Mbo Mbo T 800 6 | 2001 中古を買う (95,821)

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 製造年：2015年 状態：稼働中 説明： - スケールアンローダー - M1システム - 入力高さ可変：400–950mm Djdjww E Dpjpfx Ahlokp - 最大入力幅：760mm

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, クリーブランド TKET-6-T ツインクッキングケトル 2009年製、ステンレス製、スチームジャケット式ツイン容器、25L容器×2、温度調節可能、3相交流 Djdetlvn Repfx Ahlekp

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 走行距離: 552,546 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,550 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 8,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 552,546 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,550 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 8,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2019, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 製造年: 2024,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 体積流量: 39,150 m³/時, 総重量: 2,720 kg（キログラム）, 定格流量: 39,150 m³/時, 負圧: 6,250 パ, 定格出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 最大回転速度: 1,325 回転/分, Polytechnik のさまざまなファンが販売されています。 1. A450-45.0-G5 20kW 2. A450-45.0-T1 20kW 3. A450-45.0-T2 20kW 4. A450-45.0-G7 22kW 5. A500-45.0-G3 24kW 6. A560-45.0-G2 30kW 7. A710-45.0-G4 60kW 8. A800-45.0-G6 80kW Dkjdpju Udibjfx Ahlep

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 円形パイルフィーダー MCデジタル制御 第1ユニット 6枚プレート 第2ユニット 4枚プレート A76ストリームデリバリー Dkodpfxjq Ik Rue Ahlsp

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 800 キロニュートン, 支柱間のクリアランス: 1,200 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: トリプレックス テクニカルコンディション: 良好 フォークポジショナー、 Dkedeu Ac E Tjpfx Ahljp

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 7,350 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,650 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,040 mm, サイドローダー 荷重重心：600 フォーク幅：200 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ：トリプレックス Dksdpfx Aowqh Hashlop 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：355/65-15 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：355/65-15 説明：このジャンボモデルに加え、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件でのリース購入とロー ンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入しなくても、店頭で中古車両を買取りいたします。オーナーのピーター・サヴ ィツキが、このJDQ70/12/65TVについて詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフ トの修理、メンテナンス、オーバーホール、特注製作を専門としています。お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト プラットフォーム高さ：1030mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 7,239 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,310 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,980 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,820 kg（キログラム）, 全長: 4,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,060 mm, サイドリフター 重心: 600 フォーク幅: 180mm フォーク厚み: 50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 即使用可能・完全作動 技術的状態: 非常に良好 Dedpfx Ahswx S E Ajlokp 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 27x10x-12 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 27x10-12 説明: 本Jumboモデルの他にも、当社ハンブルクおよびグダニスクの倉庫には約200台の重量物リフト、コンパクトリフト、フォークリフト、 サイドリフターを在庫しております。ぜひ当社ホームページ（sago-online）をご覧ください。リース購入及びお得なファイナンスプ ランも常時ご利用可能です。また、お車をご購入されない場合でも、中古車の買取を行っております。 オーナーのペーター・サヴィツキが本JDQN50/12/65TVについて詳しくご案内いたします。 追伸：当社のフォークリフト専門工場は8t以上のフォークリフトの修理・整備・オーバーホール及び特別仕様車の製作に特化しております。 お客様のお車も委託販売として展示可能です。 サイドシフター、 ヒーター、フルキャビン、フルフリーハイト、 プラットフォーム高: 820mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 9,183 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, フリーリフト: 2,320 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,320 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, 開口幅: 2,147,483,647 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm Dodpfxou Dy Rij Ahlekp マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ60/14/70T について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 960 mm

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 備考 これはIIです。Wahl製品、新品未使用です。 II.選択とは、埃が付着している可能性があること、最小限の傷 または汚れがある場合があります。 オイルドリップトレイは、こぼれない容器や開封済みの容器、ペンキ缶、ペンキバケツ、洗浄剤などの開封済みの容器を保管するために使用し ます。 または塗料缶、塗料バケツ、洗浄剤などの開封済み容器を保管するために使用される、 洗浄剤など。 オイルドリップトレイは、棚ラックに最適に配置することができます。 納品範囲には以下が含まれます： 01x オイルドリップトレイ, II. メーカー: SSI Schäfer タイプ: OAW 4800 素材色： センジミール亜鉛メッキ 容量： 約60リットル 耐荷重： 200.00 kg 全幅： 約1,020 mm 使用可能幅： 約970 mm 奥行き: 約790 mm 使用可能奥行：約784 mm 全高: 約125 mm 有効高さ：約95 mm 素材厚さ：約3.00 mm 重量｜個数：約26.960 kg 弊社担当者 氏: Andre Evering マリオ・クレーバー フォルク・ドイチュ 商品に関する一般的な情報 Dksdpfx Ahen Atm Djljp この商品はコレクションとしてのみ提供されます。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には追加費用がかかります。 別途お問い合わせください。

コンディション: 新しい, ここでは、新しい パレットラックのトラバースを販売。 Dsdpfxshg Tkko Ahlokp 表面が溶融亜鉛メッキされているため、これらの製品は 屋外での使用に適しています。 パレットラックのトラバースの技術データです。 シェルフシステム：Lücht & Palm タイプ: MB 配信に含まれるのは 01x パレット・ラック・トラバース、新品 素材色：溶融亜鉛メッキ IPEプロファイル：120 x 60 mm デザイン：ヘッドクロスバー フック：2 HK（フック） クリア幅：1.800mm トラスペアあたりの最大荷重 3,600kg、均等に荷重をかけた場合 1セット HVセット EN14399-4 - EN14399-6 10.9 六角ボルト（ナット、ワッシャー付き HV接続用ワッシャー 素材色：溶融亜鉛メッキ このトラスには、アップスタンドが溶接されていて 棚板の収納に (高さ：40mm、素材の厚み：4mm）