Ife Mel 1400 V-Gp 3200X1400Mm 中古を買う (39,029)

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 168,900 km, 出力: 121 キロワット (164.51 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 105 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,200 mm, 全幅: 2,330 mm, 全高: 3,340 mm, 許容軸重（軸1）: 1,850 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,800 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,300 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 12 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 630207349,

コンディション: 中古, 走行距離: 16,200 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 装備: すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 全輪駆動, 引き戸,

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

製造年: 2024, コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,000 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: 電気, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,520 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,010 mm, 全高: 2,620 mm, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 3,540 mm, 荷室幅: 1,740 mm, 荷室高: 1,900 mm, 運転質量: 225 kg（キログラム）, 揚程: 2,623 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 60,785 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式,

コンディション: 新しい, 走行距離: 9,863 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2024, 稼働時間: 699 h, 装備: アドブルー, クレーン,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 入力電圧: 400 V, コンベヤベルト幅: 850 mm, 全幅: 1,650 mm, 全長: 8,100 mm, 全高: 2,050 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 機能: 機能が制限されています, 機械／車両番号: 10284-1,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 掃引幅2000mm 寸法 2350 x 1450 x 1000 mm 機械重量約350キロ フォークリフト、ホイールローダー、ホフトラック用スイーパー Itsdpfx Akjulnbqsgen 作業幅2000mm、 ゴミ収集トレイ 300リットル レベル調整とフロントサポートホイール付き、 PPNスイーピングローラー 直径520 mm、スプラッシュガード、 油圧排出機能付きゴミ収集トレイ、 機械式傾斜装置、 高さ調節可能な金属リム付きサポートホイール、 油圧駆動装置、ホース、カップリング。 油圧モーターの追加ベアリング、 エントリーポケット幅/高さ: 200x70 mm。 重量約350キロ。 - ドイツ製、粉体塗装済み。 オプション: サイドスイーパー 600mm Ø ドライブ付き 1.100€ (在庫1個)

コンディション: 中古, 製造年: 1980, 技術的な詳細 Xパス：850 mm Yパス: 280 mm z 軸移動量: 355 mm スピンドルホルダー ISO: SK 45 / SK 45 主軸頭左右旋回：各90 回転数範囲: 28 - 1400 / 18 step rpm テーブル/水平スピンドル間距離: 最小: 60 / 最大: 180 mm Itsdpou Ndf Ijfx Akgjn テーブルクランプ面: 1070 x 270 mm テーブル荷重: 1000 kg テーブル旋回+/-：各45度 送り速度: X+Y: 16 - 800、Z: 5 - 250 mm/min 総所要電力: 8.0 kW 機械重量 約3100 kg 機械寸法 約LxWxH: 2.1 x 1.8 x 2.15 m 制御盤寸法: 長さ: 0.8 x 幅: 0.45 x 高さ: 1.65 m クランプ面： 315 x 1250 mm 水平ビーム調整マニュアル 650 mm テーブルへの取り付け：クランプヘッド Ø 200 mm 3爪チャック（内爪）、センター高さ 165 mm クーラントシステム ハンドクランク ミーリングアーバ Ø 22 x 620 mm、モールディングカッタ 80 x Ø 8 mm *

製造年: 2024, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, V.0102-gnにより、FOBAは低発熱のグリーンスペクトル（波長532nm）のマーキングレーザーを提供します。10ワットのレ ーザー出力により、他の波長では十分なマーキングができない表面でも、卓越したスピードとコントラストの鮮明さでマーキングが可能です。こ れには、多くの白色および透明プラスチック、高反射金属、材料の組み合わせが含まれます。 赤やオレンジのプラスチック表面でも、その色特性によりコントラストが悪くなりがちですが、コードや文字が完全に読み取れます。マーキン グ品質は、UHMWPE、HDPE、PMMAのような特殊プラスチックでも印象的です。ほとんどの場合、グリーンレーザーはレーザー添加剤 を不要にします。 Ijdot Etkkjpfx Akgstn FOBA V.0102-gnマーキングレーザーは、UV（355 nm）とファイバー（1064 nm）レーザーシステム間のギャップを縮め、最も困難なマーキング用途に対応します。 V.0102-gnは、自動車や航空機の製造、医療技術、エレクトロニクス、押出成形のほか、セラミック、難燃性プラスチック、プラスチ ック、侵襲性材料などの繊細な材料のマーキングにも使用されています。

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 技術的な詳細 公称電力：1670 kVA 定格出力： 1500 KW 電圧： 400 / 50 V / Hz 運転時間: 800 h このUPSシステムは、産業アプリケーションで起こりうるような厳しい環境条件下での無故障運転に最適です。 例えば、主電源システムの安定化に適しています。 UPSシステムは、パワーブリッジ（発電機が取り付けられたフライホイールマス）とUniblock（電気モーター/発電機ブロック）で 構成されています。 Uniblockは、主電源に障害のない顧客モジュールに電力を供給します。 Ijdpfx Aju Nzwuskgjtn パワーブリッジはエネルギー貯蔵の役割を果たす。 主電源に障害が発生した場合、パワーブリッジが短時間で電力供給を引き継ぎます（全負荷時、電力供給は39秒間維持されます）。 エネルギー貯蔵ユニットタイプPB60+、ブリッジング時間39秒。 ディーゼルエンジンはオーバーランニングクラッチを介して接続されています。つまり、エンジンがUnibklockの回転数に達するとす ぐに発電機を同期回転数まで引き上げ、電力供給を引き継ぎます。(同時に、パワーブリッジに再びエネルギーが供給されます。） *