タは新しく、その人生の中で最大10枚のカードを印刷したばかりです。 Ndsdpfx Aofnldqslbeb 片側または両側の端から端まで オプションのマグストライプおよびスマートカードエンコーダ イーサネットとオプションのWiFi 1時間に最大850枚のカードを印刷 100枚のカードフィーダ Matica Espresso II はコンパクトでパワフルなデスクトップ型 ID カードプリンタで、イタリアのデザインとエンジニアリングから生まれ、ドイツの信頼性を一貫した性能に反映しています。Espresso II は、並外れた印刷速度と卓越した印刷品質で、大きな価値と汎用性を提供します。頑丈で耐久性のある構造で、Espresso II は、どのようなオフィスやカード制作環境でも、見た目も機能も優れています。 Espresso II は、片面のみの印刷を必要とするプロジェクト向けの片面デスクトップ ID カードプリンタです。Espressoは、両面印刷機能により、印刷能力を簡単に2倍にするためにフィールドアップグレードすることがで きます。Espresso II プリンタは、追加のハードウェア・コンポーネントをインストールすることなく、いつでもどこでも両面印刷が可能です。また、コンタクトと 非接触型スマートカードエンコーディングもフィールドアップグレード可能な機能です。 プリンタの前面にあるLEDステータスインジケータは、カードのPRを監視することができます。 [...]

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 87,591 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 05/1965, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 全長: 6,500 mm, 全幅: 2,400 mm, 全高: 1,500 mm, 荷室長: 10,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,700 mm, 製造年: 1965,

コンディション: 中古, 走行距離: 128,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 170,001 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 05/2012, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 4,760 mm, 全幅: 1,910 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 65,500 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 64,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ガソリン, 燃料: レギュラーガソリン 91, CO₂排出量: 144 g/km, 市街地燃費: 7.8 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.4 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.3 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 270,124 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 11/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,454 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,046 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,665 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9.5 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.5 リットル/100km, 総合燃料消費量: 8.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 5,926 mm, 製造年: 2016, 建設高: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラクションコントロール,

コンディション: 中古, 走行距離: 300,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, このUVプリンタは、一般的なレーザープリンタに代わる - また、ガラス、木材、織物、プラスチック、金属や他の多くの材料にカラープリント 新モデルです。PS-UV4060マックスプロ 3ヘッドマシン 2倍CMYK + 4倍ホワイト + 4倍ワニス 柔軟性モンスター - カラー+ホワイト+ペイント機能 プリントヘッド。エプソンTX800（CMYK＋CMYK＋WWW＋VVVV／18チャンネル）3倍 720x1080 / 720x1440 / 720x2160 dpi プリンターや画像処理用のソフトウェアを含む 重量：99kg Nsdpofvyacjfx Albsdb 操作画面 真空エアーテーブル - 光材料を引き寄せるための スクリュー技術によるテーブル移動 360度使用可能（ご要望に応じて）：大きな丸いボトル用 オブジェクト A2サイズ45×65cm、プリント高さ20cm プリンター寸法。1000x980x650mm 水循環冷却システム 必要に応じて喜んでソフトウェアの設定とプリンタの説明。ドイツ/ヨーロッパ全域。

コンディション: 中古, 走行距離: 94,623 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 50,450 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: G, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全幅: 2,345 mm, 全高: 2,616 mm, 装備: すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 200,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 2,734 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,001 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2028, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, 事故に遭いました,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 120センチメートルエンドレスUV LEDデジタルスキャンカメラCCDビジュアルAIプリンタ スキャンと印刷を同時に - もうステンシルはいらない - 異なる画像を同時にプリント - 圧倒的なスピード Nsdpfx Aet E Dk Uslbjdb 材料幅：1200mm ベルトコンベアによる無限の長さ 材料高さ: 150mm (ご要望によりそれ以上の通過も可能) 推奨 3xリコーGen5（CMYK＋白）（表示価格 CMYK+白+ニス用4xリコーGen5（追加料金約3500ユーロ） バキュームテーブルを含む コンベヤーベルトを含む オペレーターコンピューター CCDビジュアルAIカメラシステム含む ヘッド数により 12 - 40sqm/h以上 2ヘッドで約12平方メートル/時可能 機械寸法：2060mm x 2700mm x 1300mm 重量：約500kg＋パレット 機械出力：4500W

コンディション: 中古, 走行距離: 161,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 11/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 6,980 mm, 荷室長: 3,265 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 212,327 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,454 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,046 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,665 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2027, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9.5 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.5 リットル/100km, 総合燃料消費量: 8.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 5,926 mm, 製造年: 2017, 建設高: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラクションコントロール,

コンディション: 中古, 走行距離: 746,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 06/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ2, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 293,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),