Jung Jlf 3,5 M 中古を買う (70,827)

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 2,054 h, 揚程: 4,350 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,092 h, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,865 h, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,819 h, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,184 h, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,168 h, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,368 h, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,297 h, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,166 h, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,029 h, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,573 h, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,472 h, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 1,285 h, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,439 h, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 1,851 h, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 1,680 h, 揚程: 4,250 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: A-IC1303, 製造年: 2016, 稼働時間: 22,710 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 建設高: 2,195 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: IC1307, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,215 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 2,500 mm, 建設高: 1,805 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN 48xxxx, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,985 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,250 mm, フリーリフト: 1,250 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,982 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,542 kg（キログラム）, 全長: 1,995 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,120 mm, 電動3輪フォークリフト シャーシ番号: FN 48xxxx 荷重中心: 500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス ギアボックス：ACパルス 状態: 保証なしの再生品 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：SE 200/50-10 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：SE 140/55-9 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 750Ah バッテリーメーカー：ユングハインリッヒ バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年：2015 説明: 整備済み、技術的および光学的に修復済み、UVV承認済み、材料欠陥に対する保証/責任なし サイドシフト、 統合された Nwsdswl R Suopfx Ahveg 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、インパルスコントロール、フルフリーリフト、 リアウィンドウ、PVC サイドパネル右、完全な照明 (道路法規外)、室内ミラー、ソロパイロット、Aquamatik 付きバッテリー (2015 年 3 月)、外部充電器、高さ 2 メートル未満!

コンディション: 中古, 機械／車両番号: IC1106, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,590 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN983061, 製造年: 2021, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 9,548 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,510 mm, フリーリフト: 2,160 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,910 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,500 mm, 空車重量: 8,313 kg（キログラム）, 全長: 2,960 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,440 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 Nwjdpfxewri Uus Ahvsg フォーク幅：150 mm フォーク厚：60 mm マストタイプ：トリプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：355/45-15 リアタイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：200/75-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh：930Ah バッテリー製造年：2021年 説明：この三菱モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドロ ーダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入やファイナ ンスも常時ご利用いただけます。弊社でご購入いただかなくても、店頭で中古車を買取りさせていただくことも可能です。オーナーのピーター・ サヴィツキが、FB50について詳しくご説明いたします。追伸：弊社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナ ンス、オーバーホール、カスタム製作を専門としています。また、委託販売用の車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機械／車両番号: IC1279, 製造年: 2021, 稼働時間: 9,475 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 9,410 mm, 建設高: 3,670 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: IC1276, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,797 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 6,800 mm, 建設高: 2,805 mm,