Lvd Dvd 100 F 中古を買う (50,766)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,867 h, 積載能力: 600 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 210 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 8.25 R15, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 3,100 mm, 全長: 4,650 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 格納式フォーク, 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 189,560 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2001, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 座席数: 2, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,370 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, テールリフト,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2019, クランプ力: 1,000 キロニュートン, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997, 鋳造構造と制御分野の最新テクノロジーによる高剛性のポータルセンター、 振動の減衰、動的な軸の動き、および機械フレームの温度の安定化。 均一な高精度研削が可能です。 建設年 1997 更新されたアセンブリ: フライススピンドル - コントロールユニット全体 - ガイド 技術データ - 移動範囲 X 1,000 mm、Y 800 mm、Z 600 mm - 駆動力 25kW Hodpfx Aevt Dwbsafet - 速度 30,000 rpm ・スピンドルホルダー HSK E 50 - 最大 30 m/min の送り速度。 作業台 - 寸法 1,200 mm x 1,000 mm - 最大ワーク重量 1,000 kg ・ワーククランプ用3Rシステム搭載テーブル 操舵 - RMS 6 Windows NT、最新バージョンのNCフライス加工シミュレーション用ソフトウェアを含む - 電子ハンドコントロールパネル - ネットワークカード - 統合されたワークショッププログラミング - 自動スプライン補間 - Windows NT により、直接ミリング パス プログラミングが可能 - 高精度のための調整可能なダイナミクス 機械構造 - 鋳造構造のポータル構造による高い機械剛性 - 特殊な鋳造プラスチックによるスピンドルの最適な振動減衰 ・機械本体全体の温度安定化 ・クレーン積載可能 ツールチェンジャー - 18 ステーション、防塵、工具の長さと直径の統合測定レーザーを搭載 - 工具寿命に応じた姉妹工具の変更 装置 - 温度安定化のための冷却ユニット - 完全保護キャビン、キャビン屋根の開閉が可能 - 3D ボタンによるプローブによる迅速なセットアップ - チップ廃棄物を簡単に処理できる一体型チップコンベア マシンデータ - 必要なスペース (サービスエリアを除く) LxWxH 約 4,200 mm x 3,350 mm x 4,200 mm - 重量約13,000kg - 接続負荷 50 kVA、400V、50/60 Hz マシニングセンターは非常に良好な状態にあり、確実に動作します。メンテナンスや修理のバックログはありません。ご予約により電源・電圧 下での見学も可能です。 写真に示されているすべてのツールと操作リソースは、機械の納品範囲には含まれていません。 技術的な変更とエラーは保留されたままになります。

コンディション: 新しい, パレットを2工程で完成させる半自動釘打ち機です。 どのように動作するのか？ ブロックと脚板は、左の固定具に手動で投入されます。機械が自動的にパーツを釘付けにします。既製品の脚を右の冶具に手で移動させ、デッ キボードを脚の上に手作業で置き、自動的に釘打ちをする。2つの冶具が同時に作動する。ボタンを押すと機械が起動し、完成したパレットは 手 動で機械の後ろに押し出される。 マイクロームには、既存の機械に簡単にドッキングできるさまざまな追加機械があり、より多くの段階を自動化できる長いラインを構築するこ とができる。パレットのデザインや大きさを変更することも、追加機械で可能です。 パレットサイズ デッキと脚の最小/最大長さ：600 mm - 1 600 mm デッキの最小/最大幅600 mm - 1 300 mm 仕様 オペレーター｜2名 長さ｜3,5 m 高さ｜3.6 m 電力｜14 kW, 3x400 V+N 空気圧システム｜7バールの圧縮乾燥空気：300L/分 充填・管理｜潤滑油用コンテナ 機械能力｜500パレット/8h 標準装備 脚部用1チャンネル Hodpfxjl Awy Do Aafet パレットアッセンブリー用チャンネル×1 交換可能なパレットマトリックス1個 調整可能な脚部マトリックス1個 生産管理用オペレーター端末 釘の位置決めを保存するプログラム 釘打ちシステム｜油圧式ビーム釘打ち、釘箱3個、釘打ちハンマーヘッド30個

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 8,934 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,600 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,150 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16x7x10 1/2, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27/10-12, 総重量: 8,300 kg（キログラム）, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 339,514 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 7,520 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,750 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 機能: 完全に稼働しています, コンベヤベルトの長さ: 10,370 mm, コンベヤベルト幅: 650 mm, コンベアベルトの速度: 600 mm/s, 全長: 10,400 mm, 全幅: 820 mm, 全高: 300 mm, 総重量: 200 kg（キログラム）, 出力: 0.75 キロワット (1.02 馬力), 入力電圧: 220 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 2 A, エンジンメーカー: LENZE,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2025, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 9,060 mm, 色: シルバー, 製造年: 2025,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 出力: 157 キロワット (213.46 馬力), 装備: キャビン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 45,500 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 20 m³, 荷室長: 4,230 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 2,230 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,352 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,050 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA V2403-T, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200x50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27x10-12, 総重量: 10,400 kg（キログラム）, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,620 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ドラムチッパーシリーズ ATH 300 Hedpfx Aeuz Hmxoafot 水平送り式の S&F チッパーとドラムチッパーは、木材加工産業 (製材所、木工所) の多くの分野で使用されています。 「ATH」シリーズのチッパーは、残留木材から、例えばセルロース産業用の高品質木材チップやエネルギー生産用の燃料木材チップなど、細 粒分含有量の低い高品質で均質な木材チップを生産します。 ATH 300シリーズ - フィード高さ：300 mm - フィード幅: 500 | 700 | 1000ミリメートル - チョッピングナイフの数：2〜6個 - カウンターナイフの数：2本 - ローター直径：700 mm - フィードローラーの数：3個 - スループット: 最大約70 rm/h * - 切断長さ: 5 - 80 mm - チッパー駆動電力: 37 - 250 kW - フィードローラーの駆動力：2 x 3.0 kW - 動作/制御電圧: 400/220 V、50 Hz - 重量: 3,500 - 5,000 kg *チッピング長さ、kWメインモーター、ナイフの数、給餌によって異なります 利点: - 最大スループット - 微粉含有量が低い - メンテナンスが簡単 - 柔軟な使用 - 個人制作 さらに詳しい情報が必要ですか? ぜひご相談ください！喜んでアドバイスさせていただきます。 ドラムチッパー |ウッドチッパー |ハッカー |チッパーウッドチッパー |シュレッダー |木材シュレッダー

コンディション: 中古, 走行距離: 91,415 km, 出力: 152 キロワット (206.66 馬力), 初回登録: 02/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,003 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,997 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,690 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,270 mm, 全幅: 2,250 mm, 全高: 2,580 mm, 荷室長: 4,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, デファレンシャルロック, 油圧,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001, LVD PPEB 80/25 を販売します。 Hodpfx Aaorx S Hnefot いつでも点検可能です。