Mass International S.r.l. Ni 1 中古を買う (84,997)

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 技術的な詳細 公称電力：1670 kVA 定格出力： 1500 KW 電圧： 400 / 50 V / Hz 運転時間: 800 h このUPSシステムは、産業アプリケーションで起こりうるような厳しい環境条件下での無故障運転に最適です。 例えば、主電源システムの安定化に適しています。 UPSシステムは、パワーブリッジ（発電機が取り付けられたフライホイールマス）とUniblock（電気モーター/発電機ブロック）で 構成されています。 Uniblockは、主電源に障害のない顧客モジュールに電力を供給します。 パワーブリッジはエネルギー貯蔵の役割を果たす。 主電源に障害が発生した場合、パワーブリッジが短時間で電力供給を引き継ぎます（全負荷時、電力供給は39秒間維持されます）。 エネルギー貯蔵ユニットタイプPB60+、ブリッジング時間39秒。 Nwedpfx Ahsu Nzwuevog ディーゼルエンジンはオーバーランニングクラッチを介して接続されています。つまり、エンジンがUnibklockの回転数に達するとす ぐに発電機を同期回転数まで引き上げ、電力供給を引き継ぎます。(同時に、パワーブリッジに再びエネルギーが供給されます。） *

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 50 h,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 1,300 kg（キログラム）, 揚程: 4,200 mm, フリーリフト: 1,410 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,986 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 850 kg（キログラム）, 全長: 1,776 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 806 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 1,300 kg（キログラム）, 揚程: 4,200 mm, フリーリフト: 1,410 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,986 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 850 kg（キログラム）, 全長: 1,776 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 806 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,040 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,960 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2019, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 6,880 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,440 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2021, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 荷室長: 5,130 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 449 h,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 15,113 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,490 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,400 mm, 全幅: 2,000 mm, 全高: 2,600 mm, 荷室長: 4,650 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,970 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 224 mm, スピンドル貫通孔: 52 mm, 旋削直径: 360 mm, ベッドスライド上の旋削径: 360 mm, 旋削長さ: 1,000 mm, 全長: 1,850 mm, 全幅: 700 mm, 全高: 1,290 mm, 主軸回転速度（最大）: 2,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 90 回転/分, クロススライド上の旋回直径: 224 mm, メートルねじ径（最大）: 10 mm, ベッド幅: 188 mm, ギャップ部分の旋削径: 52 mm, 最大回転速度: 2,000 回転/分, 回転速度（最小）: 90 回転/分, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 650 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい,