Karl Tränklein Zp-Combi I 中古を買う (55,114)

製造年: 2018, 稼働時間: 1 h, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: COMBI 8-10, スクリューコンプレッサー ALMIG COMBI 8、10 bar（空冷）付き 2018年 / IMMEDIATELY AVAILABLE! 技術仕様 タイプコンビ8 動作圧力: 10バール(ue) Nlsdpfx Ajdr Dq Ijhvjb 配達量、ISO 1217附属書Cによると：1,02 m³/分 保護等級/絶縁等級 ドライブモータIP 55 / F 定格出力駆動モーター。7.5kW 動作電圧/周波数: 400/50 V/Hz 音圧レベル (DIN 45635 T.13): 64 dB (A) 長さ：1180mm 幅：770mm 高さ：1,128mm 重量：310kg 圧縮空気接続。G 3/4 "

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 1,600 mm, Y軸移動距離: 700 mm, Z軸移動距離: 700 mm, 送り長さ X軸: 1,600 mm, Y軸送り長さ: 700 mm, 送り長さ Z軸: 700 mm, Ｘ軸早送り: 6 m/分, Y軸早送り: 6 m/分, Z軸早送り: 6 m/分, フライスヘッドの位置: horizontaal/verticaal verstelbaar, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 400 回転/分, テーブル幅: 600 mm, テーブル荷重: 1,500 kg（キログラム）, テーブル長さ: 2,000 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 機械／車両番号: 80706,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 672 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,920 mm, 駆動方式: Diesel, 全地形対応フォークリフト マストタイプ: トリプレックス Nodju Acwispfx Ahvjlb 技術状態：良好 サイドシフト, フォークポジショナー、 第4バルブ 油圧エクステンションフォーク

製造年: 2012, コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: S21025D,

コンディション: 新しい, 木材フレーム壁製造用の完全な作業ステーション。 1.壁のフレーミング 2.クラッディングの施工 3.クラッドの釘打ちまたはステープル留め Nljdpfxob Tmrve Ahvjb 4.開口部およびオーバーハングの穴あけおよびルーティング 5.ブリーザーペーパーの貼り付け 6.バテンの釘打ち 7.シート材のフレームへの接着 仕様 19インチタッチスクリーン2台によるフルPC制御 パネル組立用フレームをインタラクティブに表示 図面ソフトウェアからの自動ダウンロード 固定側と移動側を備えた頑丈なテーブル 90度角のコーナーブロック、終了時にパネルが次の位置に移動できる空気圧式格納装置付き 最小パネル高1500mm 最大パネル高6m 最大パネル長さ 20m 作業高825mm 最大フレーム高500mm 自動ブレーキロック付き電動テーブル開閉 独立した格納式クランプシステムにより、上下レールに沿ってネイルガンに完全にアクセスでき、パネルを正確かつ正方形にクランプ可能 サーボドライブモーターにより、フレーミングツールを必要な位置まで駆動し、ソフトウェアで高さを制御 ブリッジに釘打ち／ステープル留めツールを標準装備。オプションで他のツールも取り付け可能 Sema、Dietrich;s、HsbSoft、CADWORKS、Gang Nail、DDS、Mitek.およびInventorを含む主要ソフトウェアパッケージとの完全統合 釘打ち前にバテンをまっすぐに保つガイド付きバテン打ちシステム。 自動および手動モードで複数の釘打ち位置を選択可能 空気圧式リフティングローラーにより、完成したパネルを次の位置まで手動で搬送することができます。 オプションのスタッド/シートキャリッジにより、フレームの組み立て中もスタッドを作業者の近くに置いておくことができます。

コンディション: 良好（中古）, IMEAS COMBI 4-1900 サンダー： サンディングヘッド2個、上下ゴムローラー付 1987年 総設備出力 333 kW 2x 6パネル駆動ローラー。 ブラッシングユニット（上ブラシ1個、下ブラシ1個）。 リフト式インフィードテーブル コンベア、パネル・ターナー、ライン出口でのスタッキングが可能。 Nlsdpfoul T Atsx Ahveb

製造年: 2005, コンディション: 未検査（中古）, 紫外線乾燥機能付き中古ローラーコーター ELMAG COMBI-VAL S3 技術的特徴 - 折り返して溶接されたスチール構造。 - 全長5.800mm - 製品アプリケーターローラー Nlsdpfehknc Nox Ahvjb - 紫外線乾燥 - 2005年

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, SMF COMBI 400 は、PET ボトルを効率的かつ高品質に生産するために設計された自動ブロー成形機です。このマシンは高度なテクノロジーを組み合わせ、最小限の手動 介入で継続的かつ正確な操作を実現するため、柔軟性とパフォーマンスが求められる瓶詰め工場に最適です。 HSシリーズとコンビシリーズの利点: • 低消費電力 • モジュラー構造 • 静かな作業 • 省スペース、コンパクトなデザイン • ボトルのサイズやネックリングの種類を簡単に変更できます • ユーザーフレンドリーなインターフェースを備えた高度なPLC制御システム • PLC の内蔵メモリには、さまざまなボトル サイズの製造に必要なパラメータ セットが保存されます。 • 高温測定 - パワーウィザード 主なメリット • 厳しい環境条件下でも動作することが実証されたシステム • 精密なコントローラーと便利な調整機構を備えた強力なヘディングユニット • 空気分配システムのための最小限の移動スペース Nedpfxswny Eij Ahvjlb • シンプルで堅牢、そして耐久性のある操作 主なパラメータ 吹き出し空気量（25 BAR）：3.46 m3/h 金型材質：FORTAL

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 200 h, 機能: 未検証, 機械／車両番号: S/ NOS : 248534, 248535, 248536, クランプ力: 3,800 キロニュートン, ねじの直径: 60 mm, 排気量: 877 cm³, 射出重量: 300 g, エジェクターストローク: 210 mm, プレート長さ: 1,140 mm, プレート幅: 1,140 mm, 総重量: 20,400 kg（キログラム）, 入力電流の種類: 三相, 入力周波数: 60 ヘルツ, 入力電圧: 480 V, 最終オーバーホール年: 2024, デジタルディスプレイの数: 1, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 稼働時間: 7,134 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,570 mm, フリーリフト: 1,680 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,350 mm, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全長: 2,180 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 稼働時間: 8,613 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,800 mm, フリーリフト: 2,060 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,280 mm, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全長: 2,620 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,440 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,035 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,560 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,750 mm, フォーク長: 1,360 mm, 空車重量: 7,184 kg（キログラム）, 全長: 1,600 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,520 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 6,687 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,670 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,070 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 40 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22 X 10 X 16, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 6,687 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,670 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,070 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 40 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22 X 10 X 16, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 6,687 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,670 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,070 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 40 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22 X 10 X 16, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,752 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 600 mm, エンジンメーカー: TOYOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 40 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22 X 10 X 16, 総重量: 9,555 kg（キログラム）, 空車重量: 6,555 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 青, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,752 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 600 mm, エンジンメーカー: TOYOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 40 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22 X 10 X 16, 総重量: 9,555 kg（キログラム）, 空車重量: 6,555 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 青, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,752 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 600 mm, エンジンメーカー: TOYOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 40 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22 X 10 X 16, 総重量: 9,555 kg（キログラム）, 空車重量: 6,555 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 青, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 115 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,200 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 6,905 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,600 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X10-12, 総重量: 8,200 kg（キログラム）, 空車重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,250 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V1505-T, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 4,041 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,150 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤサイズ: 16X7X10 1/2, 後輪タイヤサイズ: 23X10-12, 総重量: 7,900 kg（キログラム）, 空車重量: 4,900 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,200 mm, 全幅: 1,950 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V1505-T, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,942 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 2,250 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,150 kg（キログラム）, 空車重量: 6,150 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 936 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,400 mm, エンジンメーカー: KUBOTA V3800-T, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,250 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23x10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400/60-15, 総重量: 18,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,800 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,665 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,400 mm, フリーリフト: 2,360 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 21x9x15, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28x12,5-15, 総重量: 14,450 kg（キログラム）, 空車重量: 9,950 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 1,900 mm, 全幅: 1,640 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,